元のスレッド

九州の特急電車について語ろう

1 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 12:30 ID:T8r2o5BU [ FKHcd-02p43.ppp.odn.ad.jp ]
運行車両
・485系:1968年国鉄製、真っ赤な塗装が九州的
・783系:1988年JR九州製、ハイパーサルーンという愛称、中扉広窓
・787系:1992年JR九州製、ビュッフェ・個室の豪華車両
・883系:1995年JR九州製、振り子、VVVF制御などの高性能車、派手
・885系:2000年JR九州製、性能は883系、豪華さは787系、革張りシート

運行形態
・つばめ(787系):博多〜熊本〜西鹿児島
・ソニック(883&885系):博多〜小倉〜大分
・かもめ(783&885系):博多〜佐賀〜長崎
・有明(787系):博多〜熊本〜肥後大津
・にちりん(485&783系):博多〜小倉〜大分〜宮崎
・みどり(783系):博多〜佐賀〜佐世保
・ハウステンボス(783系):博多〜佐賀〜ハウステンボス
・ひゅうが(485&783系):延岡〜宮崎
・きりしま(485系):宮崎〜西鹿児島

2 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 12:45 ID:z9UrlEEs [ f177079.ap.plala.or.jp ]
「きらめき」を忘れちゃイヤ!

3 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 16:13 ID:wDW.0mkw [ max201214.lib.sojo-u.ac.jp ]
ブルートレイン

[東京〜九州]
・はやぶさ:東京〜熊本
・さくら:東京〜長崎
・富士:東京〜大分

[関西〜九州]
・なは:新大阪〜西鹿児島
・あかつき:京都〜長崎
・彗星:京都〜南宮崎

4 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 20:06 ID:BJ53WNpI [ I036038.ppp.dion.ne.jp ]
「特急気動車」について語ったらダメ?

5 名前: 唐津人@巣鴨 : 2001/06/20(水) 20:12 ID:PFuCfvz6 [ ACBBAE33.ipt.aol.com ]
>>4
「シーボルト」ですね。もちろん追加でしょう。

6 名前: >5 : 2001/06/20(水) 20:15 ID:BJ53WNpI [ I036038.ppp.dion.ne.jp ]
まだ、何か忘れてない?

7 名前: 唐津人@巣鴨 : 2001/06/20(水) 20:17 ID:PFuCfvz6 [ ACBBAE33.ipt.aol.com ]
>>6
「あそ」「ゆふいんの森」

8 名前: >7 : 2001/06/20(水) 20:18 ID:BJ53WNpI [ I036038.ppp.dion.ne.jp ]
あとも一つ

9 名前: 唐津人@巣鴨 : 2001/06/20(水) 20:19 ID:PFuCfvz6 [ ACBBAE33.ipt.aol.com ]
>>7に追加
「ゆふ」

10 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 20:23 ID:BJ53WNpI [ I036038.ppp.dion.ne.jp ]
「急行」は、一つだけかな?

11 名前: 唐津人@巣鴨 : 2001/06/20(水) 20:24 ID:PFuCfvz6 [ ACBBAE33.ipt.aol.com ]
やっぱり機動車ということで、こちらもどうぞ。
http://www14.big.or.jp/~z-museum/railroad_photo_hall/trains/jr_kyusyu/jr_kyusyu1.html

12 名前: >11 : 2001/06/20(水) 20:26 ID:BJ53WNpI [ I036038.ppp.dion.ne.jp ]
「えびの」は、廃止になったんだ・・・

13 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 20:28 ID:BJ53WNpI [ I036038.ppp.dion.ne.jp ]
あと、西鉄特急と山陽新幹線も含めないいといけないかな?

14 名前: 唐津人@巣鴨 : 2001/06/20(水) 20:29 ID:PFuCfvz6 [ ACBBAE33.ipt.aol.com ]
>>12
短縮されて「くまがわ」(八代⇔人吉)になりました。

15 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 20:32 ID:BJ53WNpI [ I036038.ppp.dion.ne.jp ]
急行と言っても、人吉ー吉松は、各駅停車なのに急行料金をとっていたっけ?
(<えびの)

16 名前: 唐津人@巣鴨 : 2001/06/20(水) 20:36 ID:PFuCfvz6 [ ACBBAE33.ipt.aol.com ]
>>13
博多南線(笑)。
>>15
私は利用したことがないですが、
石勝線みたいに例外規定がなかったようなので、
急行料金はとってたみたいですね。

17 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 20:42 ID:BJ53WNpI [ I036038.ppp.dion.ne.jp ]
特急の種類が増えましたね。

ゆふ、あそ、ひゅうが、きりしま、シーボルト→快速扱いにしてほしい(笑

18 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 21:30 ID:L51m5hl6 [ f177078.ap.plala.or.jp ]
あ、それと毎年運転される臨時列車「有田陶器市号」。

19 名前: 唐津人@巣鴨 : 2001/06/20(水) 22:40 ID:5SI2oaFg [ ACBB9808.ipt.aol.com ]
>>17
たぶん鉄道板や他のスレでも出ている話だと思いますが、
JRQは「特急重視、快速・普通軽視」の姿勢をはっきり示していますね。
福岡近郊の人たちの不満はすごかったです。

20 名前: こっそりだどん : 2001/06/20(水) 22:49 ID:3qRIRZGU [ webcache.net ]
>>15-16
急行料金は取られます。
時間の都合上急行で移動(18期間外)して、車掌こなかったらばっくれようと
思ったのですが、見事に来ました(藁

21 名前: : 2001/06/21(木) 00:26 ID:hEylLntI [ FKHcd-01p11.ppp.odn.ad.jp ]
ここではあえて、鉄道にあまり興味がない人でも
わかるようなイージーなスレにしたいので、難しい
話はNGね。

22 名前: たこら : 2001/06/21(木) 00:44 ID:/tJ93zlQ [ p21-dn03oitahigasi.oita.ocn.ne.jp ]
885系「白いソニック」の革張りシートは、脚の短い私にゃーツルツルすべって、肩こりがひどくなってしまいましたゼ。

23 名前: 白いソックス : 2001/06/21(木) 01:34 ID:GYLyPqNg [ pl073.nas333.te-fukuoka.nttpc.ne.jp ]
「白いソニック」の皮のニオイで頭がやられそうです・・・

24 名前: こっそりだどん : 2001/06/21(木) 01:44 ID:dcwJ/OSI [ 151.17.214.230 ]
ハイパーサルーンって急造だったせいなのか老朽化が早いような気がする
リニュが早いのは老朽化隠し?

25 名前: : 2001/06/21(木) 01:48 ID:hEylLntI [ FKHcd-01p11.ppp.odn.ad.jp ]
>>24
老朽が早いと言うより、過酷な運用と洗車の不足だと思う。
車両数がギリギリだからね。

26 名前: 白いソックス : 2001/06/21(木) 02:15 ID:GYLyPqNg [ pl073.nas333.te-fukuoka.nttpc.ne.jp ]
や〜ん。
皮→革 の誤り!

27 名前: : 2001/06/21(木) 02:23 ID:hEylLntI [ FKHcd-01p11.ppp.odn.ad.jp ]
883ソニックも結構痛んでるよね

28 名前: こっそりだどん : 2001/06/21(木) 02:46 ID:uNqqhbes [ f177073.ap.plala.or.jp ]
485系ハウステンボスは結構好きでしたね。
おもちゃの電車みたいで。

29 名前: こっそりだどん : 2001/06/21(木) 03:13 ID:.yYNvj4k [ J044019.ppp.dion.ne.jp ]
東京方面の寝台特急をどうにかしてほしい。

今の料金で車両をグレードアップ
   or
今の車両のままで料金値下げ

30 名前: 唐津人@巣鴨 : 2001/06/21(木) 04:15 ID:DMNra2b2 [ ACBBA388.ipt.aol.com ]
>>29
寝台特急は、自然消滅を狙っているとしか思えない待遇ですね。
サンライズタイプの交直流車輌でも投入しない限り、
客も離れていくいっぽうみたいですし・・・。

31 名前: こっそりだどん : 2001/06/21(木) 16:41 ID:USNsm/U. [ rc25200.rc.kyushu-u.ac.jp ]
>>30
サンライズ出雲・瀬戸はたしかに乗車率が上がりましたが、
定員が極端に小さく、てこ入れのコストに比して増収の期待値が小さいのが
難点でしょうね。
特に東京行は売り上げが距離比例配分なので大半が中間の西日本と東海の収入になりますし。
ゆっくりでいいので新幹線が夜中に走れたらなあ…

32 名前: うどん>ラーメン : 2001/07/16(月) 22:22 ID:o08KNsqA [ 210.142.33.3 ]
>>29、30
B寝台料金をなくす(サンライズののびのび座席は寝台料金なしいつも満席)。
リネンにコストがかかるのかもしれないが、6千円は高すぎ。別料金で希望者のみとすればよい。

雰囲気が好きなので何度も利用しているが、前後3両で自分しか乗っていないことがあった。(藁

33 名前: こっそりだどん : 2001/07/17(火) 02:16 ID:euo0ZsBk [ ACBBC624.ipt.aol.com ]
>>23
「白いかもめ」の革張りシートのニオイもつらい。私には拷問に等しいです。
それから、博多〜長崎で使用した特急車両を、博多〜佐世保のお下がりに
して使い回すのはやめてけれ。それなら別に昔の車両のままでいいわい、
プンプン(ひがみ)。
んっ、ということは、私がよく利用する博多〜佐世保間の特急車両として
「白いかもめ」がいつか使われるようになるのか…ニオイが鬱だ高速バス
にしよう…。

34 名前: こっそりだどん : 2001/07/17(火) 21:07 ID:xEBdbATo [ cafw.tvk.ne.jp ]
白いかもめはかなりかっこいいが、洗車怠るとかなり汚くなっちまうだろうなあ。

35 名前: こっそりだどん : 2001/07/21(土) 13:55 ID:cVgmjZvw [ 210.190.108.186 ]
30>夜行列車は九州新幹線開通後の動向が気になります。九州ブルトレではないですが、
下関までの「あさかぜ」はサンライズエクスプレスへの置き換え構想があるそうです。同列車
は以前二往復だった頃一往復は博多まで走っていましたね。

36 名前: こっそりだどん : 2001/07/23(月) 14:57 ID:.CnB2p/A [ 202.238.188.78 ]
35>ちなみに博多までだった「あさかぜ」は食堂車や個室もありましたね。

37 名前: こっそりだどん : 2001/07/23(月) 21:39 ID:eqrmXHJI [ cache2e.kcn-tv.ne.jp ]
昭和50年3月までは、「あさかぜ」は3往復あった。しかし、元祖というべき
博多行きが無くなってしまったのは残念。最後の博多行き「あさかぜ」の編成は、
「はくつる」に転出後、程なく登場した「北斗星」用に充当され、現在でも使用中。

JR九州の車両メンテは悪いと評判で、特に大分車両センターは、酷いらしい。

38 名前: こっそりだどん : 2001/07/24(火) 12:40 ID:luGv0876 [ 213.38.121.131 ]
ハウステンボス特急のお下がりは嫌だ
せめて色を塗り替えてほしい
いっそのこと国鉄色にしてほしい

39 名前: こっそりだどん : 2001/07/24(火) 12:43 ID:U8axrVkI [ ntt1-ppp140.kobe.sannet.ne.jp ]
西鉄特急はどうよ?

