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【新幹線】西鹿児島駅と周辺について語る【開通前記念】

1 名前: 名無しでよか? : 2003/01/11(土) 10:53 ID:46YULf/E [ m065055.ap.plala.or.jp ]
西鹿児島駅の名称変更、並びに駅ビルについて情報交換をしよう。
あと、新幹線開通前に駅へのアクセスについて問題の提案なども。

2 名前: よかばい : 2003/01/11(土) 10:56 ID:AtYArhc6 [ i249059.ppp.asahi-net.or.jp ]
新スレおめでとうゴライアス。

3 名前: 名無しでよか? : 2003/01/11(土) 11:36 ID:GzZVKRrY [ 193.220.82.3 ]
ちょっと違うけど・・・。
 牧園町のJR肥薩線・霧島西口駅は、3月15日のダイヤ改正で霧島温泉駅
に駅名を改称する。
中略
96年町や商工会、観光業者らが駅名改称を求め期成会を設立した。改称に
伴う費用は400万円程度が見込まれ、すでに同会が集めている500万円
から充当される。

4 名前: 名無しでよか? : 2003/01/11(土) 13:31 ID:qXC68bGw [ kgsm0610.ppp.infoweb.ne.jp ]
市電2系統の8分間隔は長い。新幹線開業までに全線6分間隔にするぐらいの
ことをしてもいいと思う。せっかく駅前広場に軌道を引き込むのだから,熊本
駅前のように一定時間客待ちをするようなことをしても良いのではないかな?
電車の姿が見えているのと見えてないのとでは印象が違うと思うけど。

バスの運行系統再編も必要な気がする。せっかく乗り場が集約されるのだから。
自分の行きたいところへ行くバスがどこから出るのか,本当にわかりにくい。
現状は外来の者にとって,とーーっても不親切だ。バス事業者間の連携も強めて
欲しいね。熊本の交通センターを見習って,わかりやすいターミナルづくりを。

駅ビルに入って欲しいテナント・・・東急ハンズ・スターバックスコーヒー。

バカでかくて景観ぶちこわしの観覧車より,温泉大浴場を作った方が魅力的。
付近にはホテルも多いことだし,温泉都市鹿児島のアピールにもなる。
市街地と桜島を上から眺めたい人は,シティビューで城山へどうぞ・・・と
案内すればヨカ。

シティビューは,夜景を眺めたい人のために,17:30までの通常運行の後,
18:00以降は西駅→西郷銅像前→城山→天文館→西駅の運行をしてみては?
函館山ほどの需要はないかもしれんけど,PR次第ではペイするかも。

5 名前: 名無しでよか? : 2003/01/11(土) 17:21 ID:4CjCNBdY [ 61-21-204-223.home.ne.jp ]
市営バスが慢性的に遅れるのが嫌です

6 名前: 名無しでよか? : 2003/01/11(土) 19:50 ID:z5X20oX6 [ a2nt000102.town.takaono.kagoshima.jp ]
西駅経由で
指宿線と日豊線の相互乗り入れ運転を
もっと拡大してほしい。
出来れば、日中は一時間に一本以上。
この区間は、鹿児島唯一の混雑区間なので

無理だとは思うが、将来的には電化して
指宿線に電車特急を乗り入れしてほしい。
(空港連絡があれば、ベスト)

7 名前: 名無しでよか? : 2003/01/11(土) 22:20 ID:g1sAB/0k [ k111069.ap.plala.or.jp ]
 鹿児島市は天文館が中心だった。新幹線開業を機会に西鹿児島を中心にしてはどうか。
そう考えれば
>>4が言っている、市電が西鹿児島で定時発車のため一時停止することも
可能だし>>5が言うバスについても、同様です。
 西鹿児島への道路は都通り方向、甲南高校方向、ナポリ通り、高見馬場、西田方向と
大変複雑で更に電車が走り、横断歩道の信号が絡む。バスも西駅を通過するため交通量が
増す。バス停の配置などの工夫が必要かも。
>>6で指宿線と日豊線の相互乗入れって、ありますが電車が2つの線をまたぐわけではなく
同じホームで乗換えが出来るって事ですよね。

8 名前: 未之輔(ミノスケ) ◆K17zrcUAbw : 2003/01/12(日) 00:19 ID:mlwCce86 [ FKCfi-01p1-175.ppp11.odn.ad.jp ]
鹿児島のみなさん、がんばってください。
今年は遊びに行けたらいいなぁとおもいます。

9 名前: 名無しでよか? : 2003/01/12(日) 01:18 ID:kOU73qFY [ h163.p019.iij4u.or.jp ]
>>4
>熊本駅前のように一定時間客待ちをするようなことをしても
良いのではないかな?

熊本市電の熊本駅前は実質的な始発駅(実際は1km程南の田崎橋)
みたいなもんだから鹿児島市電の西駅前とは状況が異なると思う。


>バスの運行系統再編も必要な気がする

思い切って5社共同の(鹿交 林田 南国 市営 JR)系統番号を付けるとか
して工夫してみるのも面白いね。

10 名前: 名無しでよか? : 2003/01/12(日) 04:52 ID:mp1SrMOc [ n195101.ap.plala.or.jp ]
 西駅発で伊敷方面行くバスは高見橋の方じゃなく平田橋や西田橋から3号線に合流させれば
少しは混雑減るんじゃないかな?空港や福岡に行くバスも医師会館(?)あたりにバス停を作り
ナポリ通りから市立病院、大門口、いづろに抜けたり・・・。
 まぁ、お金があれば市電を中州陸橋あたりから地下に埋めて中央高校付近で地上に戻せば混雑
緩和になると思うけど。

11 名前: 4 : 2003/01/12(日) 08:56 ID:Nr741J6. [ cs74120.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>9
イレブン電車が天文館で客待ちをしてるのだから,ダイヤをいじればできないことはないと思うよ。
西駅前に渡り線をつくって,西駅〜鹿駅間の区間系統を復活させても良いと思うけどな。

バスの共同系統番号,激しく同意。
いつも疑問に思うけど,何で鹿児島交通以外の民営バスには系統番号がないんだろ?
番号があった方がわかりやすいのにね。
といって,番号があっても,ちゃんとした路線図を掲示してない鹿児島交通の番号は
有名無実のような気がするが。(常連にしかわからない)
その点,市営バスはわかりやすいよな。人に尋ねられたとき,「市営バス○番線,□□
行きに乗って下さい」と説明できるもの。路線図も配布されてるし。

12 名前: 名無しでよか? : 2003/01/13(月) 00:22 ID:QQQuTf3g [ 61-21-204-223.home.ne.jp ]
運行ルートを単純にしたほうがいいですな。

13 名前: 名無しでよか? : 2003/01/13(月) 01:24 ID:ZcTgvsHE [ n195238.ap.plala.or.jp ]
いよいよ集まりそうにないみたい。       以下KKBのHPよりコピペ

新幹線の開業に合わせ、「鹿児島中央」と名称が変わる西鹿児島駅の改称費用の募金を
応援しようと、鹿児島中央高校の音楽部が駅前でにぎやかなコンサートを開いた。
コンサートは音楽部員35人が参加し、クラリネットやトロンボーンの美しい音色を
広場に響かせた。会場では、駅名改称推進協議会による募金活動も行われ、コンサートの
おかげで募金活動も順調に進んだ、と話していた。

14 名前: 名無しでよか? : 2003/01/13(月) 06:22 ID:GA6cl3CM [ cs74129.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>13
「名称が変わる」と書いてあるが(w

平川動物公園のコアラ舎前にも募金箱があったけど,誰も見向きもしてなかった。
当たり前だよな。みんなコアラの方しか見てないもの。あんな無骨な箱が目に入る
わけがない・・・

15 名前: 名無しでよか? : 2003/01/15(水) 18:34 ID:DZHsSCtw [ kgsm0626.ppp.infoweb.ne.jp ]
あと3000万だって。今朝の新聞に出てた。

16 名前: 名無しでよか? : 2003/01/15(水) 19:26 ID:9KvaIY32 [ n195137.ap.plala.or.jp ]
>>15
情報サンクス。
 まだ、半分じゃん。っていうか3500万集まったのがある意味すごいけど。

17 名前: 15 : 2003/01/15(水) 21:46 ID:WsWvmAgM [ kgsm0717.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>16
目標額7000万だから,4000万は集まった勘定になるね。
その集まった4000万の内訳ってのがおもしろい。
1500万円が現金,残り2500万は「まだ現金ではないが,金額を明示し賛同書をもらっている
企業関係の分」だって。ってことは募金で集まったのが1500万ということ?

あと3000万も募金で集めるのは苦しくないかなー?
半月後,どんな結果が待っていることだろうか・・・

18 名前: 名無しでよか? : 2003/01/15(水) 21:53 ID:xMQanpCs [ fe082144.fl.FreeBit.NE.JP ]
>17
市債で埋めてそれが問題になって赤崎失職

19 名前: 名無しでよか? : 2003/01/15(水) 22:32 ID:B/Y2JL7. [ pc5.nsm-unet.ocn.ne.jp ]
数千万で困ってるなんてすげぇ笑えるよ。

鹿児島駅近くの、
県民交流センターだっけか?(県庁跡地のさ)
ありゃ、350億だったようなw

20 名前: 名無しでよか? : 2003/01/15(水) 22:37 ID:CbeO4/02 [ fe100131.fl.FreeBit.NE.JP ]
>>4
いいねえ。
私は観覧車より駅ビル最上階の温泉or大浴場から鹿児島市街地や錦江湾、桜島を
眺めたいものだよ。

21 名前: 元南九州土着民 : 2003/01/15(水) 22:52 ID:aAuL8q/M [ f-kagoshima-084090.zero.ad.jp ]
>>17

つまり、企業からの分は「どうせ集まらないんだろうから、立場上募金した事にしておこう」って、確信犯じゃないの。
なんせ、募金しない人間が経営、勤務してる企業だもんな。

22 名前: 名無しでよか? : 2003/01/15(水) 22:55 ID:nitv/yfI [ fe100036.fl.FreeBit.NE.JP ]
一生懸命金集めているみたいだけど、もし足りなくても
法律で自治体からJRへは寄付等できないから、県や市が
補助を出すわけにはいかないんだよね。
もし目標どおり金が集まらずに、JRも「金額が足りないから
改称できない」なんて言い出したら、集めた金はどうするの。

23 名前: 名無しでよか? : 2003/01/16(木) 00:05 ID:ajaGEAdw [ fe080214.fl.FreeBit.NE.JP ]
やっぱり鹿児島駅にしたほうがよかったんじゃない?
西を消すだけだから安上がりかも

24 名前: 名無しでよか? : 2003/01/16(木) 02:17 ID:ZtAUOOas [ k111101.ap.plala.or.jp ]
>1500万円が現金,残り2500万は「まだ現金ではないが,金額を明示し賛同書をもらっている
>企業関係の分」だって。ってことは募金で集まったのが1500万ということ?

 カラ手形じゃん。詐欺まがい行為を市がやるのはどうかと。残り集まって、この企業の分が
集まらなかったら笑うけど。
この企業って西駅界隈なの、それとも地場の大手なの?
あと、会社の交際費とかから出るのか、それとも社員から強制的に集めてるのかな?
情報キボヌ。
>もし目標どおり金が集まらずに、JRも「金額が足りないから
>改称できない」なんて言い出したら、集めた金はどうするの。
宝くじで勝負だろ。

25 名前: 名無しでよか? : 2003/01/16(木) 03:26 ID:7JnFspyU [ 61-25-97-59.home.ne.jp ]
そもそもなんで変えないといけないのか理解できない。
みんな愛着が湧いている名前なのに。

26 名前: 名無しでよか? : 2003/01/16(木) 21:56 ID:Pnsi7QFw [ cs74208.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>25
だよねぇ。県外の知人からも疑問視されてる。「無駄なことするねぇ。」だって。

27 名前: 名無しでよか? : 2003/01/16(木) 23:45 ID:FGyMIK8Y [ k111112.ap.plala.or.jp ]
>>25,26
 鹿児島市内に鹿児島駅と西鹿児島駅があり、その2つの名前を聞いた県外からの
観光客は鹿児島駅のことをメインの駅だろう考えるだろう。新幹線を機に観光客も
増えるし混乱を避けるためにメインの駅としてふさわしい名称に変えたらいいんじゃ
ない?ということでまちBBSでも語られました。
 「西鹿児島駅駅名改称」について熱く語ろう!PART1〜PART3
 http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1025149131
 ただ、この中の結果は現在の鹿児島駅を改称し、西鹿児島駅を鹿児島駅にすると
いうのと、現在のまま西鹿児島でいいというのが多かったように思います。
 しかし、赤崎市長の主催する会議が出したアホな結果は鹿児島中央駅という「?」
が100個ぐらいつく結果で、なのに言い出しっぺの赤碕市長のメンツを守るため
市役所の職員がこんなつまらん仕事に動き回ってるのが今日この頃の状況です。

28 名前: 名無しでよか? : 2003/01/16(木) 23:46 ID:Kt.OTWMM [ ntt1-ppp213.kagoshima.sannet.ne.jp ]
なんか他県の人からみると鹿児島駅が主な駅(?)と思われがちだから
改名したそうな

どの年代から中央駅というようになるんだろうか・・自分は一生西駅ってぃぅо(`・ω・´)

29 名前: 名無しでよか? : 2003/01/17(金) 00:18 ID:86M7q79k [ k111238.ap.plala.or.jp ]
>>28
 西駅で、ずーーーーーーと大丈夫だよ。集まんないから。

 確か、大口の寄付をしたら碑に名前を残すって言ってたけど、どんなバカ会社が
名を連ねるか見てみたい気がする。殆ど建設会社だろう。市立図書館、水族館、
アリーナ、樟南跡?、県庁跡?・・・箱物多いもんね。

30 名前: 名無しでよか? : 2003/01/17(金) 04:36 ID:CuCGrjXM [ p1108-ipad02kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
>>29
欧米みたいに、ブリック(レンガ)に寄付名を残して、壁でも造れば個人でも
愛着がわくと思うのだが・・鹿児島の場合、なぜか「権力者」の名前が残って
いる。在任中に「箱物」を造るのが慣例らしい。通称「税金泥棒」(藁
ちなみに、県庁は「バブリー・タワー」と県外者からバカにされてます。

31 名前: 名無しでよか? : 2003/01/17(金) 05:52 ID:kF2uDWmU [ cs74134.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>30
一説には「鴨池城」ともいうらしいですな(藁

32 名前: 名無しでよか? : 2003/01/17(金) 06:58 ID:R/5bxAmo [ fe119157.fl.FreeBit.NE.JP ]
>30
そういうとこの意識が田舎だよね、鹿児島って
成長してほしいよ。

33 名前: 名無しでよか? : 2003/01/17(金) 15:49 ID:3yrb8I3I [ p3025-ipad64marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>7さん
大分、古い書込みについてですけど
6さんが言っていた「指宿線・日豊線相互乗入れ」って
例えば、指宿発→鹿児島中央経由→国分みたいに両線を
跨いで運行するような事を想定しているのでは?

仮に、「指宿発→鹿児島中央経由→国分」の直通運転がある
なら指宿観光にも多少は良い影響があるのでは?

34 名前: 名無しでよか? : 2003/01/17(金) 16:50 ID:muDFrcK. [ cs74230.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>33
昔は結構あったような・・・急行錦江が指宿から宮崎まで走ってませんでした?
今も,朝は吉松発喜入行きなんてのがあるけど。
せっかく霧島西口を霧島温泉に改称するんだから,霧島温泉〜指宿間に「ゆけむり」
なんて名前の直通快速列車を走らせるとか・・・林田バスみたいだな。

35 名前: 名無しでよか? : 2003/01/18(土) 14:30 ID:rqSUHfa2 [ p2033-ipad01kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
やっぱりスタバといちらんがいいでしゅ!

36 名前: 名無しでよか? : 2003/01/18(土) 22:04 ID:.VsUEj6c [ kgsm0619.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>35
スタバはわかるけど,「いちらん」って何?

37 名前: 名無しでよか? : 2003/01/18(土) 22:26 ID:Qa5y4To. [ ntkmmt009206.kmmt.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>36
博多ラーメンの一蘭のことかな?

38 名前: 名無しでよか? : 2003/01/18(土) 23:08 ID:YI0sVKZA [ p6149-ipad01kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
>>そうそうあったらいいとおもわない?うまいんだよな。

39 名前: 名無しでよか? : 2003/01/18(土) 23:12 ID:W46FpuB6 [ ntkgsm006117.kgsm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
私は、山小屋が出来て欲しい!
九州は鹿児島だけがない!
佐賀で食べてとき、すぅぅぅーごくうまかった☆美味!

40 名前: 名無しでよか? : 2003/01/19(日) 07:37 ID:ssGm7Eac [ k111155.ap.plala.or.jp ]
南日本新聞より
 県内唯一の室内アイススケート場、鹿児島市高麗町のセイカスポーツセンターの
スケート場が、早ければ2005年春には閉鎖される。九州新幹線の一部開業に
伴い、同センターがJR西鹿児島駅ビルに移転、スケート場新築の予定がないためだ。

41 名前: 名無しでよか? : 2003/01/19(日) 10:33 ID:eQkeEEFE [ m065110.ap.plala.or.jp ]
ラーメン屋だったら天下一品でしょ。こってりが忘れられない。
この前ドゥーモ見てたら福岡にも無いみたいだし。

42 名前: 元南九州土着民 : 2003/01/19(日) 23:18 ID:jHngXfkE [ f-kagoshima-084084.zero.ad.jp ]
鹿児島にもスタバをって言う声多いが、ブランドだけのろくにスタッフ教育も追いつかなければ、
スタッフになれた事だけで優越感に浸る馬鹿店員がこっちでは増えるだけにしか過ぎないと思う。
もっとも、今の経営状況じゃ、スタバ自体新規出店する気はさらさらないんだがね。
個人的には、タリーズが都心部と同じようにホットスポットサービスもしてくれればありがたいけど。

ラーメン屋にいたっても、どこのラーメン屋がいいだの言っても、チェーン店のラーメン屋じゃ、
本家の味を守るのが精一杯で、もっと美味しいものを創ろうってモチベーションの低さが嫌です。
どうせなら、小さいなりでも常に美味いラーメンを創ろうって意欲のあるラーメン屋を探す方が
良い様な気がする。
そういうラーメン屋が駅前にあればこそ、栄えると思うんだが…

わざわざ、観光客が自分の駅の近くに天下一品があるのに、鹿児島まで観光にきて、そんなもん
喰う気にならないよな。

43 名前: 名無しでよか? : 2003/01/20(月) 03:26 ID:eTKkL0QU [ 61-25-97-59.home.ne.jp ]
>>38
そんなにうまいもんでもないよ。
それに評判もあんまりよくない。
☆☆☆一蘭について☆☆☆
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1001574444

44 名前: 名無しでよか? : 2003/01/20(月) 07:43 ID:kuYX.1R. [ m065040.ap.plala.or.jp ]
>>42
鹿児島の会社とか、お店ってどうやって客を騙して物を高く売りつけようかとか
売ってやってると思ってる所が多いと思う。老舗の山形屋だって今回の不正表示に
対するコメントが

・弊社で販売いたしておりますオリジナル黒豚の加工品につきましては、定期的に
黒豚のDNA検査を行っており、100%純粋な製品としてなんら問題はございません。
安心してご賞味いただけます商品でございますので、ご愛顧くださいませ。
・弊社で管理いたしております黒豚全てにわたり鹿児島と熊本・宮崎の一部にて生産
肥育している旨表示を改めております。
しかしながら中身の黒豚は、30年にわたって守り育てて来た鹿児島黒豚のDNAを
持った黒豚であります。

 とやたらDNAが同じ事だけ。(そういう理屈が通るならそのうち中国でも生産
しても同じ解釈成り立つと考える人は多いと思うけど・・・。)これが消費者を騙して
いると思わないのが鹿児島を代表する百貨店の実態。
 これらを改善するには情けないけど外から、そういう会社やお店に来て貰い成功
例を間近に見るしかないでしょう。

45 名前: 名無しでよか? : 2003/01/20(月) 17:21 ID:UzRzligQ [ p3025-ipad64marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>44
鹿児島って周辺と競争がないから『殿様・高飛車商売』になりがち。
また消費者もサービスに慣らされていないので、クレームをしない。
やっぱり、新幹線が暫定開業して、「厳しい洗礼」を請けてみなければ
分からないのかな??

新幹線の暫定開業は、正に『鹿児島の2004年問題』

46 名前: 名無しでよか? : 2003/01/20(月) 19:02 ID:rf2P8vPQ [ p8089-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
西鹿児島のままでいいのにねー。
寄付金集まらなさそうなときはかなり強引な募金が行われるのかな。
募金強制された人います?

漏れは新幹線できても大してメリット感じないうえにつばめのビュッフェが消えたことが痛い。

47 名前: 名無しでよか? : 2003/01/21(火) 03:45 ID:gsIO034k [ pc5.nsm-unet.ocn.ne.jp ]
西鹿児島駅再開発ピンチ
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1010242467

48 名前: 名無しでよか? : 2003/01/21(火) 13:15 ID:Cyo3JUeo [ k111057.ap.plala.or.jp ]
>>46
それは建前でつばめレディが消えることが痛いが本音。
 素人が業界を暴露する三宅裕司の番組とか、恋のから騒ぎとかに出てぶっちゃけて
欲しい。

49 名前: 名無しでよか? : 2003/01/21(火) 17:51 ID:f3ndEKH6 [ pp031084.ft.ktarn.or.jp ]
今度鹿児島大学を受験する者です。
西鹿児島駅近くの「ビジネスホテルすずや」という所を予約したのですが、外観などはどうですか?
HPも無いし、電話に出た係りの人もおじいさんだったのであまりにも古かったりして隣の部屋の音が
漏れるなどの「受験生の宿」として適さないのも困りますので。お金の無い私には一泊4500円というのが
魅力的でしたが・・・。
もしご存知の方がいらしたら教えてください。よろしくお願いします。

50 名前: 名無しでよか? : 2003/01/21(火) 18:55 ID:H6xj.6fs [ p13106-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>48
つばめレディが消えるわけではないと思うが。そんな話聞いたことないぞ。
彼女たちのメインの働き場所が消えるだけで車販業務とかは続くと思うが。
それとも日食復活すんのかな??

51 名前: 名無しでよか? : 2003/01/21(火) 20:13 ID:/EUFY/yY [ cs74245.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>50
ビュッフェはなくなりますが,グッズ販売などは継続します・・・ってレディさんが
おっしゃってましたよ。多分,新幹線になっても客室乗務員は継続でしょうよ。

52 名前: 名無しでよか? : 2003/01/21(火) 22:00 ID:YtlqwOkk [ n195247.ap.plala.or.jp ]
>>49
「ビジネスホテルすずや」って聞いた記憶はあるけど全然思い浮かびません?
4500円だったらワシントンとかもそれぐらいじゃないの?あと、西鹿児島から
鹿大って中途半端に遠いような気がする。歩いて20分じゃつかないんじゃないかなぁ。

53 名前: 名無しでよか? : 2003/01/22(水) 18:20 ID:xfllm2WA [ k111207.ap.plala.or.jp ]
朝日新聞HPより

 エアーニッポン(ANK)は4月1日から、福岡―鹿児島線の運航を休止する。
今月中に国土交通省に届ける見通し。同路線は1日4往復運航しているが、高速
バスやJR特急との競合で採算が悪化していた。同社はすでに福岡―宮崎線の
休止も決めており、離島を除く九州域内の全路線から撤退することになる。
 福岡―鹿児島線は、鹿児島空港が市内からバスで1時間と遠く、高速バスや
JR特急に比べて競争力が低かった。さらに高速バスやJRが片道5000円
前後で運賃競争をしている中、福岡―鹿児島線の運賃は、通常期で片道1万4000円。
片道5000円の特定便割引などで対抗したが、採算は改善しなかった。

54 名前: 名無しでよか? : 2003/01/24(金) 05:53 ID:t/3YDmjc [ cs74118.ppp.infoweb.ne.jp ]
昨日の新聞によれば4500万か。あと2500万。募金終了まであと1週間・・・

55 名前: 名無しでよか? : 2003/01/24(金) 06:05 ID:xLzDnRVw [ ai189.ade2.ttcn.ne.jp ]
>53
飛行場が鴨池にあった頃なら使えたかもしれないけれど、空港まで遠いもんなぁ。
新幹線もできると、東京<>仙台とほぼ同じ距離を飛行機で、というのは・・・ね。
しょうがないのかも。

56 名前: 名無しでよか? : 2003/01/24(金) 07:50 ID:XvQhcQNw [ p13106-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
ラースタみたいなのを作ってみたら?

57 名前: 名無しでよか? : 2003/01/24(金) 10:47 ID:c8qt6/qk [ n195164.ap.plala.or.jp ]
>>54
1月15日から500万しか増えてないじゃん。 >>15 >>17
 っていうかなんで500万も集まったんだろう?
 この微妙な発表は何を意図しているんでしょうね。
 最終発表とその後の記者会見が楽しみ。

58 名前: 名無しでよか? : 2003/01/24(金) 16:00 ID:QWjiPS86 [ sip1-8.dsnw.ne.jp ]
>48
鈴屋はやめとけ。俺も旅行で泊まったが、マンションの1室みたいなところに泊まられさせ、
しかも何か出そうなぐらい不気味。コンビニは近いけどね。

59 名前: 名無しでよか? : 2003/01/24(金) 19:27 ID:MzcB/vh6 [ k111235.ap.plala.or.jp ]
MBCのHPより
西駅駅名改称街頭募金[01/24 16:33]
来年春の新幹線開業に向けてJR西鹿児島駅の駅名を鹿児島中央駅に変える費用
7000万円を集めようと、今月末をめどに経済界などが募金活動を行っています。
目標まで2000万円となった24日、関係者が鹿児島市の街頭に立って募金を呼び
かけました。街頭で募金を呼びかけたのは、経済界など142の団体が集まって設立
された西鹿児島駅駅名改称推進協議会のメンバー90人あまりです。協議会では、
これまで今月末までに7000万円を集めることを目標に、各団体や企業に募金を
依頼するとともに鹿児島市役所や市内のデパートなど17ヶ所に募金箱を設置して
います。協議会によりますと24日までに5000万円が集まっており、残り
2000万円となりました。協議会では来月、JR九州と駅名改称についての協定を
締結し、駅名改称の費用を支払うことになっています。

なお、KYTの夕方のニュースによると今日街頭で集まったのは20万だったらしい。
土日はいくら集まるんでしょう?

60 名前: 名無しH ◆pTJVFJNEto : 2003/01/24(金) 21:34 ID:Mzr9Wa26 [ K079223.ppp.dion.ne.jp ]
3月に実家帰るかもしれないんで鹿児島がどんだけ変ったか楽しみだYO!!

61 名前: 名無しで ◆2YNOIeeLk2 : 2003/01/24(金) 21:41 ID:y7Cl9ONc [ p0479-ip01kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
60>>
おおー自分も二月に実家に帰るのです.火山灰さえなければ良い所なのに・・・

62 名前: 名無しでよか? : 2003/01/24(金) 21:49 ID:2s4Ob6X6 [ 203.113.34.239 ]
「加害者の会」なのになぜ「田中洸人被害者の会」?
http://nara.cool.ne.jp/mituto

63 名前: 名無しでよか? : 2003/01/25(土) 21:17 ID:XKTutIK6 [ n195171.ap.plala.or.jp ]
鹿児島にもこんなわがままなDQNが発生してます。
自分たちのマンションが建って日陰になった人たちのことはどうでもいいのか?

以下南日本新聞のHPよりコピペ

 鹿児島市原良町のマンション「エイルヴィラリベルシティ城西」(8階建て)の
住民10人が「南側隣地に建設中の新マンション(10階建て)が完成すると、
日照や眺望が阻害される」などとして、両マンションの開発業者・作州商事
(福岡市)に建設差し止めを求めた仮処分申請で、鹿児島地裁(平田豊裁判官)は
24日、「日照阻害は受忍限度を超える」として、建設差し止めを命じる決定をした。
 住民側は「利益優先の開発に警鐘を鳴らした意義ある決定。今後、作州商事側に
工事中止と設計変更による和解を求めていきたい」と評価。作州商事総務課は
「(決定の)詳細を把握していない。検討した上で対応を考えたい」としている。

64 名前: 名無しでよか? : 2003/01/25(土) 21:28 ID:phU34A5I [ Y060130.ppp.dion.ne.jp ]
>>63
それ、うちの会社一枚噛んでるよ・・・。
中止になったらどうするんだよ

65 名前: 名無しでよか? : 2003/01/25(土) 22:54 ID:0cpybcN. [ p297dc3.t032ah00.ap.so-net.ne.jp ]
岡山に引っ越した鹿児島のものです。駅周辺の発展度が全然違います。
地下街あるし、人通りが多いです。

66 名前: 名無しでよか? : 2003/01/25(土) 23:08 ID:TowSHEkg [ pl294.nas911.te-fukuoka.nttpc.ne.jp ]
>>63
"環境権"を声高に主張する人間ほど、自分自身の加害行為には無頓着。
典型的な見本ですな。

鹿児島中央駅駅舎、略称「かちゅーしゃ」なんて、どぉ?

67 名前: 49 : 2003/01/25(土) 23:33 ID:uZzwHDmE [ pp031129.ft.ktarn.or.jp ]
>52・58
ありがとうございます。私もなんとなく気が進まなかったのでホテル変えました。

68 名前: 名無しでよか? : 2003/01/26(日) 03:48 ID:SH.5h19g [ k111049.ap.plala.or.jp ]
>>64
 どうせクレーマーってかプロ市民。金で解決するんじゃないの。
>工事中止と設計変更による和解を求めていきたい
 の意味はそういうことでしょ。城山の件もそうだけどインネンつけてたかろう
なんて情けない町になったよ。

>>67
 がんばれ!ラストスパート!!