40 名前: こっそりだどん : 2001/07/24(火) 13:26 ID:mbqsL0y6 [ 64.5.192.251 ]
>>39
停車駅接近の車内放送で沿線にちなんだメロディがなるのが好きだったよ。
全部の電車で鳴るわけではないようだったけど。今も鳴ってるのでしょうか?

九州ブルトレは「あかつき」が好き。高い寝台料金払わなくても乗れるし。

41 名前: こっそりだどん : 2001/07/24(火) 20:28 ID:DfOru1Xk [ zaqd3870850.zaq.ne.jp ]
ムーンライト九州萌え〜

42 名前: こっそりだどん : 2001/07/24(火) 20:56 ID:6UQOgq3c [ h192135.ppp.asahi-net.or.jp ]
はやぶさのA寝台って狭いですよね。料金高いし

43 名前: こっそりだどん : 2001/07/24(火) 23:11 ID:luGv0876 [ 213.38.121.131 ]
B寝台もちょっと高い
3000円が適切な料金と思う

44 名前: 国鉄形415系 : 2001/08/04(土) 15:11 ID:oeXwXd72 [ G035040.ppp.dion.ne.jp ]
きらめきはライナーにもどせ!
福北間に、特急3本もいらん!快速4本にしろ!

45 名前: こっそりだどん : 2001/08/05(日) 09:53 ID:0S7QBmus [ 212.71.98.220 ]
JRWが現在のJRQの企画きっぷ並みの強力バーゲン運賃を
福岡−小倉間に設定したら
JRQは快速増発で対抗するしかなくなるだろう

46 名前: nino : 2001/08/05(日) 15:31 ID:/g.9LTdc [ B153142.ppp.dion.ne.jp ]
メンテナンスは確かに悪い。883系「ソニック」とか
783系「ハイパーサルーン」は、側面を見ると分かる。

車体洗浄してないから塗装が浮いてるもん。あれ毎日
運用が終ったら車体洗浄してくれないかな〜。汚すぎ
る。885系も「白い〜」は特に。787系は、分からない
ね。きれいか汚いか。

47 名前: こっそりだどん : 2001/08/05(日) 16:47 ID:RGDqIKbM [ PPP658.hyogo-ip.dti.ne.jp ]
キハ82というのはもう無いのかえ?>>11
大阪ー宮崎・西鹿児島「日向・なは」

48 名前: こっそりだどん : 2001/08/05(日) 17:02 ID:eyMLxRCs [ host1.hiyoshidaiheight.dion.ne.jp ]
>>37
鹿児島車両所も酷かったよ。夏場に列車のクーラーが故障してることもしばしば。
窓空けるとディーゼル列車だからうるさいし、灰が入るし・・・

49 名前: こっそりだどん : 2001/08/08(水) 21:39 ID:8tRsZdbY [ 165.229.72.129 ]
10月のダイヤ改正で、電化される筑豊・篠栗線に特急「魁皇」が走るそうな。

50 名前: こっそりだどん : 2001/08/09(木) 00:02 ID:l28BGaJI [ cache2e.kcn-tv.ne.jp ]
>>47 最後まで、キハ82が使われたのが、名古屋〜紀伊勝浦を結んだ「南紀」
九州では、「にちりん・おおよど」の共通運用か、博多行き「まつかぜ」が廃止し
た、いずれかで、キハ82が無くなったのでは。(どっちが、後か覚えていないが)

51 名前: こっそりだどん : 2001/08/27(月) 13:48 ID:9ND8Khjk [ 61.122.184.150 ]
魁皇age

52 名前: こっそりだどん : 2001/09/12(水) 18:10 ID:7owgtpEI [ client.cyber.manga-okoku.co.jp ]
鉄道ジャーナル2001年10月号に水戸岡鋭治氏が寄稿しているので、
興味のある方はご一読を。
http://www2.odn.ne.jp/rj/journal/rj2001-10.html

53 名前: こっそりだどん : 2001/09/20(木) 17:12 ID:8Jh.3fZU [ L113017.ppp.dion.ne.jp ]
長崎−博多間の「白いかもめ」について一言
やっとシートの皮のにおいがやわらいだが
シートのおしりがのる部分がツルツルなので背もたれを倒したときに
おしりが前にすべる

54 名前: こっそりだどん : 2001/09/20(木) 18:26 ID:Mtk1yZuE [ 61.205.192.148 ]
先日、テレビでつばめを見た。
あ、懐かしいなと思ったら(鹿児島出身上京10年目)
フランスのTGV?だった。
似てると思いません?

55 名前: 或る列車 : 2001/09/20(木) 19:00 ID:NCrtP3mg [ p3110-ip02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
885系の揺れはヒドイ。
台車上の席は酔いそうだー

56 名前: こっそりだどん : 2001/09/20(木) 19:19 ID:FJu22U0g [ N119157.ppp.dion.ne.jp ]
>>55
そりゃ「振り子式電車」ですから。

57 名前: 名無しでよか? : 2001/10/16(火) 19:37 ID:2DRgqb82 [ 122184218.ppp.seikyou.ne.jp ]
九州新幹線ができれば、鹿児島本線の特急減るのかな…

58 名前: 名無しでよか? : 2001/10/16(火) 19:52 ID:aDt3NEZU [ pc2.n91050038-unet.ocn.ne.jp ]
>57
全線開通すれば減るだろうけど八代−鹿児島暫定開業では
現在の有明+つばめの本数くらいは運転されるでしょうね。
熊本どまりの列車はむしろ減るかも。
博多八代間は有明だろうかつばめだろうか?
つばめは九州新幹線に使うだろうから有明かな。

#俺がJRQのお偉いだったら面子を捨てタルゴのパテント買って
 九州新幹線全通まではフリーゲージトレイン走らすけどな。
 自前開発の電車は間に合わないだろうから。
 博多の新幹線ホームで乗り継がせるほうが合理的

59 名前: 名無しでよか? : 2001/10/16(火) 20:35 ID:7j9ktpLE [ 224.kmj.freecom.ne.jp ]
>58
タルゴは、基本的に機関車牽引の客車だけどね。
現在の鹿児島本線の路盤だと、130km運転す
ると、機関車の軸重でガタガタになりそう。

60 名前: 名無しでよか? : 2001/10/20(土) 18:06 ID:i96kBZRA [ sys17.agri.kagoshima-u.ac.jp ]
>>48
ひどいよね、クーラーのところから水が漏れている車両があるし、国鉄マーク入りの温度計もあるよ。
ぼろばっかり。

お古の中のお古を使っているよね。
田舎だから仕方ないよ、お客も少ないし。

61 名前: 名無しでよか? : 2001/10/30(火) 19:27 ID:3dW5g8Cw [ N70ch-01p175.ppp11.odn.ad.jp ]
九州特急多い ウラヤマシイ

62 名前: 名無しでよか? : 2001/10/30(火) 23:26 ID:8gRpuvk. [ g130059.ap.plala.or.jp ]
全国いろいろ旅したけど、九州の特急は運行本数が多く
車両も個性的なものがたくさんある。博多駅に立っていると
全然飽きないよ(藁

63 名前: 名無しでよか? : 2001/10/30(火) 23:44 ID:K9SQm.16 [ dhcpe062.oct-net.ne.jp ]
>61&62 九州に特急が多いのは、快速電車がほとんどないからでは?

64 名前: 名無しでよか? : 2001/10/31(水) 14:39 ID:hNTmNIH2 [ M100156.ppp.dion.ne.jp ]
また鉄道板難民スレか。。。

65 名前: 福岡人 : 2001/10/31(水) 15:05 ID:pLOLcvNo [ A123214.ppp.dion.ne.jp ]
新快速が沢山あって、大阪人ウラヤマシイ。

特急毎時3本もあったって昼間あんまり乗ってない。それに比べ快速混み過ぎ。
快速・普通増発せんかゴラッ!

66 名前: 名無しでよか? : 2001/10/31(水) 16:32 ID:XOuZT7dU [ fws.miyasankei-u.ac.jp ]
>>57-58
 博多-西鹿児島は毎時2本 (速達型と停車型1本ずつ)
 博多-熊本は、更に2本増える。 ということらしい。

熊本までは12両入れるので、山陽新幹線からの直通か?
ちなみに、熊本以南は8両までね。

67 名前: 名無しでよか? : 2001/10/31(水) 16:37 ID:cNRwnkY6 [ N116107.ppp.dion.ne.jp ]
>>48
ディーゼルカーで夏場に冷房が効かないことがあるのは故障じゃなくて、実は
冷房用電源を持った車両が何らかの理由(検査等)でその列車に連結できず、冷房が
使えないことの方が多い。(車内放送じゃめんどくさいので「故障」って言ってる
けど)

68 名前: 名無しでよか? : 2001/10/31(水) 16:40 ID:XOuZT7dU [ fws.miyasankei-u.ac.jp ]
>>38
 あのロゴとエンブレムの上からカラーフィルムで隠していたのは、
宮崎をバカにしていると正直思ったね。 くっきり浮き出ていたよ。

そうそう、あれ、実は塗り替えているよ。 元々4両だったのを3両に
減らしてるんだけど、それで黄色の車両が抜けたんだよね。
 それじゃ、バランスが悪いということで、きりしま&ひゅうがカラー
として、塗り分けしなおしたわけ。 あぼーんまでは、これが主流。

そうそう、最近それに赤い奴を2両はさみ出したな。ちょっと変だけど、
3両じゃキツイということで、急遽つないだそうな。

69 名前: okagen : 2001/11/03(土) 21:33 ID:RlBuJ5oo [ H043002.ppp.dion.ne.jp ]
白いかもめが投入される前まで、佐世保ー博多の特急は「赤いみどり」
このネーミングセンス大好きだったのに。それと、肥前山口で合体して
かもめ○○号・みどり○○号・ハウステンボス○○号という特急の呼び
方も車掌のアナウンス泣かせだったろうな(長すぎる)
早く新佐世保駅ができて、長崎−たびら平戸口(松浦鉄道接続)行き快
速シーサイドライナー復活してくれないかな。

70 名前: 名無しでよか? : 2001/11/26(月) 20:34 ID:545I6qrc [ H045058.ppp.dion.ne.jp ]
あげ

71 名前: 名無しでよか? : 2001/11/26(月) 20:47 ID:1g/7FQXk [ cdu20223.cncm.ne.jp ]
白いかもめは文句無しにかわいい。