69 名前: 名無しでよか? : 2003/01/26(日) 05:15 ID:y9KGPgA. [ fe081112.fl.FreeBit.NE.JP ]
>63
今度はその8階建てマンションが日照権で訴えられたら笑えるな

70 名前: 名無しでよか? : 2003/01/26(日) 16:35 ID:rZSLISNo [ setagaya.tokyoinfo.or.jp ]
>63
鹿児島は、現状で地方都市で唯一、分譲マンションが完売出来るエリア。
建設コストが下がってても「儲け」が出るらしい。
従って、不況のどん底なのに以前に益してマンション分譲に拍車が懸かって
いるようだ。
たぶん、その訴訟は「和解」で丸め込まれるでしょう。

71 名前: 名無しでよか? : 2003/01/26(日) 16:51 ID:dVOHE/.A [ m090179.ap.plala.or.jp ]
京浜東北線 浦和駅 大宮方面
http://www.hassya.net/bell/jr025.mid
山手線大崎駅 外回り新宿・渋谷方面
http://www.oriori.org/tokyo/mp3/osaki3nn.mp3

72 名前: 名無しでよか? : 2003/01/29(水) 12:35 ID:dIJGUg2A [ n195170.ap.plala.or.jp ]
南日本新聞HPよりコピペ

 JR九州は28日、西鹿児島駅ビルの建設・運営管理を行う「鹿児島ターミナル
ビル株式会社」を2月5日に設立すると発表した。社長には神野典久JR九州取締役が
就任する。JRは来秋予定の駅ビル完成で、テナントの従業員、パートなど2000人
程度の雇用が生まれるとみている。
〜中略〜
 JRは、現在約1600人が働く長崎駅ビルの規模、テナント数などと比較し、
西鹿児島駅ビルの雇用創出数を予想した。
 西鹿児島駅ビル開発は2月に立体駐車場、3月に駅ビルが着工。駅ビルは地下
1階地上7階の複合商業施設で、屋上に直径60メートルの観覧車を設置する。
 施設全体の利用者は年間1000万人、年間売り上げ160億円を見込んでいる。
 九州内の駅ビルでは最大級の規模。テナントは150−200店を想定している。
総工費は駐車場も含めて約100億円。

73 名前: 名無しでよか? : 2003/01/29(水) 22:47 ID:Sp9A4Xnc [ n195110.ap.plala.or.jp ]
そろそろ2月ですが駅名変更の募金はどうなったんでしょ?
野球場とかでスポンサーがお金を出せば勝手に名前が付けれるみたいだけど
そのうちJRの駅名とかも資金稼ぎにスポンサー探したりして・・・。

74 名前: 名無しでよか? : 2003/01/30(木) 00:03 ID:RrqIAkJs [ tpfa1004.246.ne.jp ]
>>73
西駅は「いわさき駅」に変わります。

75 名前: 名無しでよか? : 2003/01/30(木) 02:19 ID:u7gKM39Y [ k111001.ap.plala.or.jp ]
 本庄市は、本庄地方拠点都市地域の協力を得ながら、来年春に開業する
上越新幹線新駅の「新駅名」を二月一日から同末日まで募集する。

 新駅名の決定権はJR東日本にあるが、本庄地方拠点都市地域などから
広く新駅名の提案を求めて、JRに要望する。

 誰でも応募できる。封書またははがきに住所、氏名、年齢、電話番号を記入
の上、「新駅名」と読み方(ふりがな)を記入。〒367-8501本庄市本庄3-5-3、
本庄市役所新幹線新駅名係。

 応募は一応募あたり一駅名。新、東西南北、数字を使ったもの以外。


最後の1行の注意書きがいいね。
中央駅っていうのは大丈夫なんでしょうか?

76 名前: 通りすがり : 2003/01/30(木) 03:35 ID:e/2AYFQ. [ L115036.ppp.dion.ne.jp ]
鹿児島は何かできるとすぐ「ふれあい」とか「ふるさと」だとか名前にセンスがなさすぎる。西駅も全国的に長い間で通じてんだからそのままで良かったのに。中央駅なんてわざわざ変えるだけの名前かねぇ。ださださやん。。。

77 名前: 名無しでよか? : 2003/01/30(木) 04:46 ID:L30n37ZI [ 61-26-17-111.home.ne.jp ]
山陽新幹線意見・要望https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=10
JR九州意見・要望先http://www.jrkyushu.co.jp/profile/mail-box/index.html
在来線の車両を、バリアフリーに適した近代化をしよう!

78 名前: 名無しでよか? : 2003/01/30(木) 12:04 ID:OHBC/Jig [ 193.220.82.3 ]
行政ってホントやることないらしい。駅の名前募集してる暇があったら世の中の
状況を把握して欲しい。そもそも、公務員の給料は世間の人が働いた結果からしか
もたらされないべきなのに、今の日本では最も優遇されている。汗水流して働いてる
ならともかく、遊んでいるだけで将来も安定なんておかしい。
もっとまじめに仕事せい。

79 名前: 名無しでよか? : 2003/01/30(木) 21:39 ID:zUtOvnWc [ cs74103.ppp.infoweb.ne.jp ]
募金いよいよ明日で締め切り。さあどんな結果になったことやら・・・

80 名前: 名無しでよか? : 2003/01/30(木) 22:06 ID:v/0xPWUM [ m065022.ap.plala.or.jp ]
金曜日に2000万足りなくて街頭で20万集まったって言ってた。
土日は特に動きも無かったし・・・。

81 名前: 元南九州土着民 : 2003/02/01(土) 07:28 ID:BF45TeMM [ f-kagoshima-084124.zero.ad.jp ]
で、今日までの募金の結果どうよ?

82 名前: 名無しでよか? : 2003/02/01(土) 10:18 ID:zGdafpfc [ n195134.ap.plala.or.jp ]
今、言い訳考え中。

83 名前: 名無しでよか? : 2003/02/01(土) 19:26 ID:OF2IBRKY [ k111194.ap.plala.or.jp ]
JRにもう一度見積もり出させていちゃもんつけて負けてもらうかな。

この前スレで誰か言ってたけど、新幹線の駅名を鹿児島中央駅にすれば在来線の駅名は
そのままでいいんじゃないの。それなら費用かからないし、市電や市バスの停車場は
鹿児島市が勝手に変えられるわけだから、「鹿児島中央駅前」にすればそのうち浸透
するんじゃない。
 ただ集めた金の処理は大変だけど・・・。

84 名前: 名無しでよか? : 2003/02/01(土) 21:51 ID:NdUTRHaE [ cs74137.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>82
何で何も報道されないんだろ? 不気味な沈黙。 ホントにそうだったりして。
>>83
新幹線と在来線の駅が離れてればだけど,同じ駅だから異名にするとかえってややこしくならないかなぁ?
全国的にもそんな駅ないでしょ。

85 名前: 名無しでよか? : 2003/02/01(土) 22:30 ID:amHKZ2Is [ k111005.ap.plala.or.jp ]
>>84
政治家なんて自分の都合が悪いことは先送りにするのが当たり前。

 大阪駅はJRだけで私鉄や地下鉄は梅田駅だし、博多駅も西口とか東口じゃなく
ようわからんし、鹿児島駅と鹿児島中央駅はもっと分からんと思う。西鹿児島駅で
いいんじゃない?

86 名前: 元南九州土着民 : 2003/02/02(日) 22:03 ID:es9SrHnc [ f-kagoshima-084124.zero.ad.jp ]
>>82
言い訳とセットで誰の責任にするかの、なすりつけ合いの会議中
つうか、市長の戯言に対してのリコール対策の会議中だったりして。

>>85
それ言うと東京駅だってそうだよ。
丸の内口と八重洲口に日本橋口(丸の内と八重洲に至ってはそれぞれ北、中央、南)
地下鉄も「東京」は丸の内線だけで、実際利便性とか利用率が高いのは「大手町」。

まぁ、実績という名誉欲に目が眩んだ役人どもの戯れの後始末はしっかりつけてもらおうかねぇ。
もっとも、彼ら自身自分で使ってりゃ、名前換える必要性の無さも良く判るはずなのにねぇ。

87 名前: 名無しでよか? : 2003/02/03(月) 18:41 ID:EcIOU2To [ k111009.ap.plala.or.jp ]
寄付はどうなったんでしょう。赤崎君はジュビロとマリーンズのキャンプ巡りで
忙しそうで、寄付してくれた人にお礼ぐらい言うべきでは・・・。

88 名前: 名無しでよか? : 2003/02/03(月) 19:30 ID:EcIOU2To [ k111009.ap.plala.or.jp ]
これを待ってたんだろう。これに寄付して終わりだな。
だれも謝らず、責任もうやむやにできる。

3セクで非沿線自治体に協力要請 KKBのHPより
九州新幹線の開通に伴って川内〜八代間の並行在来線を運営する第3セクターの
「肥薩おれんじ鉄道」の経営安定化をめざし、県は非沿線の2市4町に基金創設の
協力を求めた。県は非沿線の6市町の市町や町長を県庁に呼び、総額5億円にのぼる
経営安定基金を設立する方針を説明した。このうち、6市町に対して75%にあたる
3億7500万円の協力を求め、残る25%は民間に出資を求めることを伝えた。
これに対し、出席者からは沿線5市町の初期投資4億8000万円に対して額が
大きすぎる、といった意見も出された。

89 名前: 名無しでよか? : 2003/02/03(月) 20:07 ID:XdFBNk2A [ p2135-ipad02kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
>>88
民間の25%が非常に気になる。いったい、この不景気にどこが自腹を切るのやら・・・
気がついたら、広告電車(本当はDC)が走ってたりして・・・・
しかも「椰子の実」マークのあれが・・・(藁
そのうち「南薩」もとい!「北薩鉄道」なんてよばれたりして・・・

90 名前: 元南九州土着民 : 2003/02/04(火) 00:40 ID:7gTLxdA2 [ f-kagoshima-084070.zero.ad.jp ]
>>88
そのときゃ、2ちゃんねるで祭りでしょ。
まさしくオハラ祭り(苦笑)

>>89
で、土砂崩れで不通になったら、すぐに廃線。(つうか、それ願ってたりして)

91 名前: 名無しでよか? : 2003/02/04(火) 18:05 ID:ZaUXd/mo [ k111025.ap.plala.or.jp ]
市議会並行在来線基金に否定意見続出[02/04 17:43] MBCのHPより
新幹線開業に伴い並行在来線を引き継ぐ肥薩おれんじ鉄道を支援するため、
県が3日、非沿線の2市4町に経営安定基金の負担を要請した問題が4日鹿児島
市議会で取り上げられ、負担について否定的な意見が相次ぎました。この経営安定
基金は、来年春の新幹線開業に伴い川内ー八代間で運行される3セク会社・
肥薩おれんじ鉄道を支援するため総額5億円で設けられる予定で、県は3日、
3セクに参加しなかった鹿児島市など非沿線の2市4町に対しこのうちの
3億7500万円の支援を要請しました。4日の鹿児島市議会の新幹線特別委員会では、
委員から「3セクに参加しなかった段階で、該当区間でない鹿児島市の立場は決まって
いたはずだ」といった意見や、「熊本県側は基金を設ける考えはなく、矛盾がある」
といった否定的な意見が相次ぎました。鹿児島市では今後、非沿線2市4町で対応を
協議し、9月までに県に回答することにしています。

赤崎君は複雑だろうね。これ以外に募金をうやむやにするネタないと思うけど。

92 名前: 名無しでよか? : 2003/02/04(火) 21:08 ID:hchisKa6 [ i033063.ap.plala.or.jp ]
鹿児島県って生産性が全然ない!!
病院乱立 健康保険を食い物にして子育てをするもの
歩道に煉瓦を敷いて飯くってるDQN農家はシラス台地や台風を言い訳に努力してない
観光にいたっつては、交通のベンわる
地方交付金ベスト5の県に新幹線はイランと思うのだが・・・・

93 名前: 名無しでよか? : 2003/02/04(火) 22:39 ID:Xqo1vgBE [ kgsm0707.ppp.infoweb.ne.jp ]
今朝の南日本新聞によれば,推進協は目標額達成に自信満々みたい。
1月下旬で5千万集まってるんだってさ。募金箱の回収を終えたらしいけど,
集計結果を早く発表して欲しいね。

>>92
あんたが「生産者」でないなら,そんなこと言う資格ないよ。台風や火山の
影響で農業に甚大な被害があるのは確かだから。鹿児島ブランドの食材の
美味さ,あれは農家の研究と努力の賜物じゃないのかい?
 
病院乱立っていうけど,その根拠は? 居住地に大きな病院がなくて,
遠方から入院しにくる人間が沢山いることを知ってるか?(特に離島)
まあ,大病を患ってみないとそのありがたみはわからんかもな。

94 名前: TeT : 2003/02/04(火) 22:42 ID:gOEnme3c [ pl312.nas921.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
>>93
その通り! あんたは偉い

95 名前: 名無しでよか? : 2003/02/04(火) 23:02 ID:4lR/bE9o [ i016011.ap.plala.or.jp ]
離島から来ても所詮、馬鹿島大学病院じゃな・・・(-_-;
見て見ろ、病院の多さ、市内で少し高いところにのぼって見ろ!!!コンビニかと思うくらい病院があるじゃネーか
老人医療費って地場産業かよ?

鹿児島ブランドの食材って何??黒豚???昔からあるジャン!!
ブランドにしてやったのは中央のやつらだ!!
休耕田で、税金もいっぱいもらっただろ?

96 名前: 92ではないが : 2003/02/04(火) 23:20 ID:x5IssVtw [ pri0067.fip.synapse.ne.jp ]
スレ違いだが・・・
>>93
>病院乱立
とくに突出しているのは精神病院で、日本一の過密地帯といっていい。詳しくはこ
のデータの細部をよく見てみ。やたら、病床数が多いやろ? これ、異常やで。
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/iryosd/00/index.html

昔の精神科は、クスリだけ噛ませて、入れておけば済んだので、誰にでも経営でき、
60・70年代には建設ブームが起こった。鹿児島の精神科医の大半は、外では「こころ
病む者に理解を」と訴えつつ、自分たちがなぜ、安心して商売できるのかについては、
気づいていない。決して偽善ではなく、本当にわかっていないのだよ、彼らは!

また、離島を抱える土地柄にも関わらず、市内に、いまだにまともな医療用ヘリポ
ートが無い。内科医出身の保守系某県会議員が、一生懸命に動いているのだが、当
局は煮え切らない。そもそもなぜ、県庁屋上のヘリポートを開放しないのか・・・?

97 名前: 92ではないが : 2003/02/04(火) 23:22 ID:x5IssVtw [ pri0067.fip.synapse.ne.jp ]
>あれは農家の研究と努力の賜物じゃないのかい?
そうだよ。鹿児島の農家はみんな熱心でエエ人。
しかし、そんな人のいい彼らが、こと補助金となると、露骨に目の色を変えること。
農協の、農薬・肥料などの一括販売が、逆に農家の創意工夫を奪っていることは、
少しでも農家の実態を聞いたことのある者なら、誰でも知っている。
こうした構造を支えて、かえって農家の体力を奪ってしまった、当局(というより、
地方議員・代議士たち)の罪は重い。
つーか、連中も、本気でイイコトしてると思ってるんだよね。本人も農家の出だった
りするしさ。もっと言えば、補助金で彼らを巧みにコントロールする、中央にいる
キャリアどもが悪いんだろうな。つくづくキャリアって、ワルだよな・・・

98 名前: 名無しでよか? : 2003/02/05(水) 01:35 ID:nC0mBLZM [ i027100.ap.plala.or.jp ]
92だけど・・・・っつうか鹿児島県ガンバレよ!!!
鹿児島県民 士気なさすぎ  JAが悪い?あれはあれでいいんだ
地元のDQNの更正施設だから中央に出る勇気もない!親が可愛い子に旅もさせれない
オマイらの為の物だから   うらむな  感謝せ〜〜ヨ

99 名前: 名無しでよか? : 2003/02/05(水) 02:32 ID:HzfHN4Bo [ m065070.ap.plala.or.jp ]
 そのそも減反政策というのがおかしい。仕事をしなくても、仕事をしたより収入が
増えるなんて怠けもんが増えるだけ。これで楽して儲かることが世の中にあることが
わかった。あと公共工事の単年度予算制で、使い切らないと次の予算が出ないという
ことで必要のないもの買ったりした。更に入札指名制で競争を無くし通常より高い
請求もパスさせた。
 これらを政権の自民党が利用し自分たちの当選と私腹を肥やしつづけた。

100 名前: 名無しでよか? : 2003/02/05(水) 21:55 ID:H83dYOiI [ k111065.ap.plala.or.jp ]
KYTのホームページより

新幹線の開業に合わせて大幅にリニューアルされる西鹿児島駅には
JR九州の駅ビルとしては最大規模となる商業ビルが併設されます。
この駅ビルの着工を来月に控え、ビルの建設・運営などの業務を行う会社
「鹿児島ターミナルビル」が設立されました。
業務開始にあたってきょう、記念セレモニーが行なわれ、JR九州の石原
進社長が「たくさんの方に親しんでいただけるようないい駅ビルを作って
下さい」と社員を激励しました。また、新会社の社長に就任した神野典久
さんは次のように抱負を述べました。駅ビルは平成16年秋にオープンする
予定で、総事業費およそ100億円を見込んでいます。
最大の目玉として、屋上にランドマークとなる観覧車が設置されるほか、
10スクリーンのシネマコンプレックス、約1500台の車が収容できる
立体駐車場なども造られます。また、駅ビルには150〜200の店舗が
入居する予定で、神野社長によりますと、それによって、およそ2000人の
雇用を見込めるということです。
開業に向けて着々と準備が進む九州新幹線ですが、来月2日には新八代まで
全線でレールの敷設が終了し、11月末にはハード面の施設がほぼ完成する
予定です。

101 名前: 元南九州土着民 : 2003/02/06(木) 04:18 ID:DqKfo2cE [ f-kagoshima-084080.zero.ad.jp ]
>>96
スレ違いのレスするのは気が引けるんだが、取敢えずって事で。

昔から言う「薩摩隼人」気質と現代社会とのギャップとかの要因などで、需要性というか
疾患者数が「人口辺り」では多いのでは…

患者の絶対数が多い保証は無いと思ったほうがいいでしょうし、むしろ通院患者でみれば、
どうだかは正確には判りませんよ。

ただ、日本の精神医療に関する関心度の低さや理解度の低さに関しては、患者サイドとして
調べてみれば、鹿児島に至らず、どこでも悲惨な状況ですよ。

アメリカじゃ、二人に一人の割合で、精神科の医師によるカウンセリングを受けている実例も
あるそうですが…

もっとも、このネタはスレ違いなので、新規にスレッド起こすべきでしょうかね?

102 名前: 92ではないが : 2003/02/06(木) 04:57 ID:2vfgkB6U [ pri0788.fip.synapse.ne.jp ]
>>101
>需要性というか疾患者数が「人口辺り」では多いのでは…
日本の精神科では、諸外国ではシャバで暮らしているレベルの人間まで、入れてしまう。
(実際、地域にまだまだ受け皿がないので、入れざるを得ない。行政が遅れれば遅れる
ほど、商売できるんです) 恐らく、鹿児島の場合も・・・
>新規にスレッド起こすべきでしょうかね?
本家2ちゃんメンヘル板に、鹿児島スレが立ってますよ。

昔は「建てるだけで儲かった」精神病院が乱立している点に、鹿児島の公共事業体質の
一面を感じて、暗澹とします。補助金とか、イロイロ裏技があったらしい・・・

スレネタに絡めると、>>100ですが、駐車場を入れる点は、大いに疑問です。
再開発ビルに直接クルマで来た客は、周囲に寄りませんので、人の流れを寸断します。
再開発栄えて、地域は滅ぶ!? パターンのひとつですね。
この駐車場の件だけ見ても、適正なマーケティングで、規模を設定したとは思えません。
「鹿児島ターミナルビル」の関係者名簿が見たい(w  各界オールスターキャストじゃろうな。

103 名前: 名無しでよか? : 2003/02/07(金) 14:33 ID:2gQVOdc. [ pc1.kagoshima-cci-unet.ocn.ne.jp ]
103

104 名前: 名無しでよか? : 2003/02/07(金) 15:19 ID:j10G69Ao [ i026056.ap.plala.or.jp ]
哀しいネ観覧車が嬉しいテナントが増えて雇用が等々
はじめはいいが県民の興味がいつまで続くやら・・・・。
供給過剰で共倒れ 102全く同感です  はしゃぐ気持ちは分かるが使い古された
人寄せパターンこれでぽしゃった所ってかなりあるのでは・・・?
他人が噛んで味のなくなったガム有り難がって食ってる場合じゃないネ

105 名前: 名無しでよか? : 2003/02/07(金) 16:05 ID:2jHk/DjA [ n195053.ap.plala.or.jp ]
駐車場付きの映画館とか鹿児島に無いし、カップルにいいと思うけど。
その映画の時間待ちに観覧車に乗る。まぁ最初だけかな?

106 名前: 名無しでよか? : 2003/02/09(日) 01:25 ID:lwl9KD0s [ pl034.nas313.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
で、駅名改称は?

107 名前: 名無しでよか? : 2003/02/10(月) 03:40 ID:t/ZENbSU [ m003050.ap.plala.or.jp ]
鹿児島県に神経病院が多いのはしょうがナイ!!島のやつらが脳障害のばっかだから島さえなければ・・・血が濃いのは誰が悪いわけでもないのに・・めげるなよ鹿児島県銀

108 名前: 名無しでよか? : 2003/02/11(火) 02:48 ID:J6oZ090A [ n195252.ap.plala.or.jp ]
>>107
「県人」のzinと打つのをginと打つ君も相当、脳障害なわけだが…。

109 名前: 名無しでよか? : 2003/02/11(火) 08:07 ID:KahCkNpM [ cs74111.ppp.infoweb.ne.jp ]
病院ネタ,激しくスレ違いなのでもうやめようよ。ね。

110 名前: けけけ : 2003/02/11(火) 11:12 ID:OfnBzMeo [ IP1A0226.stm.mesh.ad.jp ]
もうすぐ、那覇モノレールが開業するので、

日本最南端の駅 指宿枕崎線『西大山』
日本最南端の有人駅 指宿枕崎線『山川』
の称号が無くなります。

鹿児島県人としては、非常に残念です。

111 名前: 名無しでよか? : 2003/02/11(火) 13:40 ID:4CjCNBdY [ 61-21-204-223.home.ne.jp ]
日本最南端の「鉄道」駅と名乗れば。

112 名前: 名無しでよか? : 2003/02/11(火) 21:12 ID:L53CWUZ2 [ O201250.ppp.dion.ne.jp ]
>>110
日本最南端のJRの駅 指宿枕崎線『西大山』
日本最南端のJRの有人駅 指宿枕崎線『山川』
の称号は健在・・・。

113 名前: 名無しでよか? : 2003/02/12(水) 00:55 ID:hQsHO3Wg [ pl018.nas312.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
で、駅名はどうよ?

114 名前: 元南九州土着民 : 2003/02/12(水) 01:10 ID:K5ZhuL0E [ f-kagoshima-084117.zero.ad.jp ]
実は目標金額集まっていない募金の処分をどうすべきか頭痛くて、次に進めなかったりして…

115 名前: 名無しでよか? : 2003/02/12(水) 01:10 ID:KtnDEdvw [ gd1-253005.gd.kcn-tv.ne.jp ]
http://jsweb.muvc.net/index.html
★ココだ★ココだ★

116 名前: 名無しでよか? : 2003/02/12(水) 01:31 ID:hQsHO3Wg [ pl018.nas312.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
なんでもいいから、個人や企業が、自腹を切ることが大切。
鹿児島の人は、こんな時、パワーを発揮するんじゃないかなぁ?
貧乏県でも、1億や2億は集まらないと。
お上やら中央やらから、引っ張ってくるだけの県じゃないところを
証明できるんじゃないかな。

117 名前: 名無しでよか? : 2003/02/12(水) 01:33 ID:hQsHO3Wg [ pl018.nas312.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
「なんでもいいから」というよりは、「とにかく」のほうが
ニュアンス的にあってた。

116の修正です。

118 名前: 名無しでよか? : 2003/02/12(水) 01:36 ID:5z9e8aBg [ 122137041.ppp.seikyou.ne.jp ]
就職も出来ない鹿児島でドカドカ税金のムダづかいされると、
社会的な事にまったく興味無くなっちゃうんだよね。

119 名前: 名無しでよか? : 2003/02/12(水) 01:40 ID:hQsHO3Wg [ pl018.nas312.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
118へ
そんな人でも、100円寄付すれば、気になるでしょ。
そこが大切。
社会的な事に興味のない人では、あまり採用したいとは思わないと思うけど。
君が採用担当者でも、そうでしょ?

120 名前: 名無しでよか? : 2003/02/12(水) 07:37 ID:b7L0J6Rk [ p16206-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>116
>お上やら中央やらから、引っ張ってくるだけの県じゃないところを
>証明できるんじゃないかな。

そんなことより、お上の言う戯言は無視する姿勢を示すことが重要と思われ。
募金が目標額に達しなさそうなのはある意味いいことかも。

共○党の立候補で票が分散して首の皮一枚で再選された某市の市長が
引退前の最後の大仕事のつもりで考えたっぽいことだが
これがコケたら日本中の笑いもの。 w

121 名前: 名無しでよか? : 2003/02/14(金) 01:20 ID:VBBLAKrI [ pl079.nas313.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
いろんな会社でも盛んに社員募金を集めてるらしいけど、
このスレにきてる人で募金した人いますか?

122 名前: 名無しでよか? : 2003/02/14(金) 01:37 ID:VBBLAKrI [ pl079.nas313.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
おれ、募金したんだけど!

123 名前: 名無しでよか? : 2003/02/14(金) 02:03 ID:aqNYvzsU [ 122139090.ppp.seikyou.ne.jp ]
名称変更断固反対って運動なら、
募金してやっても良いよ。

124 名前: 名無しでよか? : 2003/02/14(金) 02:20 ID:JXR.20nQ [ n195077.ap.plala.or.jp ]
>>122
 募金していただいた方にまずはお礼を言うべきです。
 そんな常識もない市長は次回に絶対落としましょう。

125 名前: 名無しでよか? : 2003/02/14(金) 08:28 ID:tXHcZakQ [ scvgate11.bunbun.ne.jp ]
>110
でも沖縄にモノレールが開業すると、全国の鉄道の無い都市最大都市は
鹿屋市になるよ♪

126 名前: 名無しでよか? : 2003/02/14(金) 14:33 ID:ZbcA8LJI [ cs74242.ppp.infoweb.ne.jp ]
それにしても,募金額についての報道が全くないのは,箝口令でも敷かれている?
「目標額に達しなかったことを絶対に報道しないように」なんてなぁ。

市民のみなさんは「募金どうなったんだろ?」って思わないのかな?
募金した人は特にそう思ってると思うけど。

127 名前: 名無しでよか? : 2003/02/14(金) 19:12 ID:imvVEMfQ [ k111011.ap.plala.or.jp ]
MBCのHPより
西駅駅名改称募金9千万円突破[02/14 18:25]
来年春の新幹線開業に向けてJR西鹿児島駅の駅名を鹿児島中央駅に変える費用を
集めるため行われてきた募金は目標額の7千万円を2千万円以上上回って9千万円を
超え、最終的には1億円に迫る勢いであることがわかりました。これは、募金活動を
行ってきた西駅駅名改称推進協議会の大西洋逸会長が明らかにしたものです。協議会
では各団体や企業に募金を依頼するとともに市内21か所に募金箱を設置し、先月
24日には街頭募金も行いました。その結果、14日までに目標の7千万円を2千万円
以上上回る9千万円あまりの募金が寄せられており、最終的には1億円に迫る勢いだ
ということです。協議会では、今月19日の総会で募金の最終報告を行います。そして
来月5日にJR九州と駅名改称に関して協定を締結し、西鹿児島駅から鹿児島中央駅への
駅名改称が正式に決まることになります。

128 名前: 名無しでよか? : 2003/02/15(土) 03:15 ID:axzEu4E2 [ PPPa36.kagoshima-ip.dti.ne.jp ]
>127
( ゚д゚)ポカーン
>80の状態からどーやったら目標額+2千万集まったんだろう・・・

129 名前: 名無しでよか? : 2003/02/15(土) 04:30 ID:z1CAjQak [ i251158.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>127
ヤレヤレ ┐(´-`)┌ マイッタネ
お金を持て余している、何も考えない人って意外と多いのね
名前を変えても根本を変えなければ何も変わらんのに…
(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ

130 名前: 名無しでよか? : 2003/02/15(土) 07:54 ID:3KhiLd9s [ k111196.ap.plala.or.jp ]
>>128
 こんなに一杯、募金箱に入ってたとは思えない。もし入ってたたとしても硬貨なら
数を数えるのは機械だから発表にこんなに時間がかかるとは考えにくい。これだけ
時間が掛かってるのは2月に入ってから、商工会所属の会社に募集をかけたんでは
ないかと私は想像するが。もちろん強制的な募金。

131 名前: 名無しでよか : 2003/02/15(土) 13:03 ID:APdrbLCg [ nc117202.ras.plala.or.jp ]
それにしても、びっくりだね。実はおいらの硬貨も入ってます。

132 名前: 元南九州土着民 : 2003/02/15(土) 13:03 ID:kUkcKEk6 [ f-kagoshima-084113.zero.ad.jp ]
>>130
いや、強制募金に手間取ってたから発表するまでの時間がかかった訳で…
場合によっちゃ、何某の選挙資金だった分を回したとも考えられる。

133 名前: 名無しでよか? : 2003/02/15(土) 17:01 ID:syHjYRsA [ pl003.nas313.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
すごい!やっぱ募金してて良かった!
でも、イマドキ強制的にお金を集められるって、
思ってるおバカもいるんだね。
金持ちがバカだと思ったら、大間違いだよ。
バカな貧乏人は多いだろうけど。

134 名前: 名無しでよか? : 2003/02/15(土) 22:07 ID:QSEdHptQ [ n195042.ap.plala.or.jp ]
>>133は会社に属したことある?
あと日本語の勉強が必要かも。

135 名前: 元南九州土着民 : 2003/02/15(土) 22:50 ID:iyYdTo.E [ f-kagoshima-084123.zero.ad.jp ]
とりあえず、駅名改称の「経費分」が集まっただけで、あとはJR九州と協定締結が確定するまでは、どう転ぶか判りませんが…
下手すれば、これに反対する為に2ちゃんねらーを焚付けて、どうなるか判らんが…

もっとも、協定締結したからといって、絶対的に実行されるとも限らないし。

まぁ、おばかな金持ちも、自己チューなおばかも多いのも、非常に困ったもんだが

136 名前: 名無しでよか? : 2003/02/16(日) 01:35 ID:peUQrBhU [ pl043.nas313.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
134は会社に属したことがないの?
それとも、裏社会?かっこいいー

137 名前: 名無しでよか? : 2003/02/16(日) 04:24 ID:yWKOyU92 [ n195149.ap.plala.or.jp ]
こんな頭の悪いマッチポンプするようじゃよっぽどバカなんだろうな…

>121 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2003/02/14(金) 01:20 ID:VBBLAKrI [ pl079.nas313.kagoshima.nttpc.ne.jp ]

>いろんな会社でも盛んに社員募金を集めてるらしいけど、
>このスレにきてる人で募金した人いますか?


>122 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2003/02/14(金) 01:37 ID:VBBLAKrI [ pl079.nas313.kagoshima.nttpc.ne.jp ]

>おれ、募金したんだけど!