72 名前: K.T : 2001/11/26(月) 22:13 ID:EuhF3nTA [ ns.rs708.runsystem.co.jp ]
JR九州の特急車両の配置区
 「南福岡電車区」(885系・787系・783系=電車)
 「直方運輸センター」(71系・72系=気動車)
 「長崎運輸センター」(183系1000番台=気動車)(14系15型=客車)
 「熊本運輸センター」(24系25型=客車)
 「豊肥久大運輸センター」(185系=気動車)
 「大分運輸センター」(883系=電車)
 「鹿児島総合車両所」(787系・485系=電車)(24系25型=客車)
 以上です。

73 名前: 国鉄形415系 : 2001/12/01(土) 19:20 ID:okUX2sSo [ H045165.ppp.dion.ne.jp ]
>>65激しく同意!!
特急減らして新快速の設定を!!JRWのアーバンネットの新快速萌えー!!
>>62
ハッキリいって813系は内装もド派手で赤がうざいし817系は革臭くてJRQの近郊型(快速普通用)は最悪。

74 名前: 名無しでよか? : 2001/12/01(土) 19:27 ID:95yrtkEg [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
>73
新快速なんかいらんわい!!
あんなのも、どうせ地方切捨てじゃねぇのか!?
福岡なんか別に首都圏や関西圏、中京圏のような大都市じゃあるまい!?
せいぜい新快速設置しても、2両で充分すぎる。
停車駅
博多・小倉・門司港

75 名前: 名無しでよか? : 2001/12/01(土) 19:27 ID:mnRNzHHM [ pl015.nas314.beppu.nttpc.ne.jp ]
白ソニックってカッコイイな

76 名前: 国鉄形415系 : 2001/12/01(土) 19:36 ID:NWxVCEIU [ G036097.ppp.dion.ne.jp ]
>>74は博多口の混雑を知らないよそ者か、特急信者=親衛隊だと思われ。

77 名前: 国鉄形415系 : 2001/12/01(土) 19:42 ID:z8sMpF06 [ B148155.ppp.dion.ne.jp ]
>>74のIPをよくみたらアンタが「飲む撃つ負ける」だということがバレバレ。
快速を赤間以西各駅停車にしろ!とか変な事いってたなー

78 名前: 名無しでよか? : 2001/12/04(火) 17:51 ID:V1srRTgY [ B148157.ppp.dion.ne.jp ]
飲む撃つ負けるは親衛隊だったのか。。。

79 名前: 名無しでよか? : 2001/12/04(火) 17:57 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
>78
それがどうした!
逝ってよし!!

80 名前: 名無しでよか? : 2001/12/04(火) 17:59 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
>78
それがどうした!
逝ってよし!!

81 名前: 西鉄?社員 : 2001/12/04(火) 18:05 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
ええーーーーっ、今からですか!?

82 名前: 名無しでよか? : 2001/12/04(火) 18:20 ID:oeXwXd72 [ G035040.ppp.dion.ne.jp ]
>>79-80
オマエがナー

83 名前: 名無しでよか? : 2001/12/04(火) 18:23 ID:L6ERL8R. [ p0469-ip02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>79-81
オマエがナー

84 名前: 西鉄?社員 : 2001/12/04(火) 18:39 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
>82-83
貴様も死ねや

85 名前: 西鉄?社員 : 2001/12/04(火) 18:44 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
西鉄高速バスは毎日運行!!
ノンストップ「ひびき」号は一時間で結びます。
ゆったり快適、リクライニングシートにコーヒー・オーディオサービス付き!!
♪西鉄高速バス

86 名前: 西鉄?社員 : 2001/12/04(火) 18:48 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
西鉄天神大牟田線特急も毎日運行!!
天神から大牟田まで一時間で結びます。
しかも、特急料金は不要!この不景気の世の中で太っ腹!!
♪皆様の西鉄でぇぇーーーすぅ!!

87 名前: 西鉄?社員 : 2001/12/04(火) 18:51 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
鹿児島交通・林田バス・南国バス・西鉄バスは毎日運行!!
天神から鹿児島・天文館まで三時間で結びます。
必ず座れるゆったりシート!!

88 名前: 西鉄?社員 : 2001/12/04(火) 19:06 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
長崎県営バス・長崎バス・西鉄バスで長崎まで二時間!!
絶対に座れる独立シート!!

89 名前: 西鉄?社員 : 2001/12/04(火) 19:21 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
大分バス・亀の井バス・西鉄バス「とよのくに」で大分まで一時間台!!
ソニックは特急料金が要りますが、「とよのくに」は特急料金不要!!
必ず座れるゆったりシートでみなさまのご乗車を心よりお待ちします。

90 名前: 西鉄?社員 : 2001/12/04(火) 19:26 ID:MIYWt3AM [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
あたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたっ
JR吸収は既に死んでいる・・・

91 名前: 名無しでよか? : 2001/12/04(火) 23:20 ID:MbC.2nro [ 61.117.90.154 ]
結局、鉄ヲタスレになったな。

92 名前: 名無しでよか? : 2001/12/05(水) 01:19 ID:DrgMWzqE [ B153129.ppp.dion.ne.jp ]
>>85
>ノンストップ「ひびき」号は一時間で結びます。
「ひびき号」はもう走ってないんだけど・・・。
アンチ特急ヲタの「国鉄形415系」もわざわざここに来て、
新快速デムパを打ちまけなくても良さそうなものを・・・。
喧嘩両成敗!!
と勝手に仕切ってみたりする。わざわざageるほどものでもないので
sageたいところだけど、いかんせんここは九州板。

93 名前: 92 : 2001/12/05(水) 01:21 ID:DrgMWzqE [ B153129.ppp.dion.ne.jp ]
>わざわざageるほどもの
ほど「の」ものっス スマソ

94 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/05(水) 16:41 ID:gEh6F2Jk [ p3201-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
2ちゃんねるテレホンショッピングです!!
今日の商品は「西鉄高速バス」です。
これは、どんなものでしょう?
これは、特急料金は不要、しかもJR九州のように
とくとくきっぷの使用制限(年末年始やお盆など)はありません。
小倉・砂津から福岡空港まで1,700円のところ、
びっくりだ値、驚いた値、安い値のタッタの1,000円です!!
しかも、往復なら1,800円でのご提供です!!
「ぱちぱちぱちぱち・・・・・・・・・・・・・・・・」
限定数はありませんので、あわてないでね奥さん。
お申し込み・お問い合わせはお近くの西鉄まで。

95 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/05(水) 16:51 ID:gEh6F2Jk [ p3201-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
なつかしの西鉄CM
西鉄社員「ええーーーーーっ、今からですか」
ナレーション「急な出張、大変ですね・・・」
  と、西鉄社員が一生懸命に
「交通公社の時刻表」で電車の時刻を調べている。
西鉄社員「先輩、今から北九ですよ・・・」
先輩「西鉄高速バスなら速くて安くて便利だよ」

ナレーション「西鉄高速バスは毎日運行」
      「ノンストップ「ひびき号」なら一時間で結びます」
      「必ず座れるゆったりシート」
     ♪「西鉄高速バス」

97 名前: 国鉄形415系 : 2001/12/05(水) 17:07 ID:QmNUlMeU [ H042153.ppp.dion.ne.jp ]
「西鉄社員」が「飲む撃つ負ける」の自作自演だってことがIPでばればれ。
とうとう荒らしになってしまったな。
皆さん無視しましょう。
>>92
言っている意味がよく分からないんだけれど・・・。

98 名前: 国鉄形415系 : 2001/12/05(水) 17:09 ID:DXnrNQ56 [ H042005.ppp.dion.ne.jp ]
>>95-96
自作自演だってことがIPでばれてるよーん。

99 名前: 国鉄形415系 : 2001/12/05(水) 17:11 ID:HhN.fVGw [ B154099.ppp.dion.ne.jp ]
>>98に追加
>>94もね。連続投稿スマソ。

102 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/05(水) 17:18 ID:gEh6F2Jk [ p3201-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
「つばめ」は新快速に
格下げすべき
「かいおう」は新快速に
格下げすべき
「有明」も新快速に
格下げすべき

106 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/05(水) 17:34 ID:gEh6F2Jk [ p3201-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
JR九州の社長を石原慎太郎東京都知事にさせたら
「つばめ」や「にちりん」が新快速に格下げされるだろう

112 名前: 名無しでよか? : 2001/12/05(水) 19:07 ID:T8aupqZQ [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
age

113 名前: 名無しでよか? : 2001/12/05(水) 22:05 ID:wA0yNBxI [ PPPa600.kanagawa-ip.dti.ne.jp ]
JRWが博多小倉間限定の立席専用で在来線と同じ価格で
きっぷ売り出したら結構客集まると思うんだけど、
そんな馬鹿なこと考えるのはオレだけ??

114 名前: 名無しでよか? : 2001/12/05(水) 22:21 ID:TvI5XbJ6 [ N119046.ppp.dion.ne.jp ]
>>94
JRQの割引切符は、本州のJRと違って、盆暮れ正月でも
使えるよ。

>>95
「いいかもね、博多。」きっぷが近いかな。

115 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 15:24 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
あげ

116 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 15:27 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「つばめ」である

117 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 15:36 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「有明」である

118 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 15:38 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「かもめ」である

119 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 15:40 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「ソニック」である

120 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 15:44 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「ハウステンボス」である

121 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 15:47 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「にちりん」である

122 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 15:50 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「にちりんシーガイア」である

123 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 16:00 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「かもめ」だ

124 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 16:02 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「シーボルト」だ
なぜ新快速に格下げしない

125 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 16:07 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「ゆふいんの森」だ
あんなのは新快速で十分だ
せいぜいホリデー快速

126 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 16:10 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「ゆふ」だ
あんなのはぼったくり特急だ
快速で十分だ
関西が羨ましい(W)

127 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 16:12 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
乗ってはいけない
それはJR九州の特急「あそ」だ
あんなのは「くそ」でいいんだ
うざい うざい
うざすぎる
ワシがケンシロウだったら
あたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた・・・

JR九州は死んでいる

・・・とやっている

128 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 16:14 ID:DBA4m/js [ proxy3.rdc1.ky.home.ne.jp ]
お前がうざい

129 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 16:17 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
新快速のぞむ

130 名前: 国鉄型415系 : 2001/12/06(木) 16:19 ID:VRgEb4Gg [ p2043-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
「きらめき」の快速格下げきぼー

131 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 16:37 ID:ow/Klmzc [ n00002.max124.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
age

132 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 16:41 ID:ow/Klmzc [ n00002.max124.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
かいおうも快速にして

133 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 16:43 ID:DdrY6igw [ n00018.max124.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
にちりんを快速にして

134 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 16:50 ID:DdrY6igw [ n00018.max124.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
つばめを快速にして

135 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 16:53 ID:DdrY6igw [ n00018.max124.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
g(4d(4f

136 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 16:57 ID:DdrY6igw [ n00018.max124.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
e