138 名前: 元南九州土着民 : 2003/02/16(日) 14:13 ID:HqcJrxzQ [ f-kagoshima-084071.zero.ad.jp ]
>>137

他のスレでも同じ事やってるからねぇ。< pl079.nas313.kagoshima.nttpc.ne.jp
せめてウケ狙いのマッチポンプだったのなら、判らんでもないが…

もう少し考えてほしいねぇ

139 名前: 名無しでよか? : 2003/02/17(月) 23:41 ID:dsM/BcEA [ p27214-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
駅名変えるなんてことに何千万も集めるパワーあったら
失業者対策事業でもすればいいのにね。

140 名前: 名無しでよか? : 2003/02/18(火) 00:55 ID:vFh1gySA [ k111123.ap.plala.or.jp ]
鹿児島新報のHPより

▼西駅改称募金総額、1億300万円!

 西鹿児島駅駅名改称推進協議会の役員会が17日、鹿児島市東千石町のアイムビルであり、
募金額などの報告が行われた。12日までの募金額は約1億300万円、予定金額の
7000万円を大きく上回った。協議会は3月5日にJR九州と駅名改称に関する協定書を
締結、同月末日までに地元負担金約6600万円を支払う予定。

 募金活動は昨年12月から144の経済・市民団体が活動。団体別の傘下会員企業からの
募金や街頭募金、市内23カ所に設置した募金箱などで実施してきた。協議会傘下団体に
よる募金は約7000万円、参加団体以外からの企業・団体による募金も約1700万円
という。このほかに、社員募金や個人・自治体などからの募金で総額は1億367万1184円
(2月12日現在)。
 大西洋逸会長(=鹿児島商工会議所会頭)は「2カ月という短い期間で集まったことに感謝している。
市民の関心の深さがうかがえた」と感想を述べた。
 役員会では顕彰事業などについても協議、銘板製作に約1000万円、記念誌・広告に約340万円、
事務経費に約300万円が充てられる予定。まだ入金が確認されていない募金分もあり、
「最終的には1億1000万円までいくのでは」(事務局)とみている。役員会は「残余金については、
募金の意図を理解した上で使用途を検討する」方針。

募金の詳細に触れるとアバウトに感じるのはオレだけ?総額は1円単位まで出てるのに…
実際に募金箱にいくら入っていたか知りたい。

141 名前: 名無しでよか? : 2003/02/18(火) 17:32 ID:BsGfK2og [ kgsm0738.ppp.infoweb.ne.jp ]
今日の南日本新聞によれば,
推進協参加団体               約7513万
推進協非参加団体・企業           約1710万
企業,団体,自治体の社員・職員の個人募金  約 948万
県人会・県出身者からの募金         約 105万
街頭募金・募金箱・個人による振込・持参   約  91万

だそうな。それで,推進協会長のコメントが,
「目標を大きく上回る募金が集まったのは鹿児島中央駅という駅名がそれだけ市民に支持されたことと思う(以下略)」
だってさ。ほとんど推進協だけで集めた金じゃん。市民の募金はたった91万だというのに笑わせるよなぁ。

ま,これで改称はほぼ決まったようなもんでしょ。結局,推進協を構成する一部の人間に押し切られた形だな。

残額は顕彰事業なんて下らないことに使わず,肥薩おれんじ鉄道への支援金にでもすればいいのにな。

142 名前: 名無しでよか : 2003/02/18(火) 23:06 ID:diLvPOvo [ nc117216.ras.plala.or.jp ]
やれやれ、おれんじかよ。

143 名前: 名無しでよか? : 2003/02/18(火) 23:55 ID:6cVhn9zg [ k111187.ap.plala.or.jp ]
推進協だけで7000万超えてるじゃん。周りに迷惑かけるなよ。

144 名前: 名無しでよか? : 2003/02/19(水) 02:32 ID:2iz1tbUo [ 61-24-36-177.home.ne.jp ]
すいません、
今の話の流れとは全然違うのですが、教えていただけないでしょうか。

この前所ジョージの笑ってこらえての駅長のに出ていた素泊まり二千円
の宿の駅名と場所なんですが…
どなたか知りませんか?
当方福岡県民で春休みに出かけていこうかと思いまして。

145 名前: 名無しでよか? : 2003/02/19(水) 03:28 ID:iY2Un2ss [ p6081-ipad01kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
収支決算報告書がほしい・・・
でも、推進協は説明しないだろーな!
つっつかれると、鹿児島の恥さらすだけだから・・・(藁
誰の資金に回るのだろう〜
今年は「選挙」だよネ!

146 名前: 名無しでよか? : 2003/02/19(水) 23:47 ID:B6AfpzdQ [ PPPa35.kagoshima-ip.dti.ne.jp ]
>141
・・・・・・・・・・もうアホかと
(市民による)まっとうな募金は1%もないじゃねーかよ。
妥協して下3つの募金でみても総額の11%・・・見事な支持率だな。

147 名前: 名無しでよか : 2003/02/20(木) 01:49 ID:.nUz3xg2 [ na155048.ras.plala.or.jp ]
このスレは過酷大と課題と灯台という図式かいな。都立もあるかな〜県庁・市役所・蚊銀・M新聞とその他って感じ。イイぱなしでも好いけど、オレンジ以外の知恵もあったほうが、スレとしては面白いと思うのですけど。

148 名前: そこまで酷くはないと信じたい : 2003/02/20(木) 06:05 ID:6.wxgD.I [ YahooBB218117248116.bbtec.net ]
今日のニュースで岩手の新幹線の駅の一日の昇降客が230人との記事が。
来てから後がもっと大変かもナ

149 名前: 名無しでよか? : 2003/02/20(木) 07:07 ID:eLRmLoW2 [ n195248.ap.plala.or.jp ]
>>148
 川内や出水の乗降客ってそんなもんだろう。

150 名前: 名無しでよか? : 2003/02/20(木) 10:26 ID:0gp8/3nM [ YahooBB220063072028.bbtec.net ]
>>149 人口1万7000人の町と、出水や川内を同列に論ずるのはあんまりかと。
いわて沼宮内駅のある、岩手県岩手町↓
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/map2/03/303/economy.html

151 名前: 名無しでよか? : 2003/02/20(木) 19:11 ID:aonfDKNY [ pl080.nas312.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
>>147 どなたか通訳してください。
確かに、オレンジ以外の知恵があったら、このスレも
素晴らしい。(そこはわかった)

152 名前: 名無しでよか : 2003/02/21(金) 23:44 ID:DxSfm8ik [ na155045.ras.plala.or.jp ]
151は活躍し過ぎ。就職スレ見れば通訳不要。オレンジにもって行きたいかな^
もしかして、役場関係なら、議会をもっとしっかりせねば・・・・

153 名前: 名無しでよか? : 2003/02/22(土) 00:06 ID:QESpVLAk [ pl059.nas312.kagoshima.nttpc.ne.jp ]
活躍しすぎでもないと思うけどなぁ〜
役場関係ねぇ〜。まっ、議会はいろいろだからね。
ただ、せっかくのお金なら鹿児島のために
役立てる方法はないかなとは、思うなぁ

154 名前: 名無しでよか? : 2003/02/22(土) 02:01 ID:1wwzSrAc [ m065020.ap.plala.or.jp ]
>>152よ、期待通りの>>153の答えで幸せだな。(W

155 名前: 名無しでよか? : 2003/02/24(月) 08:22 ID:fWTeilVE [ n195209.ap.plala.or.jp ]
どうせ金が余ったんだったら「電車でGO(特急つばめ:西鹿児島〜博多)」
「電車でGO(九州新幹線:鹿児島中央〜新八代)」を作るってのはどう。
それでも余ったら「電車でGO(鹿児島市電:2系統プラス郡元〜谷山)」作る。

156 名前: 名無しでよか? : 2003/02/26(水) 06:11 ID:aRaROa66 [ k111201.ap.plala.or.jp ]
▼新駅名を鹿児島中央駅に決定、鹿児島の更なる発展への期待を託す 鹿児島新報HPより
 JR九州は25日、鹿児島市中央町のJR西鹿児島駅の駅名を、平成16年春に予定している
九州新幹線の開業にあわせ、鹿児島中央駅に改称することを決定した―と発表した。
「鹿児島の更なる発展への期待を託すにふさわしい駅名に改称したい」という地元の要望に
応えて行われる。

 同駅の駅名改称は地元経済団体や市民団体から成る西鹿児島駅駅名改称推進協議会
などが進めており、改称費用の募金活動などを行ってきた。JR九州は3月5日に
同協議会と福岡市のJR九州本社で駅名改称に関する協定書を締結する。
 JR九州は同日、九州新幹線の一部開業で経営が分離される並行在来線・鹿児島線
(八代・川内間)について、新幹線開業日をもって廃止する旨を国土交通省に届け出た。

157 名前: 名無しでよか? : 2003/02/26(水) 22:36 ID:bREYC2Mo [ gate76.bunbun.ne.jp ]
ほほう、駅名変更が地元の要望か・・どう考えても駅名変更推進会だけが
あつく要望してるようにしか思えんのだが。
市民に世論調査したら間違いなく反対派が多いだろうに。

158 名前: 名無しでよか : 2003/02/26(水) 23:54 ID:0PHPChXw [ nc117225.ras.plala.or.jp ]
>>155 電車でGOじゃ鹿児島中央まで、たどり着けないかもね〜トンネル多いし

159 名前: 名無しでよか? : 2003/03/06(木) 12:50 ID:CI1hQ6YU [ n195026.ap.plala.or.jp ]
これみると鹿児島ってショボイね。確か名古屋もすごいの建ってたし…。

札幌で38階建て「JRタワー」開業
 百貨店、映画館、ホテルなどが一体となった大型複合商業施設「JRタワー」が
札幌市の札幌駅南口に完成し、6日午前、開業した。地上38階建て、高さ173
メートル。JR北海道などが1000億円投じた。
 北海道初出店となる百貨店「大丸」、東映、東宝、松竹が初めて共同運営する
複合映画館「札幌シネマフロンティア」が入り、5月31日には「JRタワーホテル
日航札幌」がオープンする。(読売新聞)

160 名前: 名無しでよか? : 2003/03/06(木) 14:32 ID:PPtRJeuA [ i028159.ap.plala.or.jp ]
いいんだよ。今の時代そんなの建てたって子孫に借金残すだけなんだから

161 名前: 名無しでよか? : 2003/03/07(金) 00:22 ID:ZhGSCycw [ n195021.ap.plala.or.jp ]
>>160
そうだね。高いビルよりスタバと東急ハンズができれば
それ以上は望みません。関係者の皆様よろしくお願いします。

162 名前: 名無しでよか? : 2003/03/07(金) 02:19 ID:KErK6Iw. [ p6075-ipad01kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
>>161
「東急ハンズ」は逆立ちしてもできません。去年、東京で関係者にそれとなく
聞いたら、現在地方進出は白紙とのこと・・・(博多でもシビアらしい)
「スタバ」は田舎ほど出店を希望している話をきいて(藁・・・

163 名前: 名無しでよか? : 2003/03/07(金) 12:44 ID:Y8CP5FTM [ n195199.ap.plala.or.jp ]
>>162
ハンズがだめならロフトでもいい。
熊本に阪神百貨店出来たんだから鹿児島に阪急か大丸ぐらい作って欲しい。
でもデパート出来たら山形屋あせるだろうなぁ。
三越が西駅に移って、今の三越の場所に東急ハンズ出来たら山形屋といえども
今の殿様商売は出来んやろな。天文館の横断歩道をハンズの袋をぶら下げた
若者が行き違う模様を想像すると…。

164 名前: 名無しでよか? : 2003/03/07(金) 12:53 ID:Nw9eHuQQ [ tpfi2155.246.ne.jp ]
>>163
ハンズとかロフトがどういうお店か知ってる?
デパートじゃないんだよ、ボク。

165 名前: 名無しでよか? : 2003/03/07(金) 14:08 ID:xJnedxg2 [ n195034.ap.plala.or.jp ]
>>164
一応、大阪に住んでいたから両方ともよく行った。
ハンズがデパートと書いた覚えは無いが、何処をどう読んだのか?
書き方気を付けた方がいいよ。

166 名前: 人生横滑り(薩摩支部) : 2003/03/12(水) 22:17:11 ID:9WkKBYAs [ dsl10472.fip.synapse.ne.jp ]
もうかなり昔のことになるが西駅前に白い客車が1両だけのレストランがあっ
たが今はもうない。何処行ったんだ?

167 名前: 名無しでよか? : 2003/03/13(木) 01:15:43 ID:iJKjr7gY [ n195150.ap.plala.or.jp ]
>>166
パスタ屋でしょ。相当前だよ無くなったの。

168 名前: 名無しでよか? : 2003/03/13(木) 07:43:59 ID:xeRM9zzs [ FKHcd-06p211.ppp.odn.ad.jp ]
>>163
東急ハンズができたら山形屋といえども殿様商売ができない、と書いているのは君だよ。
客層、店の方向性は違うでしょ?
ま、鹿児島くらいの規模ではハンズは成立しないでしょうねえ。
で、君はマジなの?

169 名前: 名無しでよか? : 2003/03/13(木) 12:00:22 ID:ieZKDrg6 [ n195239.ap.plala.or.jp ]
>>168
台所、バス、トイレ、寝室、収納、文具、玩具・・・山形屋のフロアの半分は重なるでしょう。
ハンズに無いのは衣料と食料ぐらい。ただ材料というかメンテする道具類はあるし。
客層も、何でも定価で買う経済力がある人たちは鹿児島では限られるでしょ。
この店で買いましたと購買者の自尊心を満足させる包装紙というか袋としては40代以下の
人たちにとって山形屋よりは上でしょ。

>ま、鹿児島くらいの規模ではハンズは成立しないでしょうねえ。
>で、君はマジなの?
随分上から見下ろした発言だね。あなたの人間性が出てるよ。
あなたに言いたいことがあるならそれで終わりにしよう。
他に読んでる人たちの気分を害するだろうから。

170 名前: 名無しでよか? : 2003/03/13(木) 12:28:18 ID:LyuELOaM [ gate76.bunbun.ne.jp ]
新幹線開業して、駅ビル完成後の西駅周辺ってほんとに天文館に匹敵するくらい
の賑やかさになってくれるだろうか。
今はまだかなりの差があるけど。

171 名前: 名無しでよか? : 2003/03/13(木) 17:32:35 ID:F4UQ3AV. [ FKHnni-04S2p188.ppp12.odn.ad.jp ]
>>169
>随分上から見下ろした発言だね。あなたの人間性が出てるよ。

その言葉そのままお返しいたします。

>あなたに言いたいことがあるならそれで終わりにしよう。

意味不明。それは私に要求してるのかな?
それとも君が終わりにしたいの?

172 名前: 名無しでよか? : 2003/03/13(木) 18:37:34 ID:eBzJmmIU [ p1228-ipad01oomichi.oita.ocn.ne.jp ]
せっかくの新幹線を火山灰で汚さないでよ!
鹿児島まで延びた為に車両のメンテ費用なんかも、かさむんだろうな。
鹿児島の線路の上は屋根つけろよ。もちろん鹿児島県税で!!

173 名前: 名無しでよか : 2003/03/16(日) 16:34:27 ID:LHMBvQB. [ YahooBB218117036070.bbtec.net ]
なぜ、博多−八代ではなくて、鹿児島中央−八代が先に開通(工事を始めた)するんですか?

174 名前: 名無しでよか? : 2003/03/16(日) 17:27:09 ID:JRUUPALw [ YahooBB219002132081.bbtec.net ]
>173
地方代議士の利権主義と、そんな代議士を選出する馬鹿な鹿児島県民のせいです。
本当は熊本以南は新幹線なんか分不相応って事が自分でよくわかっているからこそ、
熊本止まりにならない様に末端から先に作りはじめた訳です。正に無駄。みんな大迷惑。

>163
>熊本に阪神百貨店出来たんだから鹿児島に阪急か大丸ぐらい作って欲しい
はぁ?熊本と鹿児島じゃ街の格が違いすぎるだろ。身の丈を勘違いするな。

175 名前: 名無しでよか? : 2003/03/16(日) 17:36:47 ID:E6TenJ0c [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
吸収新幹線は八代から大分経由で小倉につながることに決定しました。
熊本市には新幹線は出来ません!!!

        終    了    ! ! !

176 名前: 名無しでよか? : 2003/03/16(日) 19:47:07 ID:uWAAoWrQ [ YahooBB219031184169.bbtec.net ]
鹿児島中央駅はなんと略すのでしょう?
私は「西駅」と呼び続けるぞ。
新幹線が着く上に
鹿児島本線、日豊本線、指宿枕崎線が始発するのに
中心とわからないはずが無かろう。
それより、駅前に
「西鹿児島駅の名の由来」という碑でも建てたほうが
よっぽど、いい。
西鹿児島駅の歴史はそれなりに面白いと思う。

177 名前: 名無しでよか? : 2003/03/16(日) 19:55:22 ID:GAddQFFI [ YahooBB218114148063.bbtec.net ]
>>176
あえて、原点に戻るという意味合いで『武駅』でよかろうもん

178 名前: 名無しでよか? : 2003/03/16(日) 22:07:37 ID:Z5VKYhks [ YahooBB220063072025.bbtec.net ]
国鉄がJRになっても、国電という香具師がいるように、
そのまま「にしえき」になるんじゃないの?

179 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 14:26:01 ID:l8RobQfE [ kgsm0628.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>172
それは桜島に言って下さい。鹿児島県民だって好きで灰かぶってるわけではない。
車両基地のある川内まで噴煙が及ぶことはほとんどないからご心配なく。

>>173
九州新幹線鹿児島ルートは,当初,スーパー特急方式,つまり,路盤は新幹線規格
だが軌間(線路の幅)は在来線規格という形で,在来線特急の高速運転ということ
が想定されていた。そこで,在来線の線形が悪く,時間短縮効果の最も高い八代〜
西鹿児島間を先に造ることになったわけ。着工後,同区間が「フル規格」に格上げ
されたもんだから,新八代〜西鹿児島(鹿児島中央)間の先行開業という結果にな
った。フリーゲージトレインも考えられたが,開発が間に合わなかったのだよね。

まあ,そのへんの事情を知らないと>>174のような勝手な解釈が生まれるのよね。
何が無駄なんだか。乗り換えの不便はあっても,1時間半もの時短効果があるのだ
からね。最終的には博多までつながることが約束されてるんだからいいじゃん。
先行開業時,熊本と福岡の間は恩恵を受けないけれど,鹿児島と熊本の間は所要時
間が現在の半分以下になるから,相互の結びつきがより強固になると思う。

>>174
熊本も鹿児島も中心地の規模はそう変わらないと思われ。両市の人口に5万人ぐら
い差があるけど,熊本は広域合併して60万都市になってるからな。何をもって
「格が違いすぎる」とするのかいな?

まあ,鹿児島にこれ以上「百貨店」は必要ないとは思うけど。

180 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 14:35:27 ID:Ccs15aIg [ pl445.nas911.te-fukuoka.nttpc.ne.jp ]
>>175
八代−大分間のルートを書け。頭の悪そうな東大生(w

ま、東大も所詮、世界の中では"アジアの田舎大学"扱いだからな(w
世界大学ランキングで、TOP40にも入れないし(爆

181 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 15:00:54 ID:8uoruS.I [ ZB252151.ppp.dion.ne.jp ]
まぁ、鹿児島からの人と金の流出は避けることはできないな。
鹿児島の経済は九州新幹線ができることによってかなり落ち込むだろうな・・・
(鹿児島に経済があるかどうかも疑問だが)

182 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 15:01:22 ID:dd/BM3r. [ FKHnni-04S1p079.ppp12.odn.ad.jp ]
>>179
人口は鹿児島市が約55万、熊本市は約66万。
面積は鹿児島市289.79I、熊本市266.77I。
「広域合併」しても鹿児島市より熊本市のほうが面積狭いんだよ。
都市圏人口に至っては資料によって差はあるけど20〜30万人くらいの差がある。
一応こういう数字があるってことで。

183 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 15:09:58 ID:tLCCnjio [ YahooBB219031172058.bbtec.net ]
熊本市と鹿児島市なら都会なのはやはり前者だろうな。熊本は立地的にも中央官庁
の出先機関が置かれてきた土地柄。九州最初の旧制高校も福岡でなく、熊本に置か
れた。帝国大学は福岡だったけど。

184 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 15:37:55 ID:8uoruS.I [ ZB252151.ppp.dion.ne.jp ]
観覧車はいらないだろ。あれで何をするつもりだ?

185 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 15:59:11 ID:OnCggiBk [ p2183-ipad02kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
まぁ街の「規模」はおいておいたとしても、鹿児島になくて
熊本にはあるなんて店とかモノは、そう無いぞ。

熊本人が福岡に引き寄せられるのは感覚として分かるが、鹿児島人が
わざわざ熊本に買い物に行くとか、引き寄せられるなんてこと
ありえるか?

鹿児島経済の相手は熊本じゃなくて、福岡。断言するよ。

186 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 17:10:45 ID:HHWNndeg [ p3025-ipad64marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>185
と言うより、鹿児島と熊本は大昔から「犬猿・因縁」の仲。
鹿児島県北部の出水地方以外は、相互交流は皆無。
従って、「買い物」どころじゃない。

187 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 19:22:18 ID:KsakRQWc [ YahooBB219002132081.bbtec.net ]
179が長々と書いている着工理由は、地元選出議員が捻出した詭弁なんだよ。こんなもの
素直に信じている179君は可哀想。
熊本と鹿児島がどっちが都会か、という比較は悲しいが182〜183あたりで客観的
な数字が出てるから改めて言う事も無いね。まともな反論も出来ない様だし。
それから186君も妙な事を言っているが、熊本と鹿児島は別に犬猿の仲なんかじゃない。
熊本から見れば鹿児島なんて歯牙にもかからない。
高々、一地方都市の福岡を相手にしてる、なんてポロッとみみっちい本音を露呈している段階
で185君も終わってるな。田舎者。
素直に福岡〜熊本間を着工していた方がどれほど有意義だったか。
遊園地の電車じゃあるまいし、船小屋と鹿児島の間を新幹線で誰が行ったりきたりするのか?
黒豚の買い付け業者か?
少しは申し訳なさそうにしろや。

188 名前: 185でつ : 2003/03/18(火) 19:27:38 ID:OnCggiBk [ p2183-ipad02kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
>>187
>少しは申し訳なさそうにしろや。

要するに熊本県が大好きな187君は、鹿児島から新幹線が北上
することが生理的に許せないわけね。
ま、その辺分からなくも無い。でも、そんなことを一県民に
いわれてもねー。建設省のキャリアに言ってくれ。

189 名前: 185でつ : 2003/03/18(火) 19:29:50 ID:OnCggiBk [ p2183-ipad02kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
間違った。運輸省だわな。しかも、旧のね。

190 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 22:30:22 ID:KsakRQWc [ YahooBB219002132081.bbtec.net ]
>188
慌てて書くから下らない間違えを犯すんだぜ。落ち付けや。

別に生理的に許せない訳ではないので、君の理解力は貧弱という訳だ。
猪瀬直樹的に考えて、無駄と言うだけ。
さ、わかったら少しは申し訳なさそうにしろや。低脳の君にこれ以上の反駁は無理だ。

191 名前: 名無しでよか? : 2003/03/18(火) 22:32:47 ID:KsakRQWc [ YahooBB219002132081.bbtec.net ]
ついでに言えば、俺は一県民ではなく、都民だ。間違えるな。

192 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 01:29:45 ID:pN1G.ULA [ YahooBB220063072067.bbtec.net ]
>>185
熊本にあって鹿児島にない店
セブンイレブン、スターバックス、バーミヤン、スーパーオートバックスetc

無論、これらの店に行くために新幹線使う馬鹿はいないだろうけど。

193 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 01:42:40 ID:NhRpKrlw [ ntkmmt009140.kmmt.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
煽り合いはやめましょう。

ま、理由はどうあれ、船小屋〜新八代(スーパー特急)が
決まった時というのは、誰がどう見ても変だったよな・・・。
(博多〜船小屋間は??)結果オーライだったにしろ。

というか、スーパー特急でもよかったかもしれない。貨物も
走れるなんてある意味贅沢。

194 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 06:39:44 ID:rQ1WbPEU [ ZB055150.ppp.dion.ne.jp ]
冗談のわからない180のID:Ccs15aIg は東大にさえも入れなかったみたいだな。
頑張ったのにな。

195 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 10:33:07 ID:rQ1WbPEU [ ZB055150.ppp.dion.ne.jp ]
>>190

猪瀬直樹的に考えるなら、博多-鹿児島間全てが無駄というべき。
熊本の方がより鹿児島に比べて博多に近いというだけで大差ない。
熊本と鹿児島の差を強調する椰子っていたいよね。

196 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 10:37:06 ID:rQ1WbPEU [ ZB055150.ppp.dion.ne.jp ]
>>182

それは確かに事実ではある。
でも、大して意味のある数字ではないよね。
鹿児島は神戸みたいに山を含んでいるから、市の面積を3分の1くらい
削っても人口はほとんど変わらない。
都市圏のデータも知ってはいるけれど、定義によって何とでもなるからね。

197 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 10:44:04 ID:rQ1WbPEU [ ZB055150.ppp.dion.ne.jp ]
>>183

熊本にある中央官庁の出先機関の数なんて元々しれている。
しかも、福岡移転で減りつつある。
いずれにしても、鹿児島よりも若干上かもしれんが、
「だからどうした?」という程度。
大差ない。どっちも田舎。
身長170cmと168cmの差を強調するような香具師ってイタイよね。

198 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 12:23:53 ID:FbrvDbXI [ MZNfa-01p1-150.ppp11.odn.ad.jp


199 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 13:35:28 ID:L5kf99Q2 [ YahooBB219031172058.bbtec.net ]
>>197
おまいモナー。つーか熊本なめるな。おれ鹿児島人だけどサ。

200 名前: 182 : 2003/03/19(水) 14:45:50 ID:JodZq90g [ FKHnni-04S2p034.ppp12.odn.ad.jp ]
>>196-197
どちらも優劣を語っているわけではないよ。
少し被害妄想が過ぎやしませんか?

201 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 17:04:40 ID:6WkePFU2 [ cs74135.ppp.infoweb.ne.jp ]
ここんとこ,スレタイから話題が外れてるような気がする。熊本と鹿児島の比較を
ここでしてもしょうがないやん。比較しても何の意味もない。熊本には熊本の良さが
あり,鹿児島には鹿児島の良さがあるんだから。

人を低脳・馬鹿呼ばわりして,地方を見下したような都民の煽りは無視して,
>>198
さんのようにスレタイにふさわしい書き込みしようよ。

202 名前: 185でつ : 2003/03/19(水) 18:51:11 ID:udkZML/s [ csh13-17.pas.mbn.or.jp ]
そうそう。新幹線の車両は6月に川内港から川内の車両基地に
陸送されるんだけど、どのルートとおるか、こないだにっつーの
担当者が下見したらしいよ。

とりあえず川内人の僕としては、今の状況で新幹線車両を
どうやったらあの山の中(というより田んぼの中)の僻地に運び
こむのか全然想像つきません。

203 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 20:52:31 ID:fqr.WHlo [ n195052.ap.plala.or.jp ]
>>185の模型で見ると、JR駅舎の南側の、今、駐車場があるとこのビルって
立体駐車場になるのか。あそこら辺りは道狭いし、電車道への信号待ちが長くて
大丈夫かな?かといって商店街の立ち退きとなると凄いんだろうし・・・。
あと、市電の停車場を駅舎の前に作るんじゃなかったけ。

204 名前: 名無しでよか? : 2003/03/19(水) 21:37:57 ID:iIPmv3.w [ MZNfa-01p1-158.ppp11.odn.ad.jp ]
駅ビル利用者+新幹線乗客で、駐車場もかなり必要になるだろうからね。

あと、定点観測のサイトがありますた。
www.union-h.co.jp/hen-nisieki.htm

205 名前: 名無しでよか? : 2003/03/20(木) 06:25:27 ID:Zid27gPw [ cs74118.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>203,204
だよ。今の自転車整理場のところが電停になる。道路を渡らずとも駅舎に行く
ことが可能になるから便利だね。ただ,道路を横切るので,電車の余計な信号
待ちが増えるのは確かでしょうな。
しかし,大規模な駐車場を造れば,公共交通を利用しないで駅ビルに来る人が
確実に増えるよね。そうなると駅周辺の渋滞が激化して,バスの運行にも支障が
出るよな。よほど信号を工夫してさばかないと,大変なことになりそうな・・・。

206 名前: 名無しでよか? : 2003/03/22(土) 18:46:25 ID:.dAHI6gs [ n195155.ap.plala.or.jp ]
若い人は知らんだろうけど、大昔の西鹿児島の電停はバスのロータリーって言うか
時間待ちしてるとこにビニールシートの屋根があるとこにあった。JRの西鹿児島
が前にあった場所の前。
あと駐車場は、西口に作って在来線の地下を通せばその地下道も商店街が出来て
更に拡がると思うけど。

207 名前: 名無しでよか? : 2003/03/23(日) 22:30:49 ID:S0BVLjhY [ cs74110.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>206
都通方面へ抜ける線とは別に,駅前広場に引き込み線もあったのよね。
そもそも西駅以南の唐湊線ができる前は,西駅前〜高見馬場〜鴨池という運行系統
が存在した。って見た訳じゃないけど(^^;

昭和50年2月末までは,14系統,西駅前〜鹿駅前という区間系統も存在した。
系統数が史上最多の11(1,2,3,4,7,8,9,11,13,14,15)もあった頃の話。
この系統,新幹線開業に合わせて復活させてもいいなと思うのは私だけ?

208 名前: 名無しでよか : 2003/03/23(日) 22:59:11 ID:9wM8xGu. [ YahooBB218117036070.bbtec.net ]
http://www.karukan.com/pc/media/new_nisieki.jpg

209 名前: 他県在住 : 2003/03/23(日) 23:22:10 ID:2Jf85bv. [ FKCfi-01p1-122.ppp11.odn.ad.jp ]
>>207 ご心配なく。経済が活況を呈すれば、市電も復活するかもしれません。
   また、旅番組でも3人組が鹿児島を歩いて回ったり、新幹線開業ブームの気運は高まっています。
   コメディアンは志村康徳、上島竜兵、辺見えみりの3氏。
   (辺見の実父西郷輝彦氏は鹿児島出身ですか?)
   (志村康徳=〜ケンちゃんのこと。)

210 名前: 名無しでよか? : 2003/04/04(金) 07:15:46 ID:ad99WbDE [ k111233.ap.plala.or.jp ]
>>209
その番組は放送もう終わったんですか?

211 名前: 名無しでよか? : 2003/04/05(土) 19:52:26 ID:Q1S8ZXHs [ dsl20171.fip.synapse.ne.jp ]
http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/home/kikakuka/shinkansen/index.htm

212 名前: 名無しでよか? : 2003/04/21(月) 18:37:37 ID:e7nQbLIE [ n195133.ap.plala.or.jp ]
ねぇ中州陸橋の夕方の混雑どうにかならんのか?