137 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 16:59 ID:DdrY6igw [ n00018.max124.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
おまんこ

138 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 17:01 ID:1ziseu1c [ n00005.max122.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
qws

139 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 17:03 ID:1ziseu1c [ n00005.max122.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
arasida
arasida

sakujyodayo

このスレは削除しよう

どうしても新快速オタクが荒らしにくる。。。

140 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 17:05 ID:1ziseu1c [ n00005.max122.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
テストです
居た飯おごって
モーニング娘
強風きりの映画
チョーむかつくって漢字


141 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 17:10 ID:1ziseu1c [ n00005.max122.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
agemasu

142 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 17:12 ID:1ziseu1c [ n00005.max122.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
sagemasu

143 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 17:25 ID:1ziseu1c [ n00005.max122.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
今日のお勧めは西鉄特急です
これは、どんなものなの
これは特急でも特急料金がいりませんので
大変にお買い得な特急です
ところでお値段は?
お値段は画期的、片道1,000円です
うわぁーっ、JRより安かー
しかも、年末・年始にも使えますのでJRよりお得です
お申し込み・お問い合わせは西鉄まで

144 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 18:00 ID:MiBrGD8c [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
age

145 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 19:12 ID:MiBrGD8c [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]
今日のオススメ商品を紹介します
今日の商品は、天神〜長崎行き高速バスです
これは、どんなものでしょうか
これは、全便座席指定で独立シート
コーヒー・おしぼり・オーディオサービス付きで
片道2,000円
往復3,500円という
たいへんお得なしょうひんです
これは超繁忙期の使用制限はないので
いつでも使えます
お申し込み・お問い合わせは
西鉄・長崎バス・長崎県営交通まで

146 名前: 名無しでよか? : 2001/12/06(木) 19:24 ID:MiBrGD8c [ 3d7288-188.tiki.ne.jp ]


147 名前: 国鉄形415系 : 2001/12/07(金) 18:45 ID:CVYr8khs [ n00022.max123.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
このスレは今後
「★JR九州の特急を罵倒するスレ★」と
改名。

148 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 13:59 ID:DdOQ9VmI [ N115065.ppp.dion.ne.jp ]
国鉄時代,九州は「本州」の中古車両行き場だったそうです。

今は「鹿児島車両所」が九州管内の中古車両行き場です。


いや,むしろ「動態博物館」かもしれません(w

149 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 14:23 ID:oJr4KA5g [ p2185-ipad01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
age

150 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 16:53 ID:oJr4KA5g [ p2185-ipad01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>148
seirondana

151 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 16:58 ID:o16rRYb6 [ bess01.minc.ne.jp ]
>>148
静岡や金沢や広島といい勝負だな(藁>博物館

152 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 17:38 ID:oJr4KA5g [ p2185-ipad01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
国鉄時代の特急「有明」「みどり」などの行先表示幕には、なぜか
「特急雷鳥 大阪-新潟」とかの表示もあった。
今でも、つばめ型特急の表示幕には
「ホームライナー 門司港」の表示もある。

153 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 19:33 ID:x0yEq07s [ z211-19-80-217.dialup.wakwak.ne.jp ]
寝台特急「あかつき」の門司→博多間だけ乗れますか?
その場合、料金はいくらですか?
また、どんな感じですか?

154 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 22:04 ID:FqlwYnqI [ 3414891520r41.freeserve.ne.jp ]
>>153
「あかつき」ならレガートシート(夜行バスのような独立3列シート)が指定席扱いなので、理論的には乗れそうな気がします。
また、始発の普通列車から小倉で乗り換えてドリームにちりんを利用するという方法もあります。

155 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 22:28 ID:YjeijC7Q [ z211-19-81-64.dialup.wakwak.ne.jp ]
朝早い飛行機を利用するので、ドリームにちりんでは間に合いません。
指定席の料金は、普通の特急の指定席の料金と同じですか?
バスだと、始発が5:00→6:30で、これが遅れると飛行機に乗れなく
なってしまうので、電車を考えています。

156 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 23:03 ID:b7WTdnKY [ cpe-proxy.acca.ne.jp ]
荒らすな基地外。鉄板住民の恥晒すな。
ついでにツッコむと、長崎逝き高速バスは独立シートじゃなくて2+1の3列シート。
座席指定じゃなくて座席定員制。
コーヒー、おしぼりはありません。
知ったかぶりはやめてね。

157 名前: 名無しでよか? : 2001/12/08(土) 23:07 ID:b7WTdnKY [ cpe-proxy.acca.ne.jp ]
>>153
指定席特急券買えば乗れるよ。
2枚きっぷ、4枚きっぷでも指定差額券(シーズンによって300円or500円)をみどりの
窓口で買えばOK。154が書いてるように3列独立のレガートシートで、乗り心地は
グリーン車並。

158 名前: 155さん江 : 2001/12/08(土) 23:10 ID:v7WYI2lA [ nttfkok011245.flets.ppp.infoweb.ne.jp ]
あかつきの指定席料金は、普通の特急と同じです。
門司から博多までは、800円です。
12月21日からは、1000円になります。
1月16日からは、800円に戻ります。
早朝6時頃までは、予約のコンピューターが稼動していないので、
前日の深夜11時頃までに指定券を購入しておいてください。

159 名前: 名無しでよか? : 2001/12/09(日) 00:01 ID:oce.6Fm6 [ z211-19-81-64.dialup.wakwak.ne.jp ]
>>157 >>158
JTBの時刻表には、あかつきは「B寝台車を普通座席として利用できる列
車と区間」の表に乗っていませんが、大丈夫でしょうか?
料金は、1300円(2枚切符)+500円ですね。
帰りのあかつきの博多→門司も同じように乗れますか?

160 名前: 159さんへ : 2001/12/09(日) 00:34 ID:aXBfP6rU [ nttfkok02033.ppp.infoweb.ne.jp ]
「B寝台車を普通座席として利用」を立席利用といいます。
「あかつき」にはB寝台車と指定席車が連結されていますから、
駅窓口で「指定席車利用」と言っていただけたら大丈夫です。

>料金は、1300円(2枚切符)+500円ですね。
そのとうりです。前日までに購入しておいて下さい。

>帰りのあかつきの博多→門司も同じように乗れますか?
可能ですけど、その時間帯ですと、ソニック、きらめき、ドリームにちりん
などを利用されたほうがよいかと。
普段は空席が目立つのですが、年末年始は混雑します。
混雑する時期は、本来の利用者(九州〜関西)に譲ってあげてください。

161 名前: 名無しでよか? : 2001/12/09(日) 01:02 ID:oce.6Fm6 [ z211-19-81-64.dialup.wakwak.ne.jp ]
>>160
利用できるんですね。よかった。
帰りは、飛行機が21:35着なので、あかつきが1番便利がイイです。
その前のソニックだと早いですし、きらめきは遅すぎます。
ちなみに、行きは22日、帰りは24日ですが混雑しますか?

162 名前: 名無しでよか? : 2001/12/09(日) 01:18 ID:jYx4FTv2 [ FKHcd-04p135.ppp.odn.ad.jp ]
>>153-155-161
小倉からの早朝のバスに十数回乗ったことあるけど、
今まで一度も遅れたことはないよ。
ちなみに自分が乗ったのは5時30分の天神行きだけど。
まして5時の福岡空港行きはまず遅れることはないと思う。

帰りだけど21時35分着の飛行機に限らず
羽田福岡間はかなりの確率で遅れる可能性がある。
羽田空港の混雑、今の時期はジェット気流のせいもあって向い風が強くなると
20分から30分くらいは遅れる可能性が高いよ。
これも自分の経験。

163 名前: 名無しでよか? : 2001/12/09(日) 01:48 ID:oce.6Fm6 [ z211-19-81-64.dialup.wakwak.ne.jp ]
>>162
ちなみに、成田です。(笑)
福岡〜成田間は2時間と余裕を持ったフライトのようです。
それは、さておき、最初考えていたようにバスで十分でしょうか?
定時運行を前提とすると、バスとあかつき+地下鉄では15分程しか差があり
ません。それで料金が2倍ですからね・・・。

164 名前: 名無しでよか? : 2001/12/09(日) 02:13 ID:swuxWnFk [ FKHcd-03p69.ppp.odn.ad.jp ]
>>163
成田の出発時刻は19時40分かな?
その時間帯は成田も北米方面への出発、アジア方面からの到着でかなりの混雑だよ〜。
滑走路一本だし。
あ、でもテロのせいで以前よりは便が減ってるかな・・・。

165 名前: 名無しでよか? : 2001/12/09(日) 02:28 ID:oce.6Fm6 [ z211-19-81-64.dialup.wakwak.ne.jp ]
>>164
時間変更の利かない指定席押さえるより、バスの方がいいですね。
行きも、遅れないのであればバスにします。
ただ、出発まで1時間というのが怖いです。

166 名前: 国鉄形415系 : 2001/12/09(日) 12:57 ID:r/2yMJ6U [ H044049.ppp.dion.ne.jp ]
>>156
ちゃんとIP確認してからいってくれ。99以降は書き込みしてなかったよ。
100以降「国鉄型415系」「国鉄形415系」のレスの削除依頼を出している。

167 名前: 名無しでよか? : 2001/12/23(日) 21:25 ID:3Z73rpnI [ N117102.ppp.dion.ne.jp ]
age

168 名前: 名無しでよか? : 2001/12/23(日) 22:07 ID:xr/csYns [ FLA1Aaa300.fko.mesh.ad.jp ]
どうでもいいが、博多からは長崎県営のバスは長崎の方には行かんぞ。

169 名前: 名無しでよか? : 2001/12/23(日) 23:13 ID:MwfRZYTY [ minc67-flets-124.minc.ne.jp ]
800系のデザインが公開になったけどどう思う?
レールスターがベースらしいけどレールスターのほうが良さげ

170 名前: 国鉄形415系 : 2002/01/04(金) 17:38 ID:FIRM7goo [ H045080.ppp.dion.ne.jp ]
九州新幹線開業の際つばめに連結されていたビュフェは座席車に改造され食堂車を連結する在来線特急は消滅する模様。

171 名前: 西鉄電車局でございます : 2002/01/06(日) 11:56 ID:2ENwnWt. [ H046025.ppp.dion.ne.jp ]
JR玉名駅をご利用の皆様へ
天神へのお出かけには西鉄特急が便利です。JRの特急自由席が利用できる2枚切符で博多駅へ
行き100円バスで天神へと向かうルートに比べJR普通列車で大牟田駅まで行き西鉄電車にお乗換え
になりますと、片道900円往復1800円もお得です。また当社の特急・急行電車はボッタクリ特急
ばかり走らせる某社とは違い、特急・急行料金は必要ございません。
今後とも西鉄電車をどうぞ宜しくお願い申し上げます。

172 名前: 名無しでよか? : 2002/01/06(日) 12:50 ID:GctTIuaQ [ nttkmmt006183.flets.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>169
カラーリングはともかく(未定だし)カッコそのものは700系を問題にしない
くらいカッコイイと思う。レールスターはカラーリングで救われてるが。

173 名前: 名無しでよか? : 2002/01/06(日) 14:46 ID:BDZ3aAyU [ PPP108.fukuoka-ip.dti.ne.jp ]
先週、折尾から小倉までソニックに乗った。
途中の停車駅は黒崎だけだった。
何だか早いなぁ、なんて思ってるうちに到着。
所要時間約13分、何じゃこりゃ!
そんなにとばして大丈夫なんか?

174 名前: 名無しでよか? : 2002/01/08(火) 18:11 ID:cc/g/uKo [ H045170.ppp.dion.ne.jp ]
>>173
高くて快適!あなたを攻める特急乱発!!

175 名前: 名無しでよか? : 2002/01/09(水) 16:33 ID:r0Uyn0Oc [ pl445.nas921.nagasaki.nttpc.ne.jp ]
「さくら」の長崎着は、客離れを狙っているとしか思えない時間だ。

176 名前: 西鉄電車局でございます : 2002/01/09(水) 18:30 ID:1FpYjhkQ [ H042026.ppp.dion.ne.jp ]
JR長洲駅をご利用の皆様へ
天神へのお出かけには西鉄特急が便利です。JRの特急自由席が利用できる2枚切符で博多駅へ
行き100円バスで天神へ向かうルートと比べ、JRの普通列車で大牟田駅まで行き西鉄電車にお乗換え
になりますと、片道1080円往復2160円もお得です。また当社の特急・急行電車はボッタクリ特急
ばかり走らせる某社とは違い、特急・急行料金は必要ございません。
今後とも西鉄電車をどうぞ宜しくお願い申し上げます。

177 名前: 名無しでよか? : 2002/01/09(水) 18:40 ID:tIOiEl3U [ 3d7288-159.tiki.ne.jp ]
>>176
それって、新栄町からは座れなくなっちゃうんだもんね・・・
座席指定車の新設は検討しないの?
立っても特急料金取るよりはマシだけど

178 名前: 名無しでよか? : 2002/01/09(水) 19:25 ID:tIOiEl3U [ 3d7288-159.tiki.ne.jp ]
>>175
乗らなきゃいいじゃんか!!
食堂車のないブルートレインなんか廃止しろ!!

179 名前: 名無しでよか? : 2002/01/10(木) 18:58 ID:AHXyGGDE [ 3d7288-159.tiki.ne.jp ]
西鉄特急に座っていきたい方は、始発駅から乗る方法もある。
例えば、二日市から久留米に行く方は天神まで行ってもらって
天神で改めて乗ってもらう
もちろん、キセルもして結構!!
これらに関しては、大人の対応で臨みたいものだな

180 名前: 名無しでよか? : 2002/01/11(金) 15:19 ID:Q2qfFTL2 [ pl434.nas921.nagasaki.nttpc.ne.jp ]
>>178
スマソ東京からの帰りは、新幹線と「あかつき」に浮気している。
漏れとしては、食堂車よりもマターリできるロビーカーが欲しかったな。
もはや叶わぬ願いではあるが。

181 名前: 名無しでよか? : 2002/02/06(水) 22:43 ID:hfcsG0Dw [ usen-43x232x65x50.ap-USEN.usen.ad.jp ]
ageteii?

182 名前: ayasige : 2002/02/07(木) 01:14 ID:r14Tww7Y [ p60-dnb05tenjmi.fukuoka.ocn.ne.jp ]
今日入試で西鉄の特急初めて使ったんですが、特急料金かからないんですね
「白いかもめ」ってモスラに似てませんか?
…いや、すいません。どうしても言いたかったもので。

183 名前: 名無しでよか? : 2002/02/16(土) 01:44 ID:hmQIVCqs [ hccprxy4.bai.ne.jp ]
下がっとるで

184 名前: 豊後の番長 : 2002/03/31(日) 12:14 ID:QLNgF/Cs [ d3dc3eb47.oct-net.ne.jp ]
東京〜九州間の夜行列車はなんとかならんのか。
もう、”ブルートレイン”にこだわる必要なんかない!
カシオペアやサンライズ並みの新型列車をつくるなり、
北斗星やトワイライトEXP並みに大改造して欲しい。
もちろん食堂車付きで。
関西〜九州間も、新型車両を作るなり、既成車両の大改造をしてくれ。
まあ、こっちは食堂車は必要ないけど。

185 名前: 名無しでよか? : 2002/03/31(日) 12:40 ID:c5Bo5qDI [ 247.pool3.airhgp.att.ne.jp ]
夜行列車って意味あるのか?
新幹線か飛行機で十分だろ?
寝床確保したいなら新幹線か飛行機で行って、ホテルで寝たほうが楽だろ?
それにそっちの方が安くない?

186 名前: ひろっち : 2002/03/31(日) 13:27 ID:A443xsLg [ p29b2e0.ykhmac00.ap.so-net.ne.jp ]
2枚・4枚切符で疑問があります。
佐世保には2枚・4枚切符はあるのに、なぜ武雄温泉2枚はあって
4枚切符はないんだ?
自分はそこまで使わないからいいけど・・・

187 名前: 名無しでよか? : 2002/03/31(日) 16:22 ID:lwskygOs [ n145-022.tokyu-net.catv.ne.jp ]
>>185
移動費用と宿泊費用を節約したい人だっておるんよ。

188 名前: 名無しでよか? : 2002/03/31(日) 19:05 ID:Z49AzUKM [ FKHnni-04S2p026.ppp12.odn.ad.jp ]
>>187
でも最近はビジネスホテルでも5000円程度で泊まれるところがあるから、
寝台料金を考えると快適性も含めて今の夜行列車は分が悪いよね。
夜行列車は好きなんだけど料金を考えるとやっぱり躊躇してしまう。
せめて寝台料金が今の半額くらいになればいいんだけど。

やっぱり考え方の大勢は185さんのような感じだろうね。

189 名前: 名無しでよか? : 2002/03/31(日) 20:59 ID:kFTdPYYU [ 61.127.36.184 ]
>>188
自分も昔はよく寝台今は無きみずほとか使ってたけど今は断然飛行機が安い
時間節約したい時は夜行バス使ってる
夜行バスの方がリーズナブルだしね

190 名前: 豊後の番長 : 2002/05/02(木) 08:39 ID:l3jP8xI2 [ d3dc3e986.oct-net.ne.jp ]
>>188
しかし、それだったら、北斗星やカシオペアの人気がある理由が解せない。
やっぱ、新型車両の導入か、北斗星並みの大改造が必要じゃないか。

191 名前: 名無しでよか? : 2002/05/02(木) 09:26 ID:no42j56Y [ ns.dazaifu-info.or.jp ]
寝台特急あけぼのにあるごろんとシート導入ギボン

192 名前: 名無しでよか? : 2002/05/02(木) 10:41 ID:TDn9tfD. [ YahooBB218114038126.bbtec.net ]
質問。
小倉から山陰方面に走っていた『いそかぜ』は今でもありますか?

193 名前: 名無しでよか? : 2002/05/02(木) 10:45 ID:4tSla0dA [ OITcd-01p173.ppp.odn.ad.jp ]
現在5両編成の「白いかもめ」が来春にも6両に増結されます。

194 名前: 名無しでよかよか : 2002/05/02(木) 12:00 ID:63n5ZZng [ p61-dn01sinnagasak.nagasaki.ocn.ne.jp ]
>>192
それは「白いソニック」でしょ。
「白いかもめ」利用者の私としては休日だけでも6両を8両に増やしてほしい。

195 名前: 不幸か774 : 2002/05/02(木) 12:21 ID:j2E5L/vM [ flets04.comel.or.jp ]
>192
まだありますよ。益田までだけど。しかも一日一往復しかない。
その先逝きたければ、すぐに接続するスーパーくにびきに
乗換なければならないし、特急料金が別計算で高い。
それなら新幹線で小郡に出て、スーパーおき使った方がいい。

196 名前: 名無しでよか? : 2002/05/02(木) 21:28 ID:/bNVdmJw [ host211016252086.media-cafe.net ]
「いそかぜ」はダメだな。
JR西日本はやる気ないし、車両も古いので
沿線住民にも愛想を尽かされている。
それに特急料金はA特急料金でべらぼうに高くて
スピードは遅い。
これがJR西日本の現状です。

197 名前: 名無しでよか? : 2002/05/23(木) 01:42 ID:V8PgeFO6 [ FKHnni-03S2p219.ppp12.odn.ad.jp ]
寝台列車の今後が心配だな?
「なは」とか無くなるのだろうか?

198 名前: 名無しでよか? : 2002/05/23(木) 01:45 ID:jYNb8M0. [ FKCfi-02p3-150.ppp11.odn.ad.jp ]
利用者が少なければ、運転終了になるおそれがあるかも。
季節夜行・快速列車とかを復活させればよいかもしれない。
(せめてリクライニングシートで。)

199 名前: 名無しでよか? : 2002/05/25(土) 15:49 ID:GS2v86sM [ zaq3dc06fc9.zaq.ne.jp ]
あげ

200 名前: 名無しでよか? : 2002/05/25(土) 15:57 ID:GS2v86sM [ zaq3dc06fc9.zaq.ne.jp ]
     ┏━━━━━━━┓
     ┃          ┃
     ┃ 200ゲット  ┃
     ┃          ┃
     ┗━━━━━━━┛
         ,.-'" ̄ ̄ヽ、
        /ヽ____ゝヽ
        |  } ニ ニ | |
        ヽ_|  /」  |_ノ
         ヽ、-==‐ /
          _}ー‐‐‐'〉、_
        _,.-'< ヽ、  / ゝ ``‐、
      /    ̄ ̄ Y'  ̄    (ニ)=ヽ
 ____|______|______|_ll_
      __________
       l + / ‐ +- |  l /‐
       L o、 つ  |ー レ l つ
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

201 名前: 名無しでよか? : 2002/05/26(日) 09:00 ID:fwZW/tLk [ mcn-mm1d2252.miyazaki-catv.ne.jp ]
>>12
九州新幹線が開通したら宮崎県民はどこから新幹線に乗り換えるのが妥当か?
「にちりん」で4時間かけて小倉で乗り換えてます。現在のところ。
「えびの」が健在であれば熊本、いや(新?)八代から乗り換えることができた
かも知れませんね。
このままいけば、熊本まで高速バスで行って交通センターから市電で熊本駅。
それから新幹線に乗り換えってなことになるのかも。
あー、めんどくさい。
やっぱ、小倉から乗り換えるのが一番かな?