213 名前: 名無しでよか? : 2003/04/22(火) 00:32:18 ID:ex/ikdYM [ U086212.ppp.dion.ne.jp ]
>>174
それは鹿児島選出の代議士さん自身認めてましたな>鹿児島先行着工の理由。
阪神百貨店は、たまたま提携先がそうだっただけ、って話で。
むしろ熊本のメインのデパートは鶴屋という罠。
鹿児島には三越があるんだからちょうどいいのでは?(メインは山形屋)

214 名前: 名無しでよか? : 2003/04/22(火) 00:45:41 ID:/otb6hA6 [ gate125.chun2.ne.jp ]
熊もいるぜ。

215 名前: 名無しでよか? : 2003/04/23(水) 16:36:20 ID:9uUFsqDU [ n195139.ap.plala.or.jp ]
>>213
熊本のセレブって壽屋で買い物するんだろ。

216 名前: 名無しでよか? : 2003/04/27(日) 17:20:33 ID:Z0Df4wdw [ setagaya.tokyoinfo.or.jp ]
鹿児島中央駅に新幹線が乗り入れたら
駅のキャッシュコーナーに
みずほ銀行と三井住友銀行のATMを
追加してほしい。

だって、支店まで駅からかなり遠いから
あれば「便利」

217 名前: 名無しでよか? : 2003/04/27(日) 23:00:16 ID:uyTe2lnk [ k111061.ap.plala.or.jp ]
三菱銀行の支店が鹿児島にないのはいかがなものか。
三菱信託が撤退するようじゃ夢のまた夢かな。

218 名前: 名無しでよか? : 2003/04/27(日) 23:03:09 ID:O5nRBG02 [ YahooBB219009180098.bbtec.net ]
っていうか地方の駅に都銀のATMなんて無理だろ・・

219 名前: 名無しでよか? : 2003/04/28(月) 00:14:01 ID:3U5uytTU [ YahooBB219031172139.bbtec.net ]
鹿児島って東京三菱ないの!? 55万都市なのに・・。
みずほのATMはひょっとしたらできるんじゃない?
つーかつくってほしいわ、実際。

220 名前: 名無しでよか? : 2003/04/28(月) 06:55:32 ID:CHawv5xQ [ m065105.ap.plala.or.jp ]
タイムリーなニュースが。
みずほ銀、今年度100店舗削減…経費率の大幅減狙い

 みずほ銀行は27日、今年度中に店舗統廃合で約100店を削減し、
440店舗体制にする方針を明らかにした。同行はみずほフィナンシャル
グループで個人向けと中堅・中小企業向け融資などを手がけているが、
店舗数が多く小口の融資も多いため、経費の削減が経営課題になっていた。

221 名前: 名無しでよか? : 2003/05/03(土) 16:05:45 ID:p2xyeGNE [ MZNfa-01p1-226.ppp11.odn.ad.jp ]
完成模型から観覧車ドロン/JR西鹿児島駅構内
http://373news.com/2000picup/2003/05/picup_20030503_7.htm

誰だよ…(w

222 名前: 名無しでよか? : 2003/05/03(土) 22:04:10 ID:ocQ1tv5g [ kgsm0641.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>221
南日本新聞で見た。そんなもん盗ってどうするんだろ。

でも意外とスッキリしてていいかもしれない。観覧車ない方が・・・

・・・って新聞の写真を見て思ったのは私だけじゃないと思う。

223 名前: 名無しでよか? : 2003/05/04(日) 02:30:19 ID:zh6Ut7G. [ n195254.ap.plala.or.jp ]
商用のDQNだな。こいつらサルと一緒だから作る度に盗むだろ。
発注するのやめとけ。ムダ。

224 名前: 名無しでよか? : 2003/05/04(日) 02:53:31 ID:zh6Ut7G. [ n195254.ap.plala.or.jp ]
KTSのHPにこんなの発見!
駅のホームにこいのぼり [5月2日(金) 14時56分]

観覧車の代わりに鯉のぼりにすれば。冬はツリー。正月は門松・・・

225 名前: 名無しでよか? : 2003/05/28(水) 08:33:04 ID:dLvN0kXA [ p622247.kyotac00.ap.so-net.ne.jp ]
駅前の記念碑ってのはもうできたのか?

226 名前: 名無しでよか? : 2003/05/28(水) 17:15:06 ID:o7xE9n5c [ q163187.ap.plala.or.jp ]
新幹線開通に合わせてお披露目なんだろうね。
でもさ、結局、善意で募金した人でもなく、会社で無理やり取られた人でもない。
逆に、この金を強制的にむしり取った社長たちが名を連ねるんだろうね。

227 名前: 名無しでよか? : 2003/06/04(水) 19:15:03 ID:HfmBkraE [ fe008013.fl.FreeBit.NE.JP ]
新幹線開通で熊本南部、北薩地区が鹿児島市の商圏になるだろうが、
さらに商圏を拡大するために、日豊線鹿児島−宮崎間の高速化で
鹿児島−都城30分、
鹿児島−宮崎60分、
肥薩線を空港直下乗り入れ、隼人−人吉間高速化、吉都線吉松ー小林間高速化で
鹿児島−人吉90分、鹿児島−小林80分を実現すべきである。
吉都線、肥薩線はキハ200導入でこれに近い時間短縮が可能。

228 名前: 名無しでよか? : 2003/06/08(日) 07:34:45 ID:YqpnQOHE [ q163098.ap.plala.or.jp ]
西駅の新ビルの地下〜2階に入るお店って決まったの?スーパーなんだよね。
ヨーカ堂?ジャスコ?サティ?・・・。まさか山形屋ストアじゃないよね。
この前、時間延長でタイヨーが業績アップとか見たけどやめてくれー。

229 名前: 名無しでよか? : 2003/06/08(日) 14:57:26 ID:DWOAr46U [ p2054-ipbf04kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
>>228

食品スーパーとしては、熊本の「西紅」(ハローグリーンEVERYという名前の店舗を
展開しているチェーン)が出店するという噂を聞いています。
本当でしょうか?

230 名前: 名無しでよか? : 2003/06/08(日) 17:03:40 ID:WG7Zg9PU [ p2076-adsao01motoma-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
鹿児島にも地下道ができれば少しは都会的な雰囲気がでるんじゃない?

231 名前: 元南九州土着民 ◆DmgZ21iT4I : 2003/06/09(月) 03:31:20 ID:0LiJJdIY [ f-kagoshima-084090.zero.ad.jp ]
>>230
地下街じゃなくて?

232 名前: 名無しでよか? : 2003/06/09(月) 12:47:12 ID:/snqeVBs [ cap018-162.kcn.ne.jp ]
>40
セイカスポーツセンターって、フィットネスだけ新しい西駅に移るの?
確かあそこはコナミスポーツと営業提携?していたから、数年もしたら
「コナミスポーツクラブ鹿児島」に化ける可能性もあるぞ。

233 名前: 名無しでよか? : 2003/06/09(月) 22:58:15 ID:MbjQ.Hb2 [ p-7977.satsuma.ne.jp ]
>228
>229

SEIYUが入るのではないでしょうか?
長崎ターミナルビルにも入っていますし。
鹿児島ターミナルビル自体をパルコがコンサルティングしていますし。

234 名前: 名無しでよか? : 2003/06/09(月) 23:13:58 ID:Uy06/UxY [ pppe168.cdsl.coralnet.or.jp ]
この間特急に乗った時のできごとです。
旅費を節約するため自由席券を買って自由席の車両に乗ったら、既に席は満席でした。
仕方がないので、指定席車両に行って空いている所に座りました。
疲れていたのでうとうとしかけていたら、突然肩を叩かれたのです。
その人は30歳ぐらいのサラリーマンです。
「ここは私の席だ。」
と早くどいてくれと言う感じで私に言ったのです。
指定席を持っているからと言って、なんと失礼な態度でしょうか。
私は憤慨し、
「こんなにこんでいるんやったら、譲り合えばいいがいや!。指定席も自由席も関係ないやろ!」と相手に言ってやりました。
すると、相手は大激怒し
「自由席券で指定席に平気で座るとは、どういう神経してるんだ!」と私に詰め寄ってきたんです。
私は
「先に座っておったんに、なんだ俺が動かんと駄目なん?」と言ってやりました。
しかし相手はますます激怒するばかり。
私は相手の高圧的な態度になすすべもなく、しかたなく別の車両に移りました。そこはグリーン車でした。
普通車よりかなりゆったりしています。しかもこの車両はガラガラでした。
私は、空いているんだからと思い、終点まで座っていこうと腰をおろしました。
ようやくキオスクで買ったビールとつまみを頂くことができました。
しばらくすると車掌がやってきて車内検札が始まり、車掌は私のところにやってきたので、乗車券と特急券を見せました。
すると車掌は
「ここはグリーン車です、自由席では乗れません。自由席に移動するか、グリーン券を購入してください。」
と言うのです。
私は
「疲れているのに自由席は満席やし、指定席も追い出されたからここにおるんや。」
と抗議したのですが、車掌は雁として首を縦に振りません。自由席に移動するか、グリーン車の追加料金を払えというのです。
こんな不条理な車掌が世の中にいるとは思いませんでした。
私はグリーン車の金額を聞いてあまりの高さに腹が立ち、泣く泣く自由席に移動しました。
結局終点まで立ちっぱなしでした。
ここで私は提案したいのです。こんでいる時は空気を運ぶグリーン車を切り離して、自由席を増やしてほしいのです。
また込んでいる時はお互い様。指定席を持っている人も自由席に座れなかった人と互いに席を交替して、みんなが気持ちよく座れるようにすべきです。
譲り合いの精神でみんなが気持ちよく電車に乗れるようにしたいものです。

235 名前: 名無しでよか? : 2003/06/09(月) 23:14:07 ID:MbjQ.Hb2 [ p-7977.satsuma.ne.jp ]
パルコのコンサルティングが元になっていると思われる、
鹿児島ターミナルビルの立地評価です。

http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/home/kikakuka/shinkansen/eki-zu/image2.jpg

236 名前: 名無しでよか? : 2003/06/09(月) 23:24:57 ID:bvP5jp9Q [ P061204095023.ppp.prin.ne.jp ]
>>234
こんなアフォがいるとは・・・・・・合掌

237 名前: 名無しでよか? : 2003/06/09(月) 23:45:36 ID:Xgkniz7. [ cap017-002.kcn.ne.jp ]
>>233
西友は長崎駅に店を出す前から県内に数店だけだが展開していたが、
鹿児島に仮に進出となれば県内初の進出となるだろう。
でも、それが現実になったらすごい地元資本の反撃が生じるだろうね。

238 名前: 名無しでよか? : 2003/06/09(月) 23:48:20 ID:b.K7HOxY [ p1136-ipad21fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>236

ネタだろ・・・

239 名前: 名無しでよか? : 2003/06/10(火) 00:00:15 ID:J2JlJaUg [ MZNfa-01p1-59.ppp11.odn.ad.jp ]
国分に日商岩井が計画中の大型SCが足踏みしているから、
駅ビルのほうが先になりそうか、ウォルマート西友の進出。

240 名前: 名無しでよか? : 2003/06/10(火) 00:02:33 ID:ZvAds326 [ P061204095023.ppp.prin.ne.jp ]
>>238
ネタにしては手間暇かかっとりますな

241 名前: 名無しでよか? : 2003/06/10(火) 11:36:40 ID:iuwEHTXY [ fe126060.fl.FreeBit.NE.JP ]
西友提携の「いわさきストア」だろ?

242 名前: 名無しでよか? : 2003/06/11(水) 07:41:50 ID:0XcnWXQc [ cap017-134.kcn.ne.jp ]
この調子じゃ、仮に鹿児島にセブンイレブンが進出ってことになったら
いわさきがFC元になり得そうだな。

243 名前: 元南九州土着民 ◆DmgZ21iT4I : 2003/06/11(水) 14:12:27 ID:XCFAlCTE [ f-kagoshima-084103.zero.ad.jp ]
でも、いわさきは三菱系だから、三井寄りのヨーカードーと手を組むにしてもどうだか。
って、考えても小売事業の充実化を求めるなら、アメリカ本家ですら欲しがる7/11のマニュアルは欲しいだろうな。

244 名前: 名無しでよか? : 2003/06/12(木) 10:08:34 ID:wIOeF8tE [ n195158.ap.plala.or.jp ]
>>243
三菱系のスタンドはやってるけど、三代目の社長は、物産に就職してたらしい。
だから、どの系列にも入ってないはず。

あとケチだからノウハウなんかに金を出すような事はしません。

245 名前: hisa : 2003/06/12(木) 10:13:42 ID:ejBOE8p6 [ p007101.ppp.asahi-net.or.jp ]
めっちゃ面白いサイトみつけたよ。絶対はまるから覗いてみて。
携帯からじゃないと肝心なところが見れないよ。
http://hiyoko.pranet.jp/i.php?hiyoko

246 名前: 名無しでよか? : 2003/06/12(木) 15:15:36 ID:qczvkmBk [ nttfad2-218.246.ne.jp ]
>>243
マニュアルを手に入れても、実行する能力はありません。

247 名前: 名無しでよか? : 2003/06/13(金) 08:13:09 ID:blBQhbow [ JJ117007.ppp.dion.ne.jp ]
>>234
何処から何処まで乗ったか知らんがJRQには2枚キップ4枚キップがあり安いよん。車掌の姿勢は当然の行為。

248 名前: 名無しでよか? : 2003/06/13(金) 10:28:56 ID:bSjRFauA [ n195117.ap.plala.or.jp ]
>>234
コンサートで良い席のチケット取ったのに、その場所に他人が座ってたら
おまえどうするんだよ。

249 名前: 名無しでよか? : 2003/06/13(金) 14:40:39 ID:b28GaHlA [ nttfad2-207.246.ne.jp ]
>>248
だ・か・ら〜
ネタだってば〜

スルー願います♪

250 名前: 名無しでよか? : 2003/06/13(金) 17:27:57 ID:RSQfTSz2 [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
234のpppe168.cdsl.coralnet.or.jp の必死の訴えをお前らみんな
ネタだというのか?
お前らいつからそんなに薄情になったんだよ?
情け深いのが鹿児島の人間だろう?
お前ら鹿児島の熱いハートをどこに置き忘れてきたんだよ?
俺は234の気持ちが痛いほどよくわかるよ。
俺は234と一緒にJRQに殴りこみに行くぞ!絶対にな!

251 名前: 名無しでよか? : 2003/06/13(金) 18:12:36 ID:WBWRmP/2 [ minc65-024.minc.ne.jp ]
早く逝けよ!
おら、どーした?
まだか?

252 名前: 名無しでよか? : 2003/06/13(金) 21:04:20 ID:EajNv6xg [ k111086.ap.plala.or.jp ]
>>250
オレ、250に付き合っても良いけど234は多分来ないよ。そんなやつだよ。

253 名前: 名無しでよか? : 2003/06/13(金) 21:58:14 ID:C5qLdE5c [ YahooBB218117196031.bbtec.net ]
>>234見てたら
ヽ(-@∀@)ノ アサピーのDQNな読者投稿(サービス3流の新幹線?)を
思い出したよ。。。

254 名前: 名無しでよか? : 2003/06/14(土) 01:44:10 ID:yrYvn2aM [ JJ034114.ppp.dion.ne.jp ]
倒壊の二の舞にならないように(合掌)

255 名前: 名無しでよか? : 2003/06/15(日) 21:06:36 ID:7//M8NaY [ tkyo7212.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>253
その投稿をヒントに作ったんじゃないの?

256 名前: 名無しでよか? : 2003/06/16(月) 01:38:20 ID:UzTmJ5aA [ ntkmmt017028.kmmt.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>253

すまん、>>234のカキコを見て思わず笑ってしまった

257 名前: 名無しでよか? : 2003/06/22(日) 08:37:09 ID:UOigI2IE [ dsl20197.fip.synapse.ne.jp ]
http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/home/kikakuka/shinkansen/index.htm

258 名前: 名無しでよか? : 2003/06/22(日) 14:56:55 ID:dYZYsRV. [ q163107.ap.plala.or.jp ]
既出ですか?パルコのHP
 
http://www.net-ir.ne.jp/shittoku/kohkoku2003/8251/

259 名前: 名無しでよか? : 2003/06/24(火) 16:57:14 ID:9ccTdQFI [ k111167.ap.plala.or.jp ]
写真で見ると新幹線の駅としては小さいね。
http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/home/kikakuka/shinkansen/teiten/teiten15.06.htm

260 名前: 名無しでよか? : 2003/07/16(水) 19:06:36 ID:w7vdxRi2 [ www.gclew.co.jp ]
.

261 名前: 名無しでよか? : 2003/07/18(金) 13:10:27 ID:g94tG5Ac [ m065061.ap.plala.or.jp ]
土屋知事が辞めたら、県政を自分の欲望に使ってた事実がどんどん出て来るね。
鹿児島中央駅の名称変更とか市長大丈夫か・・・。
市民の予想に反してとても一杯お金が集まったんだけど、あれだけお金が集まるって
事は、それに見合う利益を企業が得ているんだよね。

262 名前: 名無しでよか? : 2003/07/18(金) 14:07:46 ID:oM9gBZG6 [ YahooBB220062176031.bbtec.net ]
>>261
土屋ってォィ(w

263 名前: 名無しでよか? : 2003/07/18(金) 18:54:53 ID:PgCXcHyc [ q163192.ap.plala.or.jp ]
>>262
そういえば鹿児島にも土屋知事っていたね。
>>261は埼玉県の土屋知事が辞めて今まで利権があって何も言えなかった人たちから
色々出てきた事を言いたかった。

264 名前: 名無しでよか? : 2003/07/23(水) 15:56:50 ID:tjvx1xpQ [ IP1A0320.kgs.mesh.ad.jp ]
西駅一番街の未来はどうなるんだ…。

265 名前: 名無しでよか? : 2003/07/23(水) 17:06:40 ID:sUwFalUk [ nttfad1-055.246.ne.jp ]
>>264
中央駅一番街として、華々しく生まれ変わります!


・・・なわけないよなぁ〜

266 名前: 名無しでよか? : 2003/07/24(木) 11:34:17 ID:7wXw9U.k [ k111129.ap.plala.or.jp ]
そうか?
街の中心だった上町地区があれだけすたれたわけで、かといって天文館も若者がたむろ
してるだけで商売として上手くいってるのは飲食とパチンコ屋ぐらいでしょ。
鹿児島の人が買い物や遊びに行く場所ってかなり分散してるんじゃない?

267 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 14:24:19 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
西鹿児島と鹿児島駅の間に一駅作れ。
今のままじゃ無理だから線路敷設しなおしで
天文館付近に一駅作ればJRも鹿児島市も
その沿線も発展するぞ。
指宿枕崎線も鹿児島本線も日豊線も
この区間を通るようにすれば( ゚Д゚)ウマー
市内だけじゃなく県全体を考えればいいんじゃ?
風水作る金があるならできるだろ!!

いい加減車オンリーの社会やめれ。
混んでしょうがない。

268 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 14:26:23 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
風水>噴水

スマソ。。。
東京より地元への愛を込めて〜

269 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 15:29:29 ID:KD3yHR8I [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
>>267

>西鹿児島と鹿児島駅の間に一駅作れ。

私も地下を通る新線を作るといいと思っています。
旧日豊線は特急と貨物用にすればよい。
一種の複々線化ですね。

270 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 15:37:44 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
これで地下新線つくれば、既存のインフラを生かした
地下鉄って位置づけができるのでは、と思うのは俺だけかなぁ?

噴水よりも安上がりの施策だと思うのだけど・・・。
既存のインフラとも融和しそうだし。

他スレで伊集院の分譲地について質問があったのだけれど
そのソースは
http://www.nittohhome.com/
です。

271 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 15:48:11 ID:KD3yHR8I [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
全長2キロ程度の地下線は奈良や長野にもあります。
一種の複々線化として作ればいいと思います。
駅は2つくらい作ってもいいかもしれません。

肥薩線から空港までの線(宮崎空港線みたいなもの)と
指宿枕崎線の指宿までの電化もやるともっといいのですが。

272 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 16:00:13 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
まぁとりあえず鹿児島、西鹿児島間ができてからの話なんだけどね…
もしそれができたら、武の辺りと広木の辺りに駅作ればいい気がする。
バスよっか早いし、新線できたら使うやつも多いだろ。
18年鹿児島に住んだものの感想です。

鹿児島市内はまともなところはもう開発余地ないような気がするから
この施策はいいと思うんだけどね。
JR辺りはどう思ってるのかね〜?

ちょっと大げさかも知れんけど
鹿児島都市圏
って言う考え方も悪くないと思うんだけどねぇ…。
噴水はマジで無駄な気がする。

吉野辺りで安いとこで開発するよっか、
インフラ整備によって伊集院・松本とか喜入あたりの方が開発できると思われ。

273 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 16:03:01 ID:XLdnYuK. [ q163162.ap.plala.or.jp ]
鹿児島駅近くから西駅に行くことがあったんだけど便数が全然少ない上に200円もかかるんだよ。
私は迷わず市電の電停に行きました。

西鹿児島、天文館、県庁をループするバスを100円で運行した方がメリットが大きいと思う。
せめて土日だけでも天文館と西駅を往復して欲しい。1回100円で。

274 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 16:09:40 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
いや、その線はそういう乗り方をするんじゃなくて、
もっと遠くから来た人(伊集院とか姶良とか平川辺りくらい)
がいっぱい利用するようになるんじゃ?
ってことだよ。
定期持ってれば、そういう移動はJRでするでしょ?

西駅・鹿駅って言う移動なら別にバスでもいいと思うけど。
まぁ要は住み分けだと思うよ。
この問題とは微妙に論点が違う希ガス。

275 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 16:17:10 ID:KD3yHR8I [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
>鹿児島駅近くから西駅に行くことがあったんだけど便数が全然少ない上に
>200円もかかるんだよ。
>私は迷わず市電の電停に行きました。

市電も160円します。

それに、JRから市電に乗り換えると必ずプラス160円かかりますが、
JRの地下線なら乗換えが要らないので、むしろ安くなります。

たとえば、谷山-西鹿児島のJRの運賃は220円であるのに対し、
谷山-鹿児島のJRの運賃は270円円です。
乗り換えたほうが料金的に不利です。

便数は当然増やすことを想定しています。
鹿児島線と日豊線と指宿枕崎線が乗り入れれば、西鹿児島-鹿児島の
本数は必然的に多くなります。

276 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 16:31:47 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
あくまで今あるインフラを生かす、って方向性で行けば、
五位野・西鹿児島間で2駅(谷山と慈眼寺の間、慈眼寺と坂之上の間)
西鹿児島・伊集院間で3駅(田上、西稜、五ケ別府付近)
位増やせば、
新線作ったときにはいい気がするんだけど・・・

あまりお金ない県なんだから、今あるものを改良していこうよ〜。

277 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 16:36:04 ID:KD3yHR8I [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
>>276

そうですね。
自分のほかにこういうアイデアを持っている方がいらっしゃること
を知ってうれしく思いました。

ただ、岩崎グループが反対するんでしょうね、きっと。

278 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 16:37:11 ID:XLdnYuK. [ q163162.ap.plala.or.jp ]
>鹿児島線と日豊線と指宿枕崎線が乗り入れれば、西鹿児島-鹿児島の
>本数は必然的に多くなります。
西鹿児島の指宿枕崎のホームの状況からして、日豊線への乗り入れは出来ません。

>たとえば、谷山-西鹿児島のJRの運賃は220円であるのに対し、
>谷山-鹿児島のJRの運賃は270円円です。
谷山の人が天文館や西駅に行くことはあっても鹿児島駅まで行くことは圧倒的に
少ない。しかも市電なら160円で行ける。

まあ地下化するなら中州陸橋の交差点の手前から西駅、高見馬場、朝日通りまで
市電を埋めるのが適当かも。
いずれ中心は天文館から西駅にシフトするだろうから、甲突川の氾濫とかの対策
取らないと、今度できる西駅の地下街が博多駅みたいなことにならないとも限らん
からな。駅は2階だから大丈夫だけど。

279 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 16:37:44 ID:xSAlyZtc [ Q116197.ppp.dion.ne.jp ]
>>227
>新幹線開通で熊本南部、北薩地区が鹿児島市の商圏になるだろうが

新幹線が部分開通して熊本南部(水俣、八代)は時間的に鹿児島市の商圏に入っても
実際の買い物(ブランド品や服など)は熊本市に行くのでは。
交通費を使って遠くに買い物に行くとなると鹿児島市ではなく福岡・・・
観光で鹿児島市に行く人は増えそう

北薩(出水)は今でも買い物等で鹿児島市に行ってるし

280 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 16:40:41 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
いや、自分が言ってるのはそんな近くに住んでる人のためなのではなくて
あくまでも谷山より奥に住んでる人、及び日置郡、姶良郡辺りに住んでる人
を念頭においていったのよ。

慈眼寺とか伊集院あたりの人が電車で天文館に通勤できるようになるでしょ?
そうすると鹿児島市周辺域が発展していく
と思うんだけどね〜。。。

281 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 16:45:49 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
あと市電は市電でひとつの観光資源になってると思います。
だから市電はあえて地上に残しておくのがいい気がします。

JRを地下に埋めるって言うのはあくまでも今の市内、
と呼ばれてる一帯を大きくしよう、ってイメージで書いてます。

自分は市電のなかった谷山の奥のほうとか、吉野とかに住んでたもんで…。

282 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 16:46:10 ID:KD3yHR8I [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
>>278

>谷山の人が天文館や西駅に行くことはあっても鹿児島駅まで行くことは
>圧倒的に少ない。しかも市電なら160円で行ける。

谷山は坂之上や慈眼寺に訂正です。

鹿児島駅まで乗ることは少なくても、途中の天文館駅まで乗る人は
たくさんいるでしょう。
運賃は最大でも鹿児島駅までの運賃と同じでしょう。

283 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 16:48:11 ID:KD3yHR8I [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
>>280

>そうすると鹿児島市周辺域が発展していく
>と思うんだけどね〜。。。

おっしゃる通りです。
特に2005年に鹿児島市と合併する地域の発展にはかなりプラスになると
思います。

284 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 16:56:42 ID:0WhUNrmY [ gate76.bunbun.ne.jp ]
西駅前に地下街ができるの?地下道って聞いたけど。

285 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 17:00:44 ID:XLdnYuK. [ q163162.ap.plala.or.jp ]
オレも大阪から帰って来たときはJRをもっと利用した方がいいと思ってた。
でも都会と田舎じゃ全然違うんだよ。料金は高いし各駅停車しかないから時間が
とんでもなくかかる。
確か伊集院〜西鹿児島って確か360円、国分で600円、川内だと1000円とか、
かかるんだよ。阪急だと梅田(大阪)〜三宮(神戸)で300円ぐらいだった。
しかも快速とか特急とかも普通料金だから、上手く乗り継げば時間も短いし。
一度、田舎のJRに乗れば分かるよ。都会とは全然違う乗り物だから。

286 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 17:11:46 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
でも、吉野から市内までバスで通っても
330円くらいかかったよ。
田舎すぎだからかもしれないけど・・・。

それ考えると、伊集院西鹿児島間はそんなに高くないと思うけど・・・。
慈眼寺からバスで通っても値段はそのくらいだし。
車通勤してる人はまた話が別になると思う。

287 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 17:13:39 ID:XLdnYuK. [ q163162.ap.plala.or.jp ]
>>284
確かに道路だけぽいね。
http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/home/kikakuka/shinkansen/eki-zu/eki-keikaku.htm

288 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 17:24:51 ID:KD3yHR8I [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
>>287

採算性の理由から地下街にする予定はないと何かに書いてありました。

289 名前: 名無しでよか? : 2003/07/27(日) 17:25:04 ID:0WhUNrmY [ gate76.bunbun.ne.jp ]
>285
利用客数が全然違うからね。多ければ料金も安くなるもんさ。

290 名前: かるかん : 2003/07/27(日) 17:29:09 ID:50IwL8o. [ p62b1b2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
自分のイメージは
市電がなく市内からバス代200〜400円くらいの距離の地域の沿線開発
がかなり見込める気がする、と思って書いてます。

噴水作るくらいなら補助金出せるでしょ?
ってな感じで思ってるだけですよ。

国分とかはちょっと念頭に入ってません。
日豊線は帖佐辺りまでの発展を考えてるかな。。。

291 名前: 名無しでよか? : 2003/07/28(月) 11:41:03 ID:5JmZ//6w [ ns.oita-ohnojhs.ed.jp ]
291

292 名前: 名無しでよか? : 2003/07/28(月) 13:03:27 ID:yXzQqJ6k [ m065095.ap.plala.or.jp ]
新幹線で川内まで1000円、出水まで1500円だったら西鹿児島まで買い物来るかな?

293 名前: 来年の鹿児島近郊のローカル電車 : 2003/07/28(月) 14:43:44 ID:VZBhzNLc [ m082110.ap.plala.or.jp ]
┌"" ̄〔二二二〕 ̄""┐
 ┌'"" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄""  ┐
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  l」''豆||豆''H l×ロl H jj''||豆''l」
 ┌─┘_'__三三三三三'___└─┐
  \______________/

294 名前: 名無しでよか? : 2003/07/28(月) 15:05:22 ID:xHn8PtbA [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
どうやらパルコじゃなくてアミュになりそうやね。

295 名前: 名無しでよか? : 2003/07/28(月) 15:21:30 ID:yXzQqJ6k [ m065095.ap.plala.or.jp ]
アミュってどういうこと?パルコの系列店っていうかグレートが違うって
ことかな?それとも別会社?

296 名前: 名無しでよか? : 2003/07/28(月) 20:47:22 ID:TP69zaws [ p6054-ipbffx01tenjimi.fukuoka.ocn.ne.jp ]
福岡に住んでるんだが、博多から天神は100円循環バスがあって便利だ。
273に賛成。

297 名前: 名無しでよか? : 2003/07/28(月) 20:58:55 ID:xHn8PtbA [ cello.t.u-tokyo.ac.jp ]
>>295

パルコの直営でなくて、JR経営になりそうだということ。
パルコはコンサルティングのみ。
長崎や小倉と同じ。

298 名前: 名無しでよか? : 2003/07/28(月) 22:15:41 ID:sdPkpy4A [ dns1.kaseyama.co.jp ]
298

299 名前: 名無しでよか? : 2003/07/28(月) 22:40:20 ID:yXzQqJ6k [ m065095.ap.plala.or.jp ]
>>297
じゃ駅ビルの屋上にパルコの看板が掲げられる事はないんでしょうか?
あと、地下と1階、2階(?)はスーパーとかが出来るんだよね。
まさか、〜〜邑とかいうおみやげ売り場作ったりしないよね。

300 名前: 名無しでよか? : 2003/07/28(月) 22:54:06 ID:sdPkpy4A [ dns1.kaseyama.co.jp ]
300


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