202 名前: 名無しでよか? : 2002/05/26(日) 09:03 ID:MzNb2Izw [ d46.GfukuokaFL2.vectant.ne.jp ]
Come back おおよど

203 名前: 名無しでよか? : 2002/06/09(日) 01:00 ID:.SLb20d2 [ FLA1Aab197.osk.mesh.ad.jp ]
 特急「ソニック」の編成を、土曜日、休日の利用の多い時間帯に5両から7両に変更するそうです。
  交通新聞メールマガジン6/7号より

204 名前: 名無しでよか? : 2002/06/21(金) 05:09 ID:KK4lqR0k [ U174020.ppp.dion.ne.jp ]
age

205 名前: 名無しでよか? : 2002/07/04(木) 15:07 ID:S9b8qUj2 [ 219.100.30.109 ]
>195
「スーパーおき」
快速よりも遅いあれね。時速60Kだもんな。
でも特急なんだよな。それに比べればソニークがまだマシに見えてくる。

206 名前: 名無しでよか? : 2002/07/04(木) 15:11 ID:s8.esyWM [ 133.79.212.1 ]
sonicは評定速度100km/hを超えてる優等列車だぞ。

207 名前: 名無しでよか? : 2002/07/05(金) 02:17 ID:pWklTORw [ FKCfi-01p2-92.ppp11.odn.ad.jp ]
>203 よいことですな。

208 名前: 名無したい : 2002/07/27(土) 15:36 ID:Fm4HI1LY [ YahooBB218114056111.bbtec.net ]
高速バスとJRの比較は井戸端会議のレベル。
赤字垂れ流してる九州の高速道路(快適!でもペイしてない)つかって、
利用者の少ない途中の地域の利用者切り離して、
¥2,000ポッキリ!なんて。

209 名前: 名無しでよか? : 2002/07/27(土) 16:04 ID:gnSfT70w [ mcn-mm1d4071.miyazaki-catv.ne.jp ]
>>201
つーか、飛行機っしょ。普通。

210 名前: 名無しでよか? : 2002/09/10(火) 19:03 ID:kod57SLk [ 211.9.66.189 ]
九州新幹線全線開通後は、宮交が新八代まで高速ハズを運転するというのは、ネタ?

211 名前: 名無しでよか? : 2002/09/10(火) 19:17 ID:FCUNB15U [ 136.93.32.202.ts.2iij.net ]
2、4枚きっぷ発売されてから小倉〜博多間ソニック利用者が増えましたが、平日の午前中、土日は座れない罠。

212 名前: まくり差し : 2002/09/16(月) 10:51 ID:n02He/Cg [ nttkmmt006201.flets.ppp.infoweb.ne.jp ]
昨日、有明に乗ったが、二日市までのろのろ走っているね。
何か工事でもやっているの。

213 名前: 名無しでよか? : 2002/10/17(木) 03:50 ID:7Zn5beRg [ host34.po-konan.co.jp ]
>>212
博多ー二日市間は途中の区間で追い抜きができる駅は南福岡だけ
国鉄時代は4駅しかなかったけどJRになって3駅も増えたので
電車が前につかえてしまう・・・

214 名前: 名無しでよか? : 2002/10/19(土) 17:51 ID:NlYHFcv2 [ fe073114.fl.FreeBit.NE.JP ]
つばめのビュッフェっていつまであるの?

215 名前: パオ編集部 : 2002/10/19(土) 19:06 ID:Sx9MB/9M [ ntfkok025034.fkok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
ビュフェに関する比較文化論的話題、
たとえばつばめレディの話で盛り上がってるスレですよ〜↓

http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1034876613
【九州の】消滅目前?!特急「つばめ」のビュフェを語ろう!【誇り】

216 名前: 名無しでよか? : 2002/10/19(土) 23:14 ID:SKGP3RIM [ YahooBB220063072006.bbtec.net ]
>>210 なんぷう号(宮崎〜熊本)を新八代駅停車にすることからやるのでは?
八代ICから新八代駅までは、順調にいけば5分くらい。

217 名前: 名無しでよか? : 2002/10/23(水) 01:04 ID:EQr9zufY [ usrtj1.i-hiroshima.co.jp ]
特急ミシュラン

特急ハイパーサルーン(初期)

グリーン車にはオーディオ装置とビデオが付いていた。
イヤホンは無料貸し出し。
西鹿児島行き「有明」にはハイパーレディ(「つばめレディ」の前進)が乗務していて
普通車の客にもキャンディサービスがあった。
普通車にもオーディオ装置が付いたのは一年後だったが四年後にあぼーん。
グリーン車のビデオサービスも同時にあボーン。
カフェテリアも「つばめ」の登場であボーン。

218 名前: 名無しでよか? : 2002/10/23(水) 01:46 ID:AgB8oDGU [ YahooBB220063072006.bbtec.net ]
「ハイパー有明」のカフェテリアは、「ハイパーかもめ」(緑帯)に
移籍したんではなかったっけ?

219 名前: 名無しでよか? : 2002/10/23(水) 02:12 ID:EQr9zufY [ usrtj1.i-hiroshima.co.jp ]
>>218
「ハイパーサルーン」のカフェテリアは改造されてコモンスペースに
なったはず。

220 名前: 名無しでよか? : 2002/11/13(水) 12:45 ID:EWJeE3/. [ p8202-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
「ワイパーサルーン」383系

221 名前: 名無しでよか? : 2002/11/13(水) 16:17 ID:p6epagqo [ 211.16.252.75 ]
>>217
× 前進
○ 前身

222 名前: 名無しでよか? : 2002/12/08(日) 14:29 ID:X2eQuOLE [ fe068199.fl.FreeBit.NE.JP ]
うんこぶりぶり

223 名前: 名無しでよか? : 2002/12/21(土) 22:27 ID:IOep43hI [ usrtj1.i-hiroshima.co.jp ]
(JR九州社歌)
白いかもめ20号博多到着前の放送
 
http://members7.tsukaeru.net/wakayama/roman/kamomeno20.mp3

博多到着前の放送(浪漫鉄道の部分のみ)
 http://members7.tsukaeru.net/wakayama/roman/kamome-hakata.mp3



--------------------------------------------------------------------------------

224 名前: 名無しでよか? : 2002/12/21(土) 22:36 ID:IOep43hI [ usrtj1.i-hiroshima.co.jp ]
(JR九州社歌)
 浪漫鉄道(カラオケ)
  
http://www.geocities.jp/str681snowrabbit/romantetudokaraoke.wma

浪漫鉄道(歌詞入り)
http://www.geocities.jp/str681snowrabbit/JRkyushutheme.wma

225 名前: 名無しでよか? : 2002/12/21(土) 22:43 ID:IOep43hI [ usrtj1.i-hiroshima.co.jp ]
浪漫鉄道に関するページがあります。
 
http://www.geocities.jp/str681snowrabbit/JRkyushuframe.htm

226 名前: 名無しでよか? : 2002/12/21(土) 23:04 ID:O4TGPPq. [ i070010.ap.plala.or.jp ]
ぼったくり特急いらない。
近・中距離通勤・通学者にとっては邪魔なだけ。

227 名前: 名無しでよか? : 2002/12/22(日) 21:41 ID:w1an/Y9U [ p1101-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
ゆふ森に乗ってきたけど、結構良かったな。

228 名前: よかばい : 2002/12/23(月) 00:15 ID:a02j.JVQ [ i249115.ppp.asahi-net.or.jp ]
 このスレッドでもあまり語られる事無くひっそりと消えていく「特急シーボルト」。(哀)
 4年間お疲れ様でした。

229 名前: 名無しでよか? : 2002/12/23(月) 00:17 ID:5.StgXfI [ FLA1Aaa347.fko.mesh.ad.jp ]
>>223
そのメロディ、グリーン車内では流れてこない・・・

>>226
博多-小倉間は、往復だと特急の方が普通より安いぞ。

230 名前: 名無しでよか? : 2002/12/24(火) 20:50 ID:ef54kNHc [ usrtj1.i-hiroshima.co.jp ]
JR九州は12月13日、ダイヤ改正を2003年3月15日に実施すると発表した。 鹿児島本線では、2004年春の九州新幹線新八代以南開業に備えて進めてきた「つばめ」編成のリニューアル化を完了する。リニューアル編成はビュッフェを座席化して座席数を増やしたもので、これにより1日あたり644席の増席となる。
 日豊本線では特急「ソニック」のうち、5両編成で運行している「白いソニック」をすべて6両編成に増強。また博多〜延岡・宮崎間の利用者の利便を図るため、別府駅の同一ホームで接続する「ソニック」「にちりん」を新設し、別府〜宮崎間では2往復の増発となる。
 佐賀、長崎方面では臨時の「みどり101・104号」を定期列車化するほか、一部列車で編成の増強を行う。なお長崎〜佐世保間の特急「シーボルト」は廃止し、快速「シーサイドライナー」を2往復増発する。

JR九州は2003年3月15日のダイヤ改正で、福岡・北九州地区を中心とした通勤通学輸送の増強を行う。鹿児島本線の博多以北では戸畑駅の特急停車本数を増やし、1時間あたり2本の特急列車が停車するようにする。また通勤特急「きらめき」停車駅を統一するほか、海老津駅に朝夕ラッシュ時の快速列車を停車、スペースワールド駅に9〜18時台の快速列車を停車するなど、停車駅の見直しを行う。博多以南では大野城駅にすべての快速列車を停車させるほか、朝ラッシュ時に荒尾発博多行き快速列車の増発を行う。
 篠栗線・筑豊本線(福北ゆたか線)の特急「かいおう」は4両編成から6両編成に増強されるほか、博多駅の発車時刻を約1時間繰り下げる。また博多発「かいおう」が運行していた時間帯には快速列車を増発する。

JR九州は2003年3月15日のダイヤ改正で、久大本線の普通列車に200形ディーゼルカーを初めて投入する。これにより久留米〜日田間の48本中8本が、また由布院〜大分間の60本中34本が200形で運行される。また特急「ゆふ」の停車駅見直しも実施し、筑後吉井駅にすべての「ゆふ」が停車するようになるほか、うきは駅に「ゆふ5号」が、向之原駅に「ゆふ3・4号」が停車するようになる。
 熊本地区では鹿児島本線で朝夕ラッシュ時の普通列車を増発するほか、三角線を終日1時間あたり1本の運行とする。また特急「あそ」全列車の新水前寺駅停車や特急「つばめ24号」の上熊本駅停車、急行「くまがわ4・7号」の宇土駅停車など停車駅見直しを行う。

JR九州は12月17日、2004年春開業予定の九州新幹線新八代〜西鹿児島(「鹿児島中央」に改称予定)間に投入する800系車両の内装モデルを公開した。座席に木材を採用するなどして和風に仕上げるという。なお列車名については2003年1月20日から募集を始める。

231 名前: 名無しでよか? : 2002/12/24(火) 22:04 ID:uFsdx.TY [ host219163201065.media-cafe.net ]
浪漫鉄道
〜九州旅客鉄道株式会社社歌〜
作詞 永富正廣/補作詞 伊藤アキラ/作曲 鈴木キサブロー
歌 ハイ・ファイ・セット

〜1〜

走り出せ 人よ時間よ 伝説の国へ 羽ばたけ 寄せてくる 波の彼方に 新しい 星が見えるよ

夢の列車が ひた走る 街の目覚めに 触れ合うように

夢の列車が ひた走る 人それぞれの 願いを乗せて

海に始まる 山に始まる 終わりなき旅へ 浪漫鉄道

〜2〜

めぐり合う 人よ未来よ 希望への言葉 交わそう 君となら 明日の命へ 一筋の 道が続くよ

夢の列車が ひた走る 愛と神秘の 平和をかけて

夢の列車が ひた走る 駅それぞれの 幸せ乗せて

海に始まる 山に始まる 終わりなきたびへ JR九州

夢の列車が ひた走る 愛と神秘の 平和をかけて

夢の列車が ひた走る 駅それぞれの 

幸せ乗せて 海に始まる 山に始まる 終わりなきたびへ JR九州

浪漫鉄道に関するページがあります。
 
http://www.geocities.jp/str681snowrabbit/JRkyushuframe.htm

♪〜JR九州の社歌「浪漫鉄道」〜♪
http://members7.tsukaeru.net/wakayama/roman/roman.htm

232 名前: 名無しでよか? : 2002/12/24(火) 22:11 ID:YBwCk9RA [ YahooBB220062032085.bbtec.net ]
特急おおよど

233 名前: 名無しでよか? : 2002/12/24(火) 23:50 ID:m21LZHJk [ ntkmmt009232.kmmt.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
JR九州は、新幹線暫定開業記念に「浪漫鉄道」のCDを限定発売
してくれないだろうか。ハイファイセットで出すのは事情があって(汗)
難しいかもしれないけど・・・・。

234 名前: 名無しでよか? : 2002/12/25(水) 08:55 ID:Yy2YKV9E [ pl740.nas911.kumamoto.nttpc.ne.jp ]
鉄さん教えて
最近つばめが前より黒くなった気がするんですが気のせいですか?

235 名前: 名無しでよか? : 2002/12/25(水) 22:59 ID:gJgcKDEE [ FLA1Aai148.fko.mesh.ad.jp ]
>>234
桜島の噴煙で真っ黒くなってるんだな。

236 名前: 名無しでよか? : 2002/12/26(木) 18:29 ID:o2fofP8o [ cs74115.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>234
リニューアル車は,前より黒味が強くなりました。気のせいじゃないよ。

237 名前: 名無しでよか? : 2002/12/26(木) 22:02 ID:FOqHJ6VI [ FLA1Aai148.fko.mesh.ad.jp ]
つばめの色はオリジナルの方が好きだなあ。
885系のカラーだけはオリジナルで行って欲しい・・・

238 名前: 名無しでよか? : 2002/12/29(日) 04:18 ID:SWj.tth. [ p6152-ipad13fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
そういえば、ゆふ・あそもカラーリングが変り始めてるよね。顔が真っ赤になって、
内装もデッキの壁が木目風になってる。

239 名前: 名無しでよか? : 2002/12/29(日) 09:26 ID:iuely3g. [ c209232.ppp.asahi-net.or.jp ]
つばめが黒光りしているのは大人になった証拠だよ。ポロン。

240 名前: 名無しでよか? : 2002/12/29(日) 09:35 ID:JVZNgg/E [ i069068.ap.plala.or.jp ]
>239
一皮むけたから?

241 名前: 名無しでよか? : 2002/12/29(日) 11:10 ID:zxrSJcxY [ pl370.nas911.kumamoto.nttpc.ne.jp ]
リニューアルしたのか〜最近電車乗ってないから知らなかったです
謎が解けましたありがとうございました!
>>235-239

242 名前: 名無しでよか? : 2003/01/09(木) 15:17 ID:8fWkgjjA [ p1006-ipbffx01kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
九州の特急に「サンダーバード」用車両は投入されないのですか?
されたら、山口にも乗り入れできるし…

243 名前: 名無しでよか? : 2003/01/09(木) 19:46 ID:KTAtzmmU [ 211.9.66.189 ]
かつて下関行きの「にちりん」がありましたが、直流区間を走行出来ない
485系を投入したために、関門トンネルに入れなかったという伝説が・・
さらに、下関行きの「にちりん」も利用者が少なくアポーソされましたが。
基本的にJR急襲の在来線特急列車が、酉に乗り入れるとなれば、精算が
煩雑な割にはメリットが無く、何より山陽新幹線がありますから、夜行と
「いそかぜ」以外の在来線特急列車が、乗り入れる必要は無いかと。

244 名前: 名無しでよか? : 2003/01/13(月) 20:48 ID:wMLKZXC2 [ cdu13d238.cncm.ne.jp ]
もうすぐ新幹線が来ます・・・ドキドキ

245 名前: 名無しでよか? : 2003/01/13(月) 21:57 ID:GCgRt.qM [ cs74238.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>243
あれって,もともと直流専用の181系先頭車を改造した車両で,
最初から「交直切換スイッチ」がついていなかったという話。
直流区間を走行できない485系というより,たまたまその編成の
先頭車がそれに対応してなかったわけだな。だから運用を組む側の
ミスだ罠。

小倉駅で,「げ,スイッチがない!」と運転士氏が慌てたとか。

246 名前: 名無しでよか? : 2003/01/14(火) 23:51 ID:41StNGp6 [ fb173087.ot.FreeBit.NE.JP ]
>>201
西鹿児島回りもあると思われ。
宮崎から西鹿児島まで2時間、そこから博多まで1時間4分。
大阪までだと5時間後半ぐらい。小倉回りより速い。

247 名前: 名無しでよか? : 2003/01/15(水) 02:07 ID:b/9e/89k [ FKHnni-04S2p157.ppp12.odn.ad.jp ]
>>245
M車もすでに片パンタ撤去して交流専用になってたって話を聞いた事があるよん。

>>246
おおよどが走ってた時代も肥薩線経由の方が博多−宮崎は早かったような記憶が・・・
え、そんな時代の話は聞いてない?
失礼スマシタ。

248 名前: 名無しでよか? : 2003/01/15(水) 13:46 ID:mbzYMhOU [ p1006-ipbffx01kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
九州には2枚きっぷや4枚きっぷがあるのか…
北陸にはそんなの存在しない…
羨ましい!!

249 名前: 由美 : 2003/01/15(水) 14:26 ID:i4CF/d3E [ wacc2s2.ezweb.ne.jp ]
今度特急つばめレディの採用試験受けます!

250 名前: 唐津人@巣鴨 ◆CfaWjRz1PA : 2003/01/15(水) 16:08 ID:3KhiLd9s [ 203.200.41.196 ]
[ YahooBB218113028045.bbtec.net ]
は本当の馬鹿ですよ

251 名前: R.F : 2003/01/30(木) 23:23 ID:n4bpziDQ [ p6070-ipbffx01tenjimi.fukuoka.ocn.ne.jp ]
「九州新幹線に向けて 特急つばめ号リニューアル ありがとうビュッフェ」
  平成16年春の九州新幹線開業に向け、10年間余り、たくさんのお客様にご愛用いただきましたつばめ号の14編成中、最後の1編成「つばめ号ビュッフェ」車両が、平成15年2月7日(金曜日)の「つばめ12号」と「つばめ19号」をラストランとして、新幹線へのリレー号の車両として全車両が生まれ変わることとなります。
座席数は23席増え、新幹線のリレー号は、定員343席となります。
つばめ号ビュッフェを利用していただいたお客様は、10年間にいたしますと約63万5千人を数え、いかに愛用していただいたかがわかります。そこで多くのご利用の方々への感謝を込めて下記内容によるイベントを実施したいと思います。

 1 実施月日 平成15年2月7日(金曜日)

 2 対象列車 西鹿児島駅発 「つばめ12号」、博多駅発 「つばめ19号」
         (西鹿児島駅発 11:25発)   (博多駅発 16:05)

 3 イベント
   ・2月7日(金曜日)の「つばめ12号」と「つばめ19号」の出発時に西鹿児島駅と博多駅にて
    簡単なセレモニーを出発ホームにて行います。
   @ 西鹿児島駅つばめ12号セレモニー開始時間10:45から 西鹿児島駅4番のりば
   A 博多駅  つばめ19号セレモニー開始時間15:40から 博多駅  7番のりば

 4 主な車内サービス内容 「つばめ12号」・「つばめ19号」
   @ 記念乗車証プレゼント(つばめ12号、つばめ19号に乗車の方全員にプレゼント)
   A 客室乗務員の写真展示(思い出の写真を額にまとめ車内に展示する)
   B ボックスシートの開放(ビュッフェでの販売商品の食事時間スペースとして提供)
   C 100円コーヒーサービス(300円のブレンドコーヒーを100円にて販売する)

  * 当日は、定数の客室乗務員(3名)の他に約4名の客室乗務員が乗務し、
    お客様のお世話をいたします。

252 名前: パオ編集部 : 2003/01/31(金) 00:25 ID:LnXAVGkE [ ntfkok026088.fkok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>249さん
亀レスだけど、がんがって! 
試験まだだったら、こっちのスレものぞいてみては?
元つばめレディの体験談なんかもありますよ〜

消滅目前?!特急つばめのビュフェを語ろう
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1034876613&LAST=50

253 名前: 名無しでよか? : 2003/02/08(土) 12:59 ID:CaKwwl1s [ p1006-ipbffx01kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
もう「つばめ」のブッフェ、あぼ〜んか…
改造車両は「雷鳥」の食堂車改造車両『だんらん』と
同じ運命をたどるのか…

254 名前: 名無しでよか? : 2003/02/09(日) 07:38 ID:Q3ZAw9LE [ YahooBB220055040252.bbtec.net ]
西鉄の特急についてどう思う?
公衆電話以外、特に目立った装備はないが

255 名前: みずみず ◆MizmiZmLxA : 2003/02/09(日) 23:53 ID:gYn7rNAM [ snjk049k038.ppp.infoweb.ne.jp ]
>254
公衆電話は撤去されたと思うが(カード式専用だったが)

256 名前: 名無しでよか? : 2003/02/10(月) 18:15 ID:cx/ghLR. [ YahooBB220055040252.bbtec.net ]
え?そうだったの??
てえと、今はあのスペースは何に使われてるのだろう

257 名前: みずみず ◆MizmiZmLxA : 2003/02/10(月) 19:12 ID:3SjJfHhg [ d254.FfukuokaFL1.vectant.ne.jp ]
何もない立席スペース(w
騒音対策の為の貫通路ドアもそのままだからあのあたりは静かかも。

登場時は携帯電話が爆発的に普及する前だったからなぁ...

258 名前: 名無しでよか? : 2003/02/13(木) 23:26 ID:NRbxxFd. [ aa2002070727001.userreverse.dion.ne.jp ]
西鉄の特急はロングシートとちゃうの?

259 名前: みずみず ◆MizmiZmLxA : 2003/02/14(金) 01:05 ID:FN475xww [ snjk055k003.ppp.infoweb.ne.jp ]
クロスシートですがな。車体幅が狭いので必然的に座席幅も狭いが、座り心地はイイ
ただ、朝の一部と夕方から夜のラッシュには7両編成のロングシートの車両になる。
(平日のみ)
土休日ならほぼ全列車がクロスシートだし、上り列車なら始発時はガラ空きなので
車内で弁当食っても気にならん。大牟田駅の駅弁、タイラギ弁当が旨い(実際やった)。

260 名前: 名無しでよか? : 2003/02/14(金) 10:56 ID:ulUc0lmM [ aa2001120233003.userreverse.dion.ne.jp ]
西鉄の特急はいつ指定席(名鉄のμシートみたいなもの)が設置されるのですか?

261 名前: 関連人 : 2003/02/23(日) 00:58 ID:10zrjv.A [ pm196.iac01.iatm00.kumamoto-ap.qtnet.ne.jp ]
肥薩線の急行くまがわはいつか、特急に格上げするような予感。是で、九州から
急行列車全滅。途中停車駅を八代だけにしてくれたら賛成だ。

262 名前: 関連人 : 2003/02/23(日) 01:01 ID:10zrjv.A [ pm196.iac01.iatm00.kumamoto-ap.qtnet.ne.jp ]
肥薩線の急行「くまがわ」はいつか、特急に格上げするような予感。是で、九州から
急行列車全滅。私は途中停車駅を八代だけにしてくれたら賛成だ。それと熊本までの所要時間を
70分くらいで。

263 名前: 関連人 : 2003/02/25(火) 00:33 ID:8P7fA/8M [ pm234.iac01.iatm00.kumamoto-ap.qtnet.ne.jp ]
来年の九州新幹線開業で肥薩線の急行くまがわはどこで乗り換えるの。知ってる方
教えて。

264 名前: 名無しでよか? : 2003/02/25(火) 22:44 ID:2bD5VM4c [ Y123019.ppp.dion.ne.jp ]
>263
新八代じゃないの?

265 名前: ♂+♀ ◆XG7U6/Q/LY : 2003/02/27(木) 02:41 ID:EjX23xBQ [ YahooBB220057249043.bbtec.net ]
みどりって、両端とも貫通型にすればいいのにね♪
それと、香椎と戸畑って、
特急全部止めてイイんじゃない?

266 名前: 名無しでよか? : 2003/02/27(木) 19:40 ID:SyZjwsvw [ p3037-ipad63marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
しっかしJR九州の特急のデザインはズバ抜けて素晴らしまくり!
水戸岡鋭治氏とJR九州はエライッ
ぼかぁ 誇らしいよ
他のJRの特急なんてダサスギ 色使いからデザインまですべてにおいてサ

267 名前: 名無しでよか? : 2003/02/27(木) 19:54 ID:lRJUEhqk [ FKCfa-01p2-167.ppp11.odn.ad.jp ]
>>266
誉め殺しですか?

268 名前: 名無しでよか? : 2003/02/27(木) 19:57 ID:DYDUHWlo [ YahooBB220055040252.bbtec.net ]
>>148
ひとつ言ってもいい?九州は国鉄時代、中古列車の行き着くところだっていうけど
交流電化後の421系とか485系などは全て新車だよ。そのあと、常磐線とか
そっちのほうに転属になったりして、また九州に戻ってきた車両もある。

269 名前: 名無しでよか? : 2003/02/27(木) 22:00 ID:3hQmzNmc [ p7186-ip01obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp ]
>>268 門ミフ配属の421系は、常磐線には逝ってないよ。

270 名前: 名無しでよか? : 2003/02/28(金) 00:03 ID:I6jdecVk [ FKHcd-05p100.ppp.odn.ad.jp ]
つうか421系では常磐線を走れない。

271 名前: 名無しでよか? : 2003/02/28(金) 23:12 ID:drP4.e6c [ YahooBB220055040252.bbtec.net ]
あ、そうだった。415系のほうだね。スマソ

272 名前: 名無しでよか? : 2003/03/01(土) 08:16 ID:PSpWBBg6 [ YahooBB220055040252.bbtec.net ]
401系と403系が常磐線向けで、
421系と423系が九州向けで、
415系は両方向け
ってことかな。間違ってたらスマソ

273 名前: 名無しでよか? : 2003/03/01(土) 11:37 ID:A96zJlKw [ U051085.ppp.dion.ne.jp ]
ソニックのデッキでゲロぶちまけているギャル見ますた。
それを見ていた付近のオジさんもうげー。
混んでたので臭いきつい。

274 名前: 名無しでよか? : 2003/03/01(土) 12:54 ID:atpwlSxY [ Q124103.ppp.dion.ne.jp ]
ソニックもみようによってはジェットコースターみたいだもんな
ミッキーマウスみたいな座席に振り子式。

275 名前: 名無しでよか? : 2003/03/05(水) 20:37 ID:lmEkYMTY [ U053252.ppp.dion.ne.jp ]
久大線の特急はすべてゆふいんの森号で運転。しかも定期運転。
豊肥線にシーボルト廃止であまった車両でゆふいんの森のような特急を
作れ。
博多〜別府のゆふは走らせるなら1往復。

276 名前: 名無しでよか? : 2003/03/27(木) 15:05:15 ID:CvVopLOQ [ 209.45.46.5 ]
特急-急行-各駅停車・・・

277 名前: 名無しでよか? : 2003/03/27(木) 17:48:55 ID:rIetyUXI [ host219166002225.media-cafe.net ]
九州の特急料金はなんでB料金ですか?
A料金でいいんじゃないの?

278 名前: 名無しでよか? : 2003/03/27(木) 22:32:40 ID:EmlzHM26 [ YahooBB220063072028.bbtec.net ]
その昔、「ぎんなん」、「ゆのか」、「出島・弓張」などの短距離急行を
どんどん廃止する代わりに特急を増発したため、値上げ幅を圧縮する為に、
九州内の短距離の特急料金を国鉄時代に割安に設定した。これがB料金の
起源。首都圏でも、急行王国だった千葉支社管内や、北関東、伊豆地区な
ど、急行→特急(新特急も含む)になった列車を対象に、B料金が設定さ
れたため、成田エクスプレスやSV踊り子などには、B料金区間内のみを
走行するのに、B料金を適用しない。

279 名前: その筋 : 2003/04/04(金) 00:38:31 ID:NayKoLzU [ pm135.iac01.iatm01.fukuoka-ap.qtnet.ne.jp ]
to277
経済的な理由からでしょう。所得格差

280 名前: くまがわ : 2003/04/04(金) 00:40:54 ID:NayKoLzU [ pm135.iac01.iatm01.fukuoka-ap.qtnet.ne.jp ]
熊本⇔人吉間を走ってる、『くまがわ』はいつ『特急』に格上げされるのだろう。
と、言うよりもあるわけないか。でも、格上げしたら、JR九州から急行は全滅。

281 名前: 名無しでよか? : 2003/04/04(金) 14:46:29 ID:NnwGRIzg [ pdd7669.fkokac00.ap.so-net.ne.jp ]
昔(といっても10年くらい前)は715系や811系を使った臨時急行が走ってたな。
のったことある人いますか〜?

282 名前: 名無しでよか : 2003/04/04(金) 18:26:02 ID:Stx.2Dck [ Cfkok21DS81.fko.mesh.ad.jp ]
>281
15年くらい前に715の急行に乗ったよ(熊本〜博多まで)
途中で特急に追い越されるからかどうかわかんないけど、1両貸切状態だったよ(熊本〜鳥栖まで)
あれは元寝台特急だから座席も悪くなかったし、ゆっくりできたよ
今では考えられないけどね。(787オンリーだからね)

283 名前: 名無しでよか? : 2003/04/19(土) 21:39:36 ID:x5qOi0B6 [ 7.efbccf.client.atlantech.net ]
そうだなあ!

284 名前: 名無しでよか? : 2003/04/26(土) 19:52:37 ID:8oC2Id8I [ 211.130.39.2 ]
age

285 名前: 名無しでよか? : 2003/05/23(金) 23:18:15 ID:sRd3Dc3M [ jomon.heisei-kai.or.jp ]
(・∀・)

286 名前: 名無しでよか? : 2003/06/02(月) 21:23:35 ID:KdMcirdw [ YahooBB218178176013.bbtec.net ]
(・∀・)

287 名前: 名無しでよか? : 2003/06/04(水) 11:00:37 ID:W4uVLXm2 [ 203069113219user.quolia.com ]
ソニック乗ったら酔ってしまった、船酔いしない俺が
何故なんだろう?

288 名前: まくくくくくくくくくくくくく : 2003/07/01(火) 15:43:25 ID:4wjJPg8c [ sg-012.fk.enjoy.ne.jp ]
楡リセのまくりまのりくりのばか

289 名前: 名無しでよか? : 2003/07/18(金) 08:08:08 ID:36wXrMGc [ mailsv.steponekyushu.co.jp ]
age

290 名前: 名無しでよか? : 2003/07/19(土) 19:12:39 ID:dlshPgdk [ obs02.hasegawagroup.co.jp ]
290

291 名前: 知ったか : 2003/07/19(土) 19:17:57 ID:TRHaCivs [ FKCfi-01p2-35.ppp11.odn.ad.jp ]
>>287 強制振り子?? 船のゆれとの違いはわかりません。

292 名前: 名無しでよか? : 2003/07/20(日) 06:15:45 ID:xNmyck/o [ mailsv.steponekyushu.co.jp ]
292

293 名前: 名無しでよか? : 2003/07/21(月) 14:02:30 ID:hpctdKzU [ dns1.kaseyama.co.jp ]
293

294 名前: 名無しでよか? : 2003/07/21(月) 22:19:20 ID:f0jalZuk [ obs02.hasegawagroup.co.jp ]
.

295 名前: 名無しでよか? : 2003/07/21(月) 22:34:17 ID:lU0dnDls [ cr2-171-232.seaple.icc.ne.jp ]
.

296 名前: 名無しでよか? : 2003/07/21(月) 22:48:53 ID:f0jalZuk [ obs02.hasegawagroup.co.jp ]
.

297 名前: 名無しでよか? : 2003/07/21(月) 22:58:55 ID:f0jalZuk [ obs02.hasegawagroup.co.jp ]
.

298 名前: 名無しでよか? : 2003/07/21(月) 23:12:21 ID:f0jalZuk [ obs02.hasegawagroup.co.jp ]
.

299 名前: 名無しでよか? : 2003/07/21(月) 23:21:13 ID:f0jalZuk [ obs02.hasegawagroup.co.jp ]
.

300 名前: 名無しでよか? : 2003/07/21(月) 23:25:27 ID:KMp/4K9k [ m052190.ap.plala.or.jp ]
はせがわグループって何?


戻る
DAT2HTML 0.26 Converted